veroista?

[Z 28 convertible -94]

Mihin halvattuun noi tullin verotus sydeemit oikein perustuu http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/autoverotus/taulukot/autot/au/1002.pdf kattelin tost esim. tota EXPLORER:in veroja ja sen yläpuolel olevan veten veroja ja ei vaan mahu mun järkee vette on -97 ja ajettu 99tkm  verotusarvo 18886,-. ja veroiks jää sit 5099.35,-

explorer on -96 ajettu 463tkm verotusarvo  9191,-  ja veroiks jää 4393.29,- ei siis jaksa ymmärtää, et miks täst jälkimmäisest pitää maksaa veroja noin vitusti verrattuna puolet kalliimpaa ja monta kertaa vähemmän ajettuu vetteen

[repa]

Ton ikäisissä vero%  tulee painon mukaan ellen väärin muista.

[Z 28 convertible -94]

ai mä luulin et se paino juttu koskee vaan vuosittaista ajoneuvoveroa

[repa]

ai mä luulin et se paino juttu koskee vaan vuosittaista ajoneuvoveroa

2001 alusta käyttöön otetuissa ja uudemmissa autoveroprosentti määräytyy päästöjen mukaan ja vanhemmissa auton painon mukaan. Näin oli ainakin vielä 2008 marraskuussa. Jos oma kamaro olisi ollut käytössä jo 2000, olisi vero% ollut 24,8 ja koska se oli otettu käyttöön vasta 21.5.2001, oli veroprosentti 33, jotain...  Vaikutus veroissa oli useampi tonni    Sitten on tietysti vielä se vertailuauto, mistä se vero katsotaan.

[Z 28 convertible -94]

no se on sit kai vaan leikattava katto auki ja korotettava tuodaan sitte verovapaana matkailuautona

[repa]

http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/julkaisut_ja_esitteet/asiakasohjeet/autoverotus/autotiedostot/020.pdf

[Senior]

Ja tuossa lyhyemmin :

 

Kun autosta ei ole saatavilla hiilidioksidipäästötietoa, joka pitäisi merkitä rekisteriin, määritetään autolle laskennallinen päästötaso.

Autoon sovellettava veroprosentti määräytyy tällöin auton kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella verotaulukon mukaisesti.

 

Urheiluautotyyppisten ajoneuvojen laskennallinen päästötaso määritellään toisin, sillä niiden teho ja polttoainekulutus ovat suuria

verrattuna ajoneuvon kokonaismassaan.

Veroprosentin suuruus on vähintään 12,2 % ja enintään 48,8 %. Veroprosentit löytyvät autoverolain liitteenä olevasta verotaulukosta 1.

 

[Z 28 convertible -94]

EXPLORER:in vero on sitten melkein tuo 50% ton tullin päätöksen mukaan aikas outoo ku autolla ajettu melkein puol milkkua kuiteskii... ja ei tuo kokonaispainokaan ole ku noin 3300kg meinasin vaan emännän astron myydä ja tilalle hiukan isompi kulkine, mut ei se tollee ainaskaan kannata. eli se matkailuautoks muuttamnen on melkein ainoo ratkasu, et kannattas     

 

.M1-luokan matkailuauto on autoverosta vapaa ajoneuvo, jos sen omamassa on vähintään 1 875 kiloa (autoverolaki 21 §:n 1 mom.)  ja auton sisäkorkeus on vähintään 1,9 metriä alueel-la, jonka leveys on vähintään 0,4 metriä ja pituus vähintään 40 prosenttia asunto-osan pituudesta (ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista annetun asetuksen 17 §:n 3 mom., 703/1998).

 

tässä tehty aika asiallisesti suksiboxilla kyseinen toimenpide ja ei näytä ees pahalt ulospäin siis toi sisätilan korkeus http://www.nettiauto.com/chevrolet/chevy-van/3362545

[pantera]

Noihin tullin tilastoihin ei ole uskominen 100%

Jos on tehty virheellinen päätös joka on korjattu myöhemmin ei korjausta nay tilastoissa vaan se ensimmäinen päätös.

Esim mun cädistä tuli 64000e veropäätös joka yhdellä puhelinsoitolla muuttui 6400euroks, kuitenkin mun auton kohalla se 64000e näkyy edelleen veropäätöksenä

[Crisis]

Mihin halvattuun noi tullin verotus sydeemit oikein perustuu http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/autoverotus/taulukot/autot/au/1002.pdf kattelin tost esim. tota EXPLORER:in veroja ja sen yläpuolel olevan veten veroja ja ei vaan mahu mun järkee vette on -97 ja ajettu 99tkm  verotusarvo 18886,-. ja veroiks jää sit 5099.35,-

explorer on -96 ajettu 463tkm verotusarvo  9191,-  ja veroiks jää 4393.29,- ei siis jaksa ymmärtää, et miks täst jälkimmäisest pitää maksaa veroja noin vitusti verrattuna puolet kalliimpaa ja monta kertaa vähemmän ajettuu vetteen

 

Luulempa, siis arvaan etta veroprosentti molempiin autoihin on maaratty painon mukaan (kummastakaan ei ole varmasti EU hyvaksyttya CO2 paastotietoa olemassa).

Joten explorerin paino nostaa sen prosentin taulukon tappiin. Kevyt Corvette ei niinkaan.

[Z4FUN]

Ja Harley hommissa välillä vaikuttaa jotta tulli vetää verot hatusta, jää sitte verovelvolliselle päättettäväks valittaako vai ei. Kaikki ku ei vaivaudu valittamaa ja valtio voittaa.

[pile]

kuis tälläinen sivuaa hiukan aihetta. kaveri tuo maahan auton muuttoautona. ja lahtee itse lähes saman tien takaisin ulkomaille asumaan ja asuu siellä vakituisesti käyden parikertaa vuoressa lomailemassa suomessa ollen 2 viikkoa kerrallaan. eli kysymys kuuluu voiko kaveri myirä auton ilman veroseuraamuksia kun auton maahantuonnista on kulunut 2 vuotta.

[pantera]

kuis tälläinen sivuaa hiukan aihetta. kaveri tuo maahan auton muuttoautona. ja lahtee itse lähes saman tien takaisin ulkomaille asumaan ja asuu siellä vakituisesti käyden parikertaa vuoressa lomailemassa suomessa ollen 2 viikkoa kerrallaan. eli kysymys kuuluu voiko kaveri myirä auton ilman veroseuraamuksia kun auton maahantuonnista on kulunut 2 vuotta.

ei

[pile]

ei

no mielikuvani oli sitten oikea. sitten toinen kyssäri jos ostan tuon auton niin ne verothan ei lankee kumminkaan mulle maksettavaksi VAI?

[pantera]

no mielikuvani oli sitten oikea. sitten toinen kyssäri jos ostan tuon auton niin ne verothan ei lankee kumminkaan mulle maksettavaksi VAI?

ei lankee mutta et saa sitä nimilles ennen kuin valtio on saanu omansa

 

[pile]

ei lankee mutta et saa sitä nimilles ennen kuin valtio on saanu omansa

 

kiitos tierosta

[Crisis]

kiitos tierosta

 

Jep.. Pantera on oikeassa. Tata selvitettiin viranomaisilta kun tyokaveri jatti Pokensa suomeen ja jatko matkaa australiaan (siis muutti usasta suomen kautta australiaan).

 

2 vuotta pitaa asua suomessa. Ilmeisemmin auton ei kumminkaan pida olla jakuvassa kaytossa (ajossa) mutta kuhan on rekisteroity ja omat kirjat on suomessa.

 

Taman saman karenssin aikana ei saa tuoda muita muuttoautoja, eli kaveri joka lahti ausseihin ei saa tuoda sielta verovapaana nyt autoa. Tosin ei varmana haluukkaan ku koslat on sielakin aika kalliita.