gt302 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2011 tollainen tuli joskus hankittua.miten mahtaa kestää viritetyn pikkulohkon perässä? n.500hv.ja camaro 2gen tekis mieli kokeilla