viri kone, tulpat ja päästöt?

[driv3r]

stroukkeri kone, kannet, nokka, suuttimet vaihdettu. miten pitkälle pärjää vakio tulppien kanssa? mitkä tulpat laittas

sitten missä on vika kun päästöt co2 on liian suuret leimalle. ollaan säädelty tuossa mutta ilman tulosta. auton omien lambdojen mukaan käy laihalla mutta päästö mittarin mukaan rikkaalla. elikkäs se rikastaa sitten molempia sylinteri lohkoja ei pelkästään toista puolta.

[Kake]

Ei pitäisi meikäläisen varmaan huudella kun en ole koskaan tuollaista hirviötä edes nähny saati saanut ajaa, mutta itsellä tulisi mieleen että lambdat ovat rikki tai niin karstassa että näyttävät omiaan, kuulemma menevät särki esim uusien peltisatsien myötä jos niissä on tietynlainen pinnoite.

 

Jos pilli putkessa näyttää rikasta niin väittäsin että se oikeasti todellakin on silloin rikkaalla siitä riippumatta mitä omat lambdat näyttää, koska ei sitä ainetta sinne nyt matkalla lisää tule.. Itse säädättäisin dynossa seokset kohdilleen, jos joku pitää mainita niin vaikka "hestec" harinen valkeakoskella.

 

Suuttimet ovat ilmeisesti ohjelmassa otettu huomioon?

 

 

Mitä isojen poikien juttuja kuunnellut niin vakio sytytys alusta loppuun riittää niin kauan kun moottorille ei anneta tekohengitystä puhaltimen voimin tms radikaalia.

[driv3r]

hyvä että joku sentään huutelee. suutinkokoja on koitettu muuttaa mutta ei auta kun lambdat sanoo että laihalla on. no todennäköisesti tulpat on saanut siipeensä kun oli tuossa vuos sitten jos jonkin moista vitun sytytys ongelmaa, koitan ekaks vaihtaa ne. sitten jos se ei auta niin lambdat vaihtoon ja sitten auto talviseisontaan

[Nupa]

Ihan villi veikkaus, että joudut hakemaan päästölaput muualta kun konttorilta tuon kanssa...

On täällä muitakin vastaavia tapauksia ja taitaa mennä niidenkin kanssa niin, että päästöihin ei saa ilman kikkoja.

[Nova]

Jos tuota ei saa päästöistä läpi on jotain rikki tai sitten säädöt metsässä. Auton omiin lambdoihin ei ole luottamista kun säädetään päästöjä leimalle. Niin lambdathan näyttää että laihalla jos tulee raakaana läpi.  Sytkä vehkeet kuntoon ja sitten uusin voimin kimppuun. Toi kone menee ihan kivasti vakkari tulpilla tai vastaavilla.

[driv3r]

jooo.. kyllä se tässtä

[driv3r]

nyt alkaa selveään, tulpat vaihdettu- ei vikaa, venat tarkistettu -ei vikaa. KATTI ajettu ehkä noin 3tkm täysin paskana malli on MAGNA FLOW ja sen voi heittää helevettiin

päästöt oli hyvät kierroksilla vain tyhjä käynnillä huonot niin ei osannu heti kattia epäillä.

[KimmoT]

Mikäs nokka sulla on?