Pontiac T/A 78 aloittelija!

[TransSami]

Syttyy samaan aikaan valojen kanssa nupista vetämällä. Ruuvaamalla kirkastuu-himmenee. Kun täydet kirkkaalla, vielä pykälä niin pitäis sisävalon, -valojen syttyä.

[kenworth78]

Syttyy samaan aikaan valojen kanssa nupista vetämällä. Ruuvaamalla kirkastuu-himmenee. Kun täydet kirkkaalla, vielä pykälä niin pitäis sisävalon, -valojen syttyä.

 

Kiitos tiedosta  . Onko mittariston irroituksessa mitään jippoja kun ajattelin varulta tarkastaa bolsat ihan lähtömetreillä (etulevy on jo irti)?

[TransSami]

Vasemmassa alakulmassa on kirkas, kulmikas muovipalikka. Se on prisma jolla valaistaan mittarivalojen avulla lasinpyyhkijän kytkin. Se kannattaa irrottaa ennen kuin alkaa nyppiä mittaristoa. Kiinni yhdellä muovitapilla kojetaulun rungossa.

 

Yhdestä oikean reunan mittarivalon kannasta lähtee n. 2mm paksu valokuitu ( uskomatonta mutta totta... ) joka valaisee tuhkiksen. Siis jos on viellä paikoillaan. Siinä ei ole kauheasti ylimääräistä pituutta.

 

Alakautta mittarin vaijeri, siinä on normaali nopeusmittarinvaijerin klipsu.

 

Sen jälkeen mittariston pitäisi tulla sen verran ulos että saa sen ison liittimen ja kierroslukumittarin liittimen pois.

 

Tarkista siitä sen valokytkimen maadoitusklipsu. Lähtee sen valokytkimen kulmasta ja jää mittariston alle ja muka maadoittaa sitten mittariston kautta. Naurettava systeemi...

 

Ai niin, vielä jos malttaa löysätä rattipylvään niin että se putoaa vähän alaspäin niin tekee vähemmän jälkiä pylvääseen. Mahtuu kyllä muutenkin, mutta aika nafti ja mittariston peltikopan reuna pahuksen terävä.

 

Muistaakseni jotenkin noin...

[kenworth78]

Vasemmassa alakulmassa on kirkas, kulmikas muovipalikka. Se on prisma jolla valaistaan mittarivalojen avulla lasinpyyhkijän kytkin. Se kannattaa irrottaa ennen kuin alkaa nyppiä mittaristoa. Kiinni yhdellä muovitapilla kojetaulun rungossa.

 

Yhdestä oikean reunan mittarivalon kannasta lähtee n. 2mm paksu valokuitu ( uskomatonta mutta totta... ) joka valaisee tuhkiksen. Siis jos on viellä paikoillaan. Siinä ei ole kauheasti ylimääräistä pituutta.

 

Alakautta mittarin vaijeri, siinä on normaali nopeusmittarinvaijerin klipsu.

 

Sen jälkeen mittariston pitäisi tulla sen verran ulos että saa sen ison liittimen ja kierroslukumittarin liittimen pois.

 

Tarkista siitä sen valokytkimen maadoitusklipsu. Lähtee sen valokytkimen kulmasta ja jää mittariston alle ja muka maadoittaa sitten mittariston kautta. Naurettava systeemi...

 

Ai niin, vielä jos malttaa löysätä rattipylvään niin että se putoaa vähän alaspäin niin tekee vähemmän jälkiä pylvääseen. Mahtuu kyllä muutenkin, mutta aika nafti ja mittariston peltikopan reuna pahuksen terävä.

 

Muistaakseni jotenkin noin...

 

Kiitos ja kumarrus vinkeistä  .

[kenworth78]

Alakaa Ponticca olla hiekkapuhalluskunnossa. Puhaltaja tullee arvioimaan tilannetta alkuviikosta ja siitä se sitten taas lähtee  . Verhoilukankaat on tilattu ja design on valamis. Nyt vaan pittää ne pyörien spoikat jostakin metästää, halavalla, kun on kerta budjetti-projekti  .

 

Onko kellään tietoa mitä vois maksaa ne ikkunoiden alaidan ulkopuoliset tiivisteet ja kannattaako kysyä Suomesta vai suoraan rapakon takkaa? Ebayssa oli ainakin kokonaisia tiivistesarjoja, mutta hinta oli aika makia tälle budjetille.

[gmc63]

Alakaa Ponticca olla hiekkapuhalluskunnossa. Puhaltaja tullee arvioimaan tilannetta alkuviikosta ja siitä se sitten taas lähtee  . Verhoilukankaat on tilattu ja design on valamis. Nyt vaan pittää ne pyörien spoikat jostakin metästää, halavalla, kun on kerta budjetti-projekti  .

 

Onko kellään tietoa mitä vois maksaa ne ikkunoiden alaidan ulkopuoliset tiivisteet ja kannattaako kysyä Suomesta vai suoraan rapakon takkaa? Ebayssa oli ainakin kokonaisia tiivistesarjoja, mutta hinta oli aika makia tälle budjetille.

Mulla tuli Nickki Texfinn kautta noi sivuikkunoiden ja ovien tiivisteet oliko joku 150€ muuten OK mutta ulkopuolelle tulevat on liian lyhyet vaikka oikealla varaosa numerolla tilattu

[kenworth78]

Mulla tuli Nickki Texfinn kautta noi sivuikkunoiden ja ovien tiivisteet oliko joku 150€ muuten OK mutta ulkopuolelle tulevat on liian lyhyet vaikka oikealla varaosa numerolla tilattu

 

Onko jannu Suomesta vai rapakontakaa?

[Minimies]

Teksasin pojjaat:

http://www.lonestarcarparts.com/Camaro-Firebird/Weatherstrip/Window-Felt-Weatherstrip/tc196686/

Saat tietää lähetyskulutkin nuilta sivuilta. (Halvimmasta päästä)

Miulla on kontissa tulossa koko kopan tiivarit. 

Onhan sitten nämä suomen vauhtiputkat.....

[gmc63]

Onko jannu Suomesta vai rapakontakaa?

Suomalainen kaveri joka on duunis tuol lännessä Tohon mun edelliseen viestiin siin oli mukana takaluukuntiiviste sekä noi lampunkehysten ruuvit

[kenworth78]

Neuvokaas avutonta taas  , tuolla linkissä oli erikseen ulompaa tiivistettä Camaroon ja Firebird:n onko tiivisteissä eroa autojen kesken? Toinen kyssäri, omassa oli noi kromilistoilla olevat ulommat tiivisteet niin onko niissä käytännössä muuta eroa tavallisten kanssa kuin se kromilista?

 

Teksasin pojjaat:

http://www.lonestarcarparts.com/Camaro-Firebird/Weatherstrip/Window-Felt-Weatherstrip/tc196686/

Saat tietää lähetyskulutkin nuilta sivuilta. (Halvimmasta päästä)

Miulla on kontissa tulossa koko kopan tiivarit. 

Onhan sitten nämä suomen vauhtiputkat.....

[kenworth78]

No joo toi rontin tiiviste on mulla ja aika riekaleina, mut aattelin jos siihen kävis joku metrikama, kokemuksia?

 

Suomalainen kaveri joka on duunis tuol lännessä Tohon mun edelliseen viestiin siin oli mukana takaluukuntiiviste sekä noi lampunkehysten ruuvit

[Pete]

No joo toi rontin tiiviste on mulla ja aika riekaleina, mut aattelin jos siihen kävis joku metrikama, kokemuksia?

 

tais etrasta jotain sinnepäin löytyä... mut tilasin sit ittelleni oventiivisteiden kanssa entisöinti.comista jotain rapiat 20e makso...

[TransSami]

Tuo kromilistajuttu taitaa ainakin birdeissä mennä näin: vakiona niihin tuli tuo kapealla kromilistalla oleva malli. Jos siihen tilasi erikseen decoration paketin, silloin tuossa oven yläreunassa, lokarien takakulmassa ja konepellin takareunassa kiersi erillinen listoitus. Tämän erillisen listoituksen kanssa sen tiivisteen pitää olla ilman kromia malli. Sekavaa eikö totta...

 

Tässä vielä linkki jossa on myös yritetty selostaa kromi/ilman kromia listojen sopivuutta.

 

http://www.78ta.com/store/product.php?productid=76&cat=4&bestseller=Y

 

[kenworth78]

No niin jotta nyt menis oikeen amatööri touhuksi niin taas tyhmä kysymys, omassa ei ole kromilistaa missään muualla kuin noissa sivulasin ulommissa alalaidan tiivisteissä (ja sisäpuolella), mutta ei loksuissa tai nokkapellissä, ainakaan enää jäljellä, joten onko kiinnityksessä eroa noiden kahden mallin välillä ja mitenkähän sen vois tunnistaa? Omassa vanhat oli näppärästi peltiruuveilla kiinni mikä ei liene oikea ja alkuperäinen tapa?

 

Tuo kromilistajuttu taitaa ainakin birdeissä mennä näin: vakiona niihin tuli tuo kapealla kromilistalla oleva malli. Jos siihen tilasi erikseen decoration paketin, silloin tuossa oven yläreunassa, lokarien takakulmassa ja konepellin takareunassa kiersi erillinen listoitus. Tämän erillisen listoituksen kanssa sen tiivisteen pitää olla ilman kromia malli. Sekavaa eikö totta...

 

Tässä vielä linkki jossa on myös yritetty selostaa kromi/ilman kromia listojen sopivuutta.

 

http://www.78ta.com/store/product.php?productid=76&cat=4&bestseller=Y

 

[TransSami]

Ei nyt löytynyt omien kuvien joukosta yhtään mistä olisi voinut kunnolla erottaa sen listapaketin. Tässä näkyy vähäsen...

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/DSCN0260.jpg

 

Tämä on siis erillisellä listasarjalla tilattu ja tämän kanssa kuuluu käyttää tiivistettä jossa ei ole itsessään kromia. Ihan selkeä erillinen lista, vähän pikkusormea sirompi.

 

Lyhyillä ruuveilla tämäkin oli kiinni, ja oli alkuperäinen kiinnitys.

[kenworth78]

Ok, tuo auttoi, nyt ymmärtää  . Eli mulla ei ole tuota lista pakettia. Eli tarvitaan tiivisteet kromilla. Kiitos taas kovasti hyvistävinkeistä  .

[gmc63]

Ei nyt löytynyt omien kuvien joukosta yhtään mistä olisi voinut kunnolla erottaa sen listapaketin. Tässä näkyy vähäsen...

 

http://i744.photobucket.com/albums/xx83/Samiko-kuvat/DSCN0260.jpg

 

Tämä on siis erillisellä listasarjalla tilattu ja tämän kanssa kuuluu käyttää tiivistettä jossa ei ole itsessään kromia. Ihan selkeä erillinen lista, vähän pikkusormea sirompi.

 

Lyhyillä ruuveilla tämäkin oli kiinni, ja oli alkuperäinen kiinnitys.

Mul tuli just noi ulkopuoliset listat ovenyläreunassa liian lyhyet vaikka oli oikealla varaosa numerolla

[kenworth78]

Nyt on yhdenlainen tiiviste-sarja tilattu, katotaan kuinka se sitten istuu kunhan saapuu Amerikan Yhdysvalloista  . Hiekkapuhalus on myös sovittu ja verhoilukankaita ootellaan. Sivussa vähän näprännyt myös Kenworth:a, ei mitään isompaa mutta pieniä yksityiskohtia hieronut ja uusia customi-kikkoja sinne tänne miettinyt ja toteutellut.

 

Onkos kellä kokemuksia yhdysputken väsäämisestä 2gen alustaan? Ja tiiä onko siitä vakio padassa mittään iloa  . Nyt vaimentajat on aika takana pohjan alla, ja ajatus oli palauttaa ne penkkien alle jotta maavaraa sais hitusen lisää. Vinkkejä ja kuvia toteutuksista otetaan vastaan  .

[gmc63]

Nyt on yhdenlainen tiiviste-sarja tilattu, katotaan kuinka se sitten istuu kunhan saapuu Amerikan Yhdysvalloista  . Hiekkapuhalus on myös sovittu ja verhoilukankaita ootellaan. Sivussa vähän näprännyt myös Kenworth:a, ei mitään isompaa mutta pieniä yksityiskohtia hieronut ja uusia customi-kikkoja sinne tänne miettinyt ja toteutellut.

 

Onkos kellä kokemuksia yhdysputken väsäämisestä 2gen alustaan? Ja tiiä onko siitä vakio padassa mittään iloa  . Nyt vaimentajat on aika takana pohjan alla, ja ajatus oli palauttaa ne penkkien alle jotta maavaraa sais hitusen lisää. Vinkkejä ja kuvia toteutuksista otetaan vastaan  .

Tarkoitatko X vai H putkea? Kyl niist on aina hyötyä ku ne tasoittaa noit pakovirtauksia 

[kenworth78]

Sitäpä hyvinnii  . Nää ahtamattomat moottorit ja varsinkin katu V8- moottorit on melekosen vieraita vielä, mutta eiköhän se siitä ala opit päähän tarttua  .

 

quote author=gmc63 link=topic=52117.msg494185#msg494185 date=1293060405]

Tarkoitatko X vai H putkea? Kyl niist on aina hyötyä ku ne tasoittaa noit pakovirtauksia 

[Pete]

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=11700.90 tuol toiseks vanhimmalla sivulla ponun alla oleva versio.

[kenworth78]

Tattis  . Kun jätkällä nyt on kokemusta tollasen vääntämisestä niin millos ehdit poiketa täällä Ääslinnassa  ?

 

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=11700.90 tuol toiseks vanhimmalla sivulla ponun alla oleva versio.

[kenworth78]

Pontiac on hiekkapuhalluksessa  ! Huomenna pitäs saada pois ja pääsee hitsaa, ei kyllä pitäis olla paha...mut eiks ne kaikki ala sillai  .