jouni.r Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 aattelin hommata autooni p-sarjat +putkiston,MUTTA minkähä sinne kannattais hankkia ja mistä? aluksi ajattelin ostaa vain putkiston,catista taakse päin,mut lueskelin täältä et sarjatkin kannattaa hommata,,,,en nyt sitä tehoa niinkään hae mutta äänet,,,,
gmc63 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Joo äänet OK ja viel tehoakin lisäksi ku hommaat myös pakosarjat :P
Guest terppao82 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 tosiaan enemmänkin ääniin auttaa ne pakosarjat kun putkisto, tosin kyllähän se avara putkistokin kummasti auttaa
jouni.r Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 onko noi pelkät sarjat sellaisia jotka sopii sit vanhaa putkee,vai pitääkö hitsata,väännellä ja käännellä,,,,?,jos aluksi vaikka kokeilis p-sarjoja!
bird72 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Olis tietty hyvä sellanen setti missä kaikki käppyrät&käikäleet kannenkyljestä takapuskuriin muutakun pulttaa kiinne vaikka parkkipaikalla.
Guest terppao82 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 tiätyt sarjat saa suaraan sillain et ne yhdistyy ennen kattia ja sit liitetään siihen kattiin, mitkään ei taida sopia niihin orkkisputkiin ihan suaraan
jouni.r Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 taidan sit hommata koko jutska! nyt kun tietäis mistä/minkälainen,ehdotuksia otetaan mielellää vastaa,,
Z-mo Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Jos ei vähäpäästönen, niin osta semmoset sarjat missä ei ilmaputkia. Samalla kun vaihdat sarjat, niin jätät ilmapumpun hyllyyn. '87 auto, niin helppo poistaa kun ei oo serpentiinihihnaa. Täällä on monella Marteliuksen tai Edelbrockin peltisarjat. Muitakin merkkejä kyllä on ihan riittävästi... Ja katin tyhjennys on tietysti täysin pakollinen toimenpide. Cat-back putkistojakin on ihan riittävät valikoimat. Edelbrockin rpm-putki pitää ainakin ihan mukavaa louskutusta.
bird72 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Mielenkiinnolla olis kiva katsella miten sais vedettyä tuplaputket peräylityksillä ja putkenpäät takalokasuojan vierestä alas jatkuen puskurinpäähän saakka miten omassa vanhasakin vm72 tulee.Martelius väänsi omat ylitykset 2,5" putkesta ja aina hyvin istuu ahtaissa väleissä vaikka putkikokokin suureni.Miillä tietokoneelta jonkunlainen softa putkitaivuttimelle löytyi. Lahnapöntöt sain mahdutettua takaakselin eteen noin takapenkin istuimen alle kohtaan.Eli putket tekee aika sivuheitot melkein puoli metriä per puoli.Pönttöjen inlet&outlet vielä tuo putket molemminpuolin lähemmäs keskenään ja matkaavat melkein kiinni kardaanissa ja lähtevät heittämään taas collectoreille ennen vaihdelaatikkoa. Hookker peltisarjojen sovitus olikin yhtä juhlaa... Aparipuoleinen sarja noin 11 sauman hitsaamisella tigillä ja collectorin irroittamisella&putkijärjestyksen muuttamisella. Oli aika homma vaikka ammatikseni rosteriputkia hitsailen&asentelen.Tosin yksin auton alla möyriminen ei ole mitään mukavaa puuhaa joten nosturille tai montulla homma mielekkäämpää. No tässä jutuntynkää...sekavaa
jouni.r Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Jos ei vähäpäästönen, niin osta semmoset sarjat missä ei ilmaputkia. Samalla kun vaihdat sarjat, niin jätät ilmapumpun hyllyyn. '87 auto, niin helppo poistaa kun ei oo serpentiinihihnaa. Täällä on monella Marteliuksen tai Edelbrockin peltisarjat. Muitakin merkkejä kyllä on ihan riittävästi... Ja katin tyhjennys on tietysti täysin pakollinen toimenpide. Cat-back putkistojakin on ihan riittävät valikoimat. Edelbrockin rpm-putki pitää ainakin ihan mukavaa louskutusta. tuosta vähäpäästöisyydestä on kyllä paljonki täällä juttua,mut kirjoitan tänne,eli tossa munrek ottees lukee vain:saadaan käyttää vain lyijytönta bensaa-eli tarkoittanee vähäpäästöinen?kattihan tyhjenee kaiketi sit rautakanki mallii,missähä hinnoissa noi kulkee koko pakettia aatellen,racersplace jutusta yritin kattoa ja ja ja ja joo ,ei ymmärrä!!
