Jump to content

Recommended Posts

Posted

elikkä ensimmäisen jenkin omistaja ,tulee paljon näitä "kummallisia"kysymyksiä,,eli kone lämpöisenä niin paljon öljynpaineen pitäs olla ja lämmöt?kuumana mulla ö-paine siin 30 kohdalla tyhjäkäynnillä ja lämpö 220,onkos noi nyt sitte hyvät lukemat?

Posted

ihan normaalilta tuntus paineet ja lämmöt.lämmöt luultavasti laskeen kun ajat isompaa tietä.

Posted

Jep, paineet kohdallaan, lämpöjen korkeus johtunee alkuperäisestä termarista ( korkea avautumislämpö ) tai siitä, että flekti ei starttaa tarpeeksi ajoissa. Laita termariksi vaikkapa 180 F:n tai 160 F:n termostaatti ( jos et aja talvella... ).

Posted

Jonkinlaisena nyrkkisääntönä voidaan pitää 10psi per 1000rpm. Tpi-koneen minimipaine manuaalin mukaan on 15psi@2000rpm.

Posted

Mun koneessa on lämpimänä tyhjäkäynillä alle 15 PSI

noin 25-30 PSI 2000rpm mutta 30 PSI:n yli ei pääse millään tavalla paitsi kuin kone on kylmä silloin näyttää ~40PSI ja viimeks kun olin moottoritiellä en ulskaltanut ajaa enemmän kuin 2500rpm:ää :-\

Posted

Äsken vaihdettu gulfiin 20W-50, edellinen omistaja oli jos en väärin muista käyttänyt Mobil 1 5W-50 sillä öljyllä oli todella alhaiset paineet, melkein punaisella lämpimänä päivinä

Posted

Sitten on vielä mahdollisuuksina öljynpaine anturi tai öljypumppu.

 

 

 

Posted

Mitenkäs se meni se juttu että kaikki yli 60psi:tä painetta on hukkaa? Vai oonkoihan väärässä.

 

korkeapainepumpulla mulla on 30 psi @ 800 ja asteikko tapissa 2000rpm mennessä, eli yli 60psi

Posted

Joops, kyllähän tuollaista kirjoissa lukee että yli 60:n menevä paine on turhaa kuormitusta. Liika painehan voi myös tuhota moottorin ja kuulemma jo pienikin liikapaine saattaa vaikuttaa nostajien toimintaan ja sitä kautta koko venttiilikoneistoon. Mikä on sitten liikaa, sitä en tiedä.

Posted

Taitaa olla toi paine sidoksissa myös siihen millaisilla välyksille kone on kasattu.

Posted

Jeps. Kannattanee laittaa se hi-pressure -pumppu niihin joissa on suuret välykset että paineet pysyvät inhimillisellä tasolla.

  • 2 weeks later...
Posted

kun puhutaan kiloista niin yli 5 bar paineet on liikaa ja sen ylittävä paine jopa syö laakereita eli vasta tuolla (noin)70 psi kohdalla tulee vastaan se että on liikaa paineita.

Posted

Yes. Jos on tiukka kone - uudet laakerit jne. - on turha asennella high-pressure öljypumppuja. Ei hevon hyötyä. Varaosamyyjä on ainoa, joka hykertelee.

  • 8 years later...
Posted

Vanha aihe mutta nostoa, itellä nyt vuoden seisonnan jälkeen näyttää Ö paineet kylmällä koneella tyhjäkäynnilla jotain 50-60 ??  Onko liian korkeat vai sekoileeko mittari  :W 

 

Jospa nuo tuosta laskee ku ajelee vähä enemmän, muistaakseni vuosi sitten tyhjäkäynnillä oli yleensä jotain 40..

 

 

-espi

Posted

Vanha aihe mutta nostoa, itellä nyt vuoden seisonnan jälkeen näyttää Ö paineet kylmällä koneella tyhjäkäynnilla jotain 50-60 ??  Onko liian korkeat vai sekoileeko mittari  :W 

 

Jospa nuo tuosta laskee ku ajelee vähä enemmän, muistaakseni vuosi sitten tyhjäkäynnillä oli yleensä jotain 40..

 

 

-espi

ihan ok

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...