Jump to content

Konepellin irrotus


Guest vausti

Recommended Posts

Kirjoitettu

Onkos vaikeata nostaa Firebirdin konepelti aivan ylös asti? Pitäisi päästä virranjakajaan käsiksi ja se ei onnistu kun konepelti ei nouse tarpeeksi.

Kirjoitettu

kapuaa vaan sinne koneHUONEESEEN niin onnistuu ilman pellin irrotteluakin. kahteen mieheen irrotus onnistuu helposti, muutama pulttimutteri irti ja vähän habaa niin a-vot.

Kirjoitettu

Me otetti salkin kanssa mun pelt itri 15min:ssa.. voi olla että takasin laitto on hakalampaa..

 

6 pulttia niin se lähti telineineen.. Ei kannata irrottaa telineestä ni ei tarvi säätää se kummemmin uudestaan.

 

Eikä se NIIN paljoa paina mitä monet väittää ;)

Kirjoitettu

joo ongelma vaan et mihin sen laittaa kun sen ottaa pois ei se oo niin pieni ku miltä se näyttää :D

Kirjoitettu

Minkäs takia camaron pelti on biljoona kertaa paksumpi kuin firebirdin pelti ja painaakin yli tuplaten.. Puhutaan siis 3rd genin pellistä.

Kirjoitettu

Kato CAMAROSSA on ajateltu turvallisuutta ::)

 

noh noh... saman verran ne painaa... camaro -miehillä ei vaan oo habaa. ;D

 

Ok.. eiköhän vois lopettaa flamet.

Kirjoitettu

Kato CAMAROSSA on ajateltu turvallisuutta ::)

 

noh noh... saman verran ne painaa... camaro -miehillä ei vaan oo habaa. ;D

 

Ok.. eiköhän vois lopettaa flamet.

 

Ei paina. On tullut nostettua zantasmon(?), heikin ja parin muun camaron konepeltejä ja tuplaten painavat. Peltiä on kaksinkerroin verratuna birdiin.

Kirjoitettu

sehän on vaarallinen jos on oikein vahvasta tehty jos ajaa seinään niin eihän se painu kasaan vaan leikkaa kuskita pään pois iiikk. :o :o

Kirjoitettu

Toikin on taas totta mutta mitäpä sitä ei tekis "rakkaansa" eteen ::)

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...