Tapio.L. Posted July 29, 2010 Posted July 29, 2010 Tuli hankittua siistimpi öljypohja ton ikuisuuden vanhan ja kolhuisen tilalle, mutta mitäs vttua, millä toi vanha pohja tulee pois? Suoraan alas se ei tietenkään voi pudota kun siinä on se poikkipalkki edessä, mutta tähän samaiseen poikkipalkkiin se pohja ottaa kuitenkin kiinni vaikka sitä kuinka kääntelisi Kohta alkaa ahistaa niin pahasti että tempasen bensalinjat irti ja nappaan moottoria 20 cm ylemmäs. Luulisi sen tulevan sieltä pois ilman tätäkin?
Nova Posted July 29, 2010 Posted July 29, 2010 Etummaiset kanget pitää olla alhaalla muistaakseni niin ei tuu vasta painot eteen vai oliko se päinvastoin. Katsomalla selvii. Yleensä joutuu motoria hiukan nostaa.
selli Posted November 17, 2013 Posted November 17, 2013 Tuleekos muuten ö-pohja alas senvertaa että tiivarin pystyy vaihtaa autonalla? En oo itekkään ikinä paikallaan tota avannu ja nyt ku muutenki on levällään laitos ni vois vaihtaa tiivarin ku vähän itkee jostain ni vaihan kaikki mitä voi vaihtaa nostamatta pataa pois. Sais vihdoin laitettua oikeessa järkässä ton jakopään tiivarinki ettei olisi aina sellasta pirullista työtä siinä vaikkakin mullon jos kaksosanen se jakopään koppa ettei siinä enää ole ongelmaa vaikka nokkaa vaihtaskin "ajankuluksi"
KKOSKINEN Posted November 20, 2013 Posted November 20, 2013 Vanhanmallinen varmaan onnistuu. Yksiosaisessa ongelmana on tiivisteen pujottaminen öljysiivilän alta.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now