Rumpujarrut Borg Warner perään!

[Potakka]

Auto on 82 Camaro johon vaihdettu levyjarrullinen Borg Warner 7.75 perä.

 

Käykö Borg Warner perään jossa rumpujarrut kiinni?

 

Alkaa tosissaan kyllästyttää noitten paskojen rautasatuloiden kanssa nysvääminen.

Nyt on ihan uudet satulat ja silti käsijarru on ihan yhtä vaikea saada toimimaan kuin vanhoillakin osilla.

[Potakka]

Tai miten onnistuu tuohon vaihtaa ne alumiinisatulat taakse?

[Z-mo]

Tai miten onnistuu tuohon vaihtaa ne alumiinisatulat taakse?

 

Tarvit jarrukilvet B&W perästä missä on ne uudemmat takajarrut. Niissä jarrukilvissä on satuloitten kiinnityspaikat. Ite leikkasin kilvistä kaiken sen "kilven" pois, ja jätin pelkät satuloitten kiinnikkeet. Tätä varten täytyy nykästä vetarit irti, koska jarrukilvet tulee kiinni vetareitten taakse. Sitten vaan 89-97 vuotisten levyt ja satulat kiinni. 

 

Jarruletkut tietysti menee myöskin vaihtoon, tarviit 89-92 letkut. Ja mikä erikoisinta, ite kun vaihdoin noi uudemmat takajarrut niin mulla kävi -87 vuotiseen autoon ainoastaan 90-91 känkkävaijerit. Jostain ihme syystä 89 ja 90 vuotisissa on eri mittaset känkkävaijerit. Saattaa tosin johtua siitä, että -90 tuli 10 pulttinen...

[Potakka]

Eli tällaiset pitäisi tilata?

 

http://www.hawksthirdgenparts.com/82-92camarofirebird9bolt1lebackingplatepassengerordriver.aspx

 

Käykös noiden alumiinisatuloiden kanssa sitten samat jarrulevyt kuin rautasatuloiden kanssa?

 

T. VL

[Z-mo]

Eli tällaiset pitäisi tilata?

 

http://www.hawksthirdgenparts.com/82-92camarofirebird9bolt1lebackingplatepassengerordriver.aspx

 

Käykös noiden alumiinisatuloiden kanssa sitten samat jarrulevyt kuin rautasatuloiden kanssa?

 

T. VL

 

Jes, juurikin tuollaiset tarvit. Alumiinisatuloitten kanssa levy on 11,5 tuumaa halkaisijaltaan. Rautasatuloitten levyt on 10,5 tuumaa joten levyt menee vaihtoon.