Jump to content

Tämmösiä kaivataan


Recommended Posts

Kirjoitettu

onko auto suomessa ja jos on niin onko kilvissä ja luvat kunnossa ei muuten mutta kiinnostaa vaan kun itsellä on se pik up projekti ja siihen ei vielä ole moottoria valittu

Kirjoitettu

Mitenhän olisi jos tois jenkeistä tollasen 3-4gen isolohkolla :PMitähän virkamies sanoisi kun se olis kuitenkin katsastettu jenkeissä ???Taitais käydä niin että ei h********ä tänne tommoisia >:(

Kirjoitettu

muistaakseni spinnerissa tai kasissa,oli esittelyssä 3gen camaro 454:sella.ja katsastettu.

Kirjoitettu

muistaakseni spinnerissa tai kasissa,oli esittelyssä 3gen camaro 454:sella.ja katsastettu.

 

spinnerissä oli toi kapa kuusiston 454 3gen. yritin sillon kysellä spinneriltä auton laillisuudesta mutte he eivät sitä tienneet epäilys kyllä oli että laiton, ake ilmotti tiedossaan autohaulla koneen olevan 305 tai 350 ei muistu mieleen kumpi. mutta 437 saa laittaa ku tehoo alle 294hv camaro/300hv ponu ::)

 

ps jottu on spinnerissä 5/99

Kirjoitettu

Mites sit toi 4gen olisko siihen mahdollista saada isolohkoa katsastettua laillisesti? kyselen näin kuriositeettinä ??? :P

Kirjoitettu

Mites sit toi 4gen olisko siihen mahdollista saada isolohkoa katsastettua laillisesti? kyselen näin kuriositeettinä ??? :P

 

Tuskinpa. :-\ Saastelaitteet sun muut, you know... ;)

 

8)

Kirjoitettu

Ilman lisälupia ja VTT:llä tehtäviä päästömittauksia vähäpäästöisessä saa nostaa vain 10% tilavuutta.

 

En ole tutustunut LT:n venyttämiseen, mutta olettaisin että ainakin 427:n siitä saa, bujettia joutuu varaamaan.

 

Edit : Siis miksi laittaa isolohko kun kevyemmästä pikkulohkostakin irtoaa kuutiotuumia niin että pitäisi riittää

Kirjoitettu

Näinpä. 400:sta pikkulohkosta saa kätevästi 427:n. Osatkin ovat pikkulohkoon halvemmat kuin BB:hin ja tarjonta runsasta.

Kirjoitettu

muistaakseni spinnerissa tai kasissa,oli esittelyssä 3gen camaro 454:sella.ja katsastettu.

 

spinnerissä oli toi kapa kuusiston 454 3gen. yritin sillon kysellä spinneriltä auton laillisuudesta mutte he eivät sitä tienneet epäilys kyllä oli että laiton, ake ilmotti tiedossaan autohaulla koneen olevan 305 tai 350 ei muistu mieleen kumpi. mutta 437 saa laittaa ku tehoo alle 294hv camaro/300hv ponu ::)

 

ps jottu on spinnerissä 5/99

 

Spinnerin epäilys oli aivan oikein. Kapan Camaro ei ollut katsastettu kyseiselle koneelle.

Kirjoitettu

olisko tollanen 468cu pikkulohko poikaa.mahtuis helposti.

on tohon 2gen 400cu aika iso mottii kun hookkerit piti silppuna saada soviteltua että mahtui paikoilleen.

Kirjoitettu

Ilman lisälupia ja VTT:llä tehtäviä päästömittauksia vähäpäästöisessä saa nostaa vain 10% tilavuutta.

 

Koskeeko tuo siis alkuperäisen koneen kasvattamista vai mitä tahansa tilalle suunniteltua konetta?

Omani vain on vähäpäästöinen ja olen siihen suunnitellut kasikonetta. Mutta silloin tilavuus kyllä kasvaisi "hieman" enemmän kuin tuon 10%

Kirjoitettu

Ymmärtääkseni vertailukoneena on saman sarjan suurin mylly, tässä tapauksessa 350 cid. Ja siihen 10 % lisää tekee 385 cid eli helposti voit väsätä 383 stroukkerin.

Kirjoitettu

Ymmärtääkseni vertailukoneena on saman sarjan suurin mylly, tässä tapauksessa 350 cid. Ja siihen 10 % lisää tekee 385 cid eli helposti voit väsätä 383 stroukkerin.

 

juuri näin. Kyl mää viellä omanikin "lailliseksi" saan. Sehän on se yks haastavimmista osista tässä harrastuksessa.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...