Procharger

[IrocRocks]

Eli mitäköhän mahtaa kustantaa procharger paketti 305 Tpi koneeseen?

Ja mitä hilkettä paketti mahdollisesti sisältää?

Tartteeko välijäähdytintä hommata erikseen ym?

Entäs vakio nokka? Riittääkö ahdinkäyttöön vai meneekö uusiksi? Ruttua ei taida olla liikaa vakiopadassa.

Suuttimet? Isommat kenties ja bensapaineet korkeammaksi? Ja ECM?

Millaista vääntöä olisi odotettavissa? 500nm?

 

[mikke]

olisko sporttiautosta apua http://www.sporttiauto.com/tuotteet/procharger/fi_FI/amerikkalaiset/

[BlackZ]

Eikö nuo maha maksaa sen 3500-4500 € valmiit paketit, ja ainakin noissa kalliimmissa on välkkäri mukana 

 

No jos pelkästään vakiokoneeseen laittaa ahtimen niin saattaa hätäseen selvitä FMU:lla (vai mikä se oli se kertova "bensanpainesäädin") ja vakiosuuttimilla ja ECM:llä. Käytännössä jos hyvän haluaa niin Megasquirt ohjaamaan (tai sitten joku huonompi ja kalliimpi valmis kaupallinen vaihtoehto  ) ja isommat suuttimet ilman FMU kikkailua niin saa koneen säätöihin ja kaikki tehotkin pihalle.

 

Täysin vakiota 305TPi:tä ei varmaan kannata paljon yli 0.5 kiloa ahtaa ja sillon tehot ovat varmaan jossakin reilun 300 hepan nurkilla ja väännöt kaiketi luokkaa 500-600 Nm riippuen nokasta ja säädöistä jne. Nämä siis ihan perstuntumalta arvioiden pikaseen 

 

Vakionokka "riittää" ja puristuksetkaan ei ole liian suuret, mutta toki oikeilla nokkavalinnoilla ja koneelle sopivalla puristuksella saadaan enempi tehoa ja parempaa toimivuutta. Vakiobensapumppu taas ei riitä kovin pitkälle, ehkä just tuohon 0.5 kilon ahtamiseen vakio 305:ssa vielä riittää mutta eipä juuri enempään, että sekin menee jossakin vaiheessa vaihtoon että ei lopu koneelta sopan saanti. Halvaksi se ei tällanen ahdinharjotus kuitenkaan tule, sen voin kertoa koska sitten menee laatikko uusiksi jos ei oo jo vahvistettu jne. mutta toki anna mennä vaan, kyllä se ahdettu pikkulohko on kuitenki fiilikseltään ja kulultaan ihan eri luokkaa kuin mitä ilman ahdinta 

[Crisis]

Ma en valttamatta jattais vakio 19lbs/hr suuttimia jos prochrgerin asentaa

 

http://www.gtsparkplugs.com/InjectorSizeCalc.html

 

Tuolla voi kayda laskee teoreettisia numeroita.