LT1 kansiremppa Tampereella ?

[EEK521]

 

95/Z28 kansipahvi menossa, eli nestettä katoaa ja nyt on alkanut myös höyryä pukkaamaan pakoputkista .  Mihinkäs kannattais Tampereen seudulla tarjota korjattavaksi, jotta tulis hyvä ?  Ite en jaksais/ehtis nyt alkaa värkkäämään enempää.

 

 

[Mika]

95/Z28 kansipahvi menossa, eli nestettä katoaa ja nyt on alkanut myös höyryä pukkaamaan pakoputkista .  Mihinkäs kannattais Tampereen seudulla tarjota korjattavaksi, jotta tulis hyvä ?  Ite en jaksais/ehtis nyt alkaa värkkäämään enempää.

 

Metroautoon ei ainakaan 

[Kake]

Metroautoon ei ainakaan 

 

Oon itselle kerran vaihtanut ja toistaiseksi pitää, eli mikään ammattilainen en ole mutta voin jeesata, kahteen mieheen uskoisin että päivässä vaihdellaan, ei paha homma sinänsä mutta varsin vittumainen riippuen haluaako irroittaa pakosarjat kansista (pahin homma koko paketissa mielestäni)  Jos haluaa pelkän pahvin vaihtaa niin pitäisi riittää että irroittaa pakosarjat Y-Putkesta ja nostaa kansia sen matkaa ylös että mahtuu ujuttamaan vanhan pahvin ulos, puhaltelemaan sylinterit puhtaiksi mahdollisista pahvin palasista ja törkätä uuden alle.

 

Toki jos haluaa tehdä viimesen päälle niin koneistaa kannet suoriksi ja laitattaa ohjurit yms yms.

 

Mulla olis tuossa yksi ylimääräinen kansipahvi, muuten iskemätön mutta kerran kiristetty paikalleen ja vaihdettu uuteen kun pultti katkesi kiristettäessä, omalla vastuulla saat sen ihan ilmases tosta. Eipä ne paljoa kyllä maksa jos ei halua riskeerata 

 

 

Jos haluat liikkeessä teetättää niin ruskossa on "Soini car parts" niminen firma, itse asioin lähinnä siellä, asentajana vanha äijä tehny näitä ilmeisen pitkään ja siellä oli viimeksi pari northstar mottia lavalla ja auto nosturilla joten uskosin onnistuva siellä tuonkin homman teko.

[Nova]

Kyllähän ne tiiviste pinnat pitää saada täysin puhtaiksi ja ei yleensä onnistu kantte hieman nostamalla. 

[EEK521]

 

Jos haluat liikkeessä teetättää niin ruskossa on "Soini car parts" niminen firma, itse asioin lähinnä siellä, asentajana vanha äijä tehny näitä ilmeisen pitkään ja siellä oli viimeksi pari northstar mottia lavalla ja auto nosturilla joten uskosin onnistuva siellä tuonkin homman teko.

 

 

 

Kiitos talkootarjouksestasi.  Voi tosiaan olla tuo kannen oikasukin tarpeen, joten olisin kyllä valmis ulkoistamaan tämän projektin.  Ja joo tosiaan, Metro ei tässä ole vaihtoehto...  .  Soinia itsekin ajattelin, mutta joitakin pienempiäkin moottoripajoja taitaa löytyä jostain Jämsän suunnalta.  Saako autoa sitten ikinä ajamalla sinne on sitten toinen juttu...  ja uskaltaako ajaa lähemmäksikään...  Kiva olisi kuitenkin saada mylly tulille vielä ajokauden aikana, vieroitusoireet painaa jo kovasti päälle.

 

 

[Kake]

Totta kyllä tuokin, jos pahveilla on juurikaan ajeltu niin voi jämähtää aika hyvin kiinni jotta pitää päästä skrapaan vanhat jämät pois ja hioskelemaan ponnat puhtaiksi. Toki vakio pakosarjat lienee mahdollista nostaa kansien mukana ylös, en varma ole, mutta jos mahtuvat niin putoaa heti tunti hommasta pois.

 

Jos on aftermarket putket niin ovat hemmetisti helpommat avata 

 

 

Pitää perustaa sellainen kerhotalli keskeiselle paikalle suomeen ja sitten saadaan vaihdella kimpassa kerholaisten kanssa pahveja ja opteja kilpaa keskenämme  Itselle ainakin maistuisi halli jossa olisi nostureita ja sellaista.

 

Ei taida f-body scene olla suomessa tarpeeksi iso jotta jäsenmaksut kattaisivat moisen olematta kohtuuttoman suuret 

 

 

 

Mitä ajamiseen tulee, itsellä oli ilmeisesti motti rutikuiva +10km ennenkuin alkoi tapahtua ja kannet olivat edelleen suorat eikä painestuskokeessa löytynyt halkeamia. Jos järjestelmä pitää vettä kohtuullisesti eivätkä sylinterit tulvi aiheuttaen ylenpaattista kuormaa sisuskaluille, ei se siitä välttämättä räjähdä, mutta paras olisi tietenkin hinauttaa.

 

Kannattaa varoa nyt kun starttaa jos siellä on vettä paljon sylinterissä että hannaa vastaan niin voi alkaa tapahtua, ensitöikseen räjähtää startti kappaleiksi kuten allekirjoittaneella, huonolla tuurilla starttikehästä lähtee hampaita niin pääset irroittamaan askinkin, ja jos on oikein onni matkassa niin on veivitkin kierossa sen jälkeen.

[Kassu]

Autokorjaamo AK-Saariset Pirkkalassa (SWT vieressä).

Voin suositella lämpimästi.

 

Tekivät mulle koneen aikoinaan LT1 Trans amiin.

[98Camu]

Tuossa kans yks paljon jenkkejä korjaillut paikka:

 

http://www.autohuoltojautto.fi/

 

Soinista kuullut paljon pahaa, en suosittele.