Soppa Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Ei ole vähäpäästöinen ellei sana "vähäpäästöinen" esiinny rekisteriotteessa...eli onneksi olkoon paljopäästöisen auton omistajalle!
jouni.r Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2004 Ei ole vähäpäästöinen ellei sana "vähäpäästöinen" esiinny rekisteriotteessa...eli onneksi olkoon paljopäästöisen auton omistajalle! jeee,,,
pate Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2004 Ei ole vähäpäästöinen ellei sana "vähäpäästöinen" esiinny rekisteriotteessa...eli onneksi olkoon paljopäästöisen auton omistajalle! ja jos ei lue katalysaattori, niin sen saa myös heittää mäkeen
jouni.r Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2004 Ei ole vähäpäästöinen ellei sana "vähäpäästöinen" esiinny rekisteriotteessa...eli onneksi olkoon paljopäästöisen auton omistajalle! ja jos ei lue katalysaattori, niin sen saa myös heittää mäkeen Joo ei lue koko katalysaattoria,,mutta kysyin katsastus asemalta asiaa,niin koska toi mun auto on käyttöönotettu vasta 89,niin autossa pitäs olla catti,koska kuulemma 89 vuoden määräykset niin sanoo! ,mut tyhjätä kuulemma saan
pate Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2004 Ei ole vähäpäästöinen ellei sana "vähäpäästöinen" esiinny rekisteriotteessa...eli onneksi olkoon paljopäästöisen auton omistajalle! ja jos ei lue katalysaattori, niin sen saa myös heittää mäkeen Joo ei lue koko katalysaattoria,,mutta kysyin katsastus asemalta asiaa,niin koska toi mun auto on käyttöönotettu vasta 89,niin autossa pitäs olla catti,koska kuulemma 89 vuoden määräykset niin sanoo! ,mut tyhjätä kuulemma saan niimpä, taisivat puhua paskaa. mulla on -91 eikä vähäpäästönen eikä kattia eikä katsastus ongelmia
jouni.r Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2004 Ei ole vähäpäästöinen ellei sana "vähäpäästöinen" esiinny rekisteriotteessa...eli onneksi olkoon paljopäästöisen auton omistajalle! ja jos ei lue katalysaattori, niin sen saa myös heittää mäkeen Joo ei lue koko katalysaattoria,,mutta kysyin katsastus asemalta asiaa,niin koska toi mun auto on käyttöönotettu vasta 89,niin autossa pitäs olla catti,koska kuulemma 89 vuoden määräykset niin sanoo! ,mut tyhjätä kuulemma saan niimpä, taisivat puhua paskaa. mulla on -91 eikä vähäpäästönen eikä kattia eikä katsastus ongelmia ai sulla noin,tainnut käydä höpönassu pesällä koko katsastusmies, . kummallista toi koko catti asia!
Hartigan Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Jep,et tarvi sitä kattia putkessa(edes tyhjänä) ELLEI se lue rek.otteessa.Vähäpäästöisissäkin se lukee otteessa tyyliin"kolmitiekatalysaattori" tai vast. Ko. katsastushahmolle voit toivottaa rattoisia lukuhetkiä lakipykälien parissa,ei oo näköjään kovin hyvin hallussa(no ei oo kyl ainoo tapaus..). Mulla kans -89,otteessa ei lue kuin"käytettävä lyijytöntä polttoainetta" =ei vähäpäästöinen,eikä tarvi kattia.
jouni.r Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Jep,et tarvi sitä kattia putkessa(edes tyhjänä) ELLEI se lue rek.otteessa.Vähäpäästöisissäkin se lukee otteessa tyyliin"kolmitiekatalysaattori" tai vast. Ko. katsastushahmolle voit toivottaa rattoisia lukuhetkiä lakipykälien parissa,ei oo näköjään kovin hyvin hallussa(no ei oo kyl ainoo tapaus..). Mulla kans -89,otteessa ei lue kuin"käytettävä lyijytöntä polttoainetta" =ei vähäpäästöinen,eikä tarvi kattia. Just, joo ei mulla lue muutaku toi "käytettävä lyijytöntä polttoainetta" täytyy se katti sieltä sit talven aikana poistaa!mitäs noi saastelaitteet ,noita saastelaitteita ku raksii pois niin siitäkö on tuntuvasti hyötyä?
Hartigan Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Tuntuvasti hyötyä...Ei kai ny kovin paljoa,katti kai saattaa ahdistaa vähän,mut muuten en tiedä...Ite ottanu ilmapumpun+putket ja hiilipöntön pois,mutta ihan vain tilanahtauden takia,nyt paremmin tilaa huoltaa,en jaksa uskoa että kovinkaan paljon tehoihin vaikuttaa.Ilmapumppu vaihtu "tyhjään versioon",ts.pumpun siivet veks ja uudet laakerit,ei vastusta niin paljon joten ehkä siitä joku kaks heppaa tuli... En voinukkaan sit loppupeleis heittää koko pumppua mäelle kuten eka luulin kun on toi moniurahihna,ei ois enää vesipumppu pyöriny hihnan muuttuneen kulman takia.Onneks kaveri modifioi vanhan ilmapumpun.
jouni.r Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Tuntuvasti hyötyä...Ei kai ny kovin paljoa,katti kai saattaa ahdistaa vähän,mut muuten en tiedä...Ite ottanu ilmapumpun+putket ja hiilipöntön pois,mutta ihan vain tilanahtauden takia,nyt paremmin tilaa huoltaa,en jaksa uskoa että kovinkaan paljon tehoihin vaikuttaa.Ilmapumppu vaihtu "tyhjään versioon",ts.pumpun siivet veks ja uudet laakerit,ei vastusta niin paljon joten ehkä siitä joku kaks heppaa tuli... En voinukkaan sit loppupeleis heittää koko pumppua mäelle kuten eka luulin kun on toi moniurahihna,ei ois enää vesipumppu pyöriny hihnan muuttuneen kulman takia.Onneks kaveri modifioi vanhan ilmapumpun. Mikä toi ilmapumppu on?mitä virkaa sillä siellä on?
Hartigan Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Joku mua fiksumpi voi kertoa aiheesta enemmän mutta periaate kai lienee aika pitkälle se että se pumppaa ilmaa pakosarjaan ja/tai katille,riippuen koneen lämpötilasta,tarkotuksena vähentää päästöjä(tai siis kusetustahan toi on kuten yks mun kaveri sano,kyllähän kone saastuttaa saman kun ilmankin sitä,toihan vaan lisää raitista ilmaa pakokaasujen joukkoon niin että päästöt putken pääst mitattuna vähenee...)Voit sen poistaa,muista tukkia pakosarjan reiät kun poistat ne kuparinväriset putket,kierre oli joku NPT,löytyy tulppia putkifirmasta.Ilmapumppu on mulla ilmastoinnin kompuran alla,pelkääjän puolella.Sulla ei liene moniurahihnaa,mutta pumppu taitaa olla samas paikas.Semmonen vähän laturin näkönen mötikkä. Ai niin,jos sulla edelleen on se katti alla vaik ei merkattuna otteeseen ni revi ihmees irti ennenku leiman yhteydes joku virkaintonen inssi haluaa sen välttämättä merkata otteeseen"kun se kerran siellä on"...Tommoses tapaukses kyl sit kannattaa jo keskeyttää katsastus...
jouni.r Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Joku mua fiksumpi voi kertoa aiheesta enemmän mutta periaate kai lienee aika pitkälle se että se pumppaa ilmaa pakosarjaan ja/tai katille,riippuen koneen lämpötilasta,tarkotuksena vähentää päästöjä(tai siis kusetustahan toi on kuten yks mun kaveri sano,kyllähän kone saastuttaa saman kun ilmankin sitä,toihan vaan lisää raitista ilmaa pakokaasujen joukkoon niin että päästöt putken pääst mitattuna vähenee...)Voit sen poistaa,muista tukkia pakosarjan reiät kun poistat ne kuparinväriset putket,kierre oli joku NPT,löytyy tulppia putkifirmasta.Ilmapumppu on mulla ilmastoinnin kompuran alla,pelkääjän puolella.Sulla ei liene moniurahihnaa,mutta pumppu taitaa olla samas paikas.Semmonen vähän laturin näkönen mötikkä. Ai niin,jos sulla edelleen on se katti alla vaik ei merkattuna otteeseen ni revi ihmees irti ennenku leiman yhteydes joku virkaintonen inssi haluaa sen välttämättä merkata otteeseen"kun se kerran siellä on"...Tommoses tapaukses kyl sit kannattaa jo keskeyttää katsastus... joo täytyy mennä kattelee sitä mölttiä,,sehä on helppo ottaa pois jos sille menee oma remmi,ku ei oo tota moniuraa, katti on siellä paikollaa vielä ja katsatus vasta huhtikuu aikoihi,,pitää toi putkisto uusia parempaa talven aikana muuteki!
pekkaz Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Se putkeen pumpattu ilma kiihdyttää katin toimintaa ja kuumentaa sitä.. sillä se oikeasti polttaa paremmin HC:t pois.
pate Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 toisaalta joku viisas ja kokenut jenkki rassaaja sano, että jos se pumppu pelaa ja et aio viritellä pahemmin niin ei sitä kannata poiskaan ottaa.
jouni.r Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2004 toisaalta joku viisas ja kokenut jenkki rassaaja sano, että jos se pumppu pelaa ja et aio viritellä pahemmin niin ei sitä kannata poiskaan ottaa. ei nyt se virittäminen vielä ainakaa hirveesti innosta,tuo ääni puoli vaan sais olla parempi,sitä tässä lähinnä haen!
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään