Maksimi rengaskoko alkuperäisvanteelle

[Firebird 94]

Moi!

 

Koitin katella haulla vastaavaa topiccia, mutta en löytänyt.

 

Piti kysellä että minkäkokoinen rengas menee vielä tuohon alkuperäisvanteelle taakse sopivasti? Autohan siis oli Pontiac firebird 1994 5.7 ja vanteet tosiaan alkuperäiset. Tuollaiset olisivat saatavilla, mutta ovatko liian suuret, etteivät mahdu pyörimään, tai etteivät sovi vanteelle enään: 275/60/16

 

Kiitos!

[Z-mo]

Alkuperäiset vanteet pitäis olla 16 tuumaset, joten 15 tuumaset ei oikein sovi niihin.

[Kake]

Alkuperäiset vanteet pitäis olla 16 tuumaset, joten 15 tuumaset ei oikein sovi niihin.

 

Aavistuksen tiukka

[Firebird 94]

Alkuperäiset vanteet pitäis olla 16 tuumaset, joten 15 tuumaset ei oikein sovi niihin.

 

No kappas, kirutus vihre! 

[Z-mo]

No kappas, kirutus vihre! 

 

Okei, no mutta jos siis kyse 275/60/16 kumeista vakio vanteelle niin itse kyllä unohtaisin. Kyllä ne varmaan siihen sais istutettua, koska on niihin jopa laitettu 295-leveitä.

Ajettavuus taitaa mennä kyllä lahjakkaasti päin persettä.

[Firebird 94]

Okei, no mutta jos siis kyse 275/60/16 kumeista vakio vanteelle niin itse kyllä unohtaisin. Kyllä ne varmaan siihen sais istutettua, koska on niihin jopa laitettu 295-leveitä.

Ajettavuus taitaa mennä kyllä lahjakkaasti päin persettä.

 

Siis kyllä, kyse on nimenomaan 275/60/16 kumeista. Sitten vielä sellainen tarkennus asiaan, että kyse on siis ainoastaan takakumeista. Eteen mulla on jo renkaat, jotka ovat vakio kokoiset. (tai ainakin melkein, en muista tarkalleen mikä on vakio, mutta noi jotka mulla on, niin on 245/55/16)

 

Eikai, jos vaihtaa pelkästään takakumit, ni se kamalasti ajettavuuteen vaikuta? 

[Nupa]

245/50 on vakio ja 275/45 menee vielä vakiovanteelle eikä nopeusmittariakaan tarvi heittojen vuoksi mulkata

[Firebird 94]

245/50 on vakio ja 275/45 menee vielä vakiovanteelle eikä nopeusmittariakaan tarvi heittojen vuoksi mulkata

 

Eli pitää olla "45"? Tuollaista kokoa ei vaan tunnu löytyvän mistään..  Siis 275/45

 

Eka jota löytyy (ainakin minun etsintöjen mukaan) on 275/60 

[Nupa]

Kyllä 275/45 löytyy tai sitten 275/40, tossa on mittarivirhe satkussa -4 kmh.

275/60 menee jo +13...

[Firebird 94]

Kyllä 275/45 löytyy tai sitten 275/40, tossa on mittarivirhe satkussa -4 kmh.

275/60 menee jo +13...

 

Okei.

 

Ehkä se on sitten vaan parempi, että laitan ihan vaan ne 245/55/16 alle. Mulla on sellasia 4kpl kaytettyjä, mutta olisin taakse halunnut vaan leveämmät ja uudet renkaat. Katoin meinaan että tota 60 profiililla olevaa ois saanu rengas onlinesta 110e/kpl, ni olis ollut aika halpa ostos, jos olis vaan kahet ostanu, ja sit ois jääny vielä toiset 245:set varalle etupäähän.

 

Mut ei sitä 275/60 sit kyllä viitsi laittaa, jos mittarivirheetkin kasvaa ihan älyttömiin. Ja kun kerran uudet renkaat jo on, ni en o kuitenkaan valmis maksamaan noista 275/45/16 mitään hurjia summia kappaleelta, vaikka sellaset löytyisikin. Tulee vaan halvemmaksi ja helpommaksi kun ei ala hifistelemään millään isommilla renkailla. Kattoo sitte, jos on joskus varaa ostaa jotku muut vanteetkin, kun noi alkuperäiset.

 

Kiitos tiedoista! 

[Chevy]

Kyllä 275/45 löytyy

 

ainakin Hoosier ja Toyo tekee tuo kokoisia sliksejä

[Nupa]

Joo, sliksejä löytyy, myös 255/50 muttamutta... 

Ei muuta kuin 17" hakuseen ja 9.5 tai 10 leveät, kunhan et on oikein niin 4koppaseen sopii taakse 315 rinkulat suht hyvin 

[Z-mo]

Sopiiko 4 gen:iin tosiaan noin isot eturenkaat kun 245/55/16?  Minulla on 84 Firebirdissä takana 245/50/16 ja etupäässä 205/50/16 ja näin pienet eturenkaat ovat suorastaan rumat joten tietäiskö joku saisko tähän menemään vaikka 225 leveät renkaat eteen ettei tule korikosketuksia käänettäessä ohjaus ääriasentoon?

 

3gen Iroc-Z Camaroissa ja Trans Ameissa on valtaosassa tehtaan orkkiskoko 245/50R16 ympäriinsä. Joten eiköhän ne sun 84 Firebirdiin mee myös...

[Z-mo]

Tämä minun fire on ollut alunperin 14 tuuman vanteilla ja vaihdettu 16 tuumaisiin. Katsoin eturengasta ohjauksen ollessa käänettynä ääriasentoon (oikea/vasen) tämä 205 oli melkosen lähellä pyöräpesän sisäpuolen seinämää. Mutta menee siis leveämpikin rengas ilman kosketuksia?

 

Okei, sulla on ollu todellisilla muskelivanteilla.

En tiiä onko tehtaan jäljiltä muita eroja 16" vanteisten ja pienempi vanteisten alustoissa paitsi enempi casteria 16 tuumasissa...

[Rale]

3gen 16" vanteet on edessä et 0 ja takana et 18. 245/50 on orggis koko eteen ja taakse. hyvin mahtuu eteen 245 tai 255. taakse vaikka 295..

[Z-mo]

3gen 16" vanteet on edessä et 0 ja takana et 18. 245/50 on orggis koko eteen ja taakse. hyvin mahtuu eteen 245 tai 255. taakse vaikka 295..

 

Voin muistaa ihan päin hanuria, mutta ihan niinku jollain olis joskus ollu edessä vähän ahdasta 245/50 kumeilla orkkis 3gen 16" vanteilla. Ja oli ollu alunperin tehtaalta jollain 15" vanteilla tai vastaavilla mikki hiiri vanteilla. Siellä on jotain alustageometriassa erilailla jos on tehtaalta jo 16" vanteet, ainakin se caster. Tosin muistetaan se, että voin muistaa ihan päin persettä. Sitä on tapahtunu aika paljon viime aikoina...

[Z-mo]

No oman diaknoosin perusteella eteen ei tässä tapauksessa sovi mitenkään niin leveä rengas kuin 245...Kun nyt oleva 205 näyttäis olevan melko maximi leveys mutta pitää yrittää sovittaa jotain 225 leveää rengasta eteen kun eturenkaat menee joka tapauksessa uusiksi

 

Kokeile vaan sitä 245 eteenkin...

[Hietala81]

Hmm, oiskohan mulla sit kans alustassa jotain häikkää, ku edessä 245/50/16 ratas ottaa kiinni jos linkkuun kääntää , josko tää 85-trans am on alunperin ollu 15" vanteella tai jotain ?

 

 

 

-esa

[Hietala81]

Entä tuleeko rengas lokasuojankaaren ulkopuolelle? Voin muistaa väärin mutta eikös Firebird Formulassa ollut orkkis 16" vanteet

 

 

Ei tule, syystä tai toisesta vain oikean puolen ratas ottaa kiinni, jotain hämärää on tos mun transun alustassa. Vaan selvinee jossai välissä talven/kevään aikana sit.

 

Ja tän mukaan tosin on 16" valssit tulleet jo 85 transuun  http://www.thirdgen.org/1985-pontiac-firebird

 

-espi

[cam95]

Pystyykö f bodyissä rajoittamaan renkaiden kääntyvyyttä jollain säädöillä? meinaan että sittenhän korikosketuksia ei tule leveämmälläkään renkaalla.

Ei pysty muuten kuin hitsaamalla lisäpalat toppareihin mitkä rajoittavat pyörän kääntymistä, näin on tehty tuossa mun 87 Camarossa, siinä sopii edessä pyörimään 255/50x16 renkaat 8" GTA vanteella.