Öljynpaineenanturi vaihtoon?

[Shadowcast]

Cruisingeissa tapahtunutta:

Yhtäkkiä huomasin öljynpainemittarin näyttävän nollaa. Auto parkkiin ja sitä ihmettelemään. Kun kierrokset nosti 2000 RPM, niin mittarin neula nousi ja näytti 15 psi, tyhjäkäynnillä putos nollaan. Uskallettiin ajaa auto vielä eläintarhan nesteeltä jäähallin yläparkkiin mut kaikki klubilaiset oli jo häipyny, onneks sit Juhan Trans Am kurvas paikalle ja saatiin asiantuntevaa apua. Tässä vaiheessa mittarin neula näytti jo vakaata nollaa ja kun kone kävi hyvin (ei kilkutusta tms.) oli arvaus se et öljynpaineen anturi lopetti toimintansa. (jotain Juha koitti auton alta ja olikohan se nyt venakopan korkki vai mitä se tiiraili mut anyway...). Mut kuitenkin, auto uskallettiin ajaa kotiin, ja hyvinhän se sinne selvis. Mittari tosin näytti kokoajan nollaa.

 

Viime viikolla tapahtunutta:

Kokeilin ihan kattoakseni käynnistää auton, ja mittari näytti 15 psi. Ihmettelin ku se oli kovin näyttänyt kuolleelta se anturi Mutta, yleensä koneen ollessa kylmänä paineet on 60 psi, moottorin lämmetessä tippuu tonne 30 psi haarukoille.... (kaasua antaessa nousee)

 

Tarkottaako ton öljynpaineen anturin sekoilu sen anturin elinkaaren lähestyvää loppua, eli eikö se kannata nyt vaihtaa? Chiltonin opuksesta varmaan löytyy ohjeet, itte en nimittäin ees tiiä missä se on ja minkä näkönen...

[Shadowcast]

Vastausten paljoudesta huolimatta olen päättänyt uusia ton anturin ja laitoin sellaisen tilaukseen

[sukramair]

Sano sitte auttoiko vaihto.monella muullakn on viisarit heilutellu mitä sattuu...

[Shadowcast]

Joo, mut tos huolestutti ku kruisingejen päätteeks se mittari näytti tasaista nollaa....

[JAMANT]

Aika yleinen vika melkein missä tahansa jenkki-pelissä (esim Jeepit). Anturilla rajoitettu elinaika, kun se loppuu mittari näyttää joissain tapauksissa kone sammuksissa painetta ja kun käynnistää, viisari katoaa paneelin taakse. Tai sitten mittari ei näytä enään mitään ollenkaan!!!

 

[Shadowcast]

Tuli sit vaihdettua vihdoin se anturi ja paineet oli kylmällä koneella tyhjäkäynnillä ~45 psi ja lämpimänä tyhjäkäynnillä alle 30 (oiskohan ollu 25 tms.). Ajaessa semmonen 35 - 40... Tossa kun vanhoja topicceja selailin ni noi lukemat kuulostais about oikeilta....

 

 

[Senior]

Näin on. Riippuu myös jonkin verran öljylaadusta, mitkä paineet koneessa raksuttaa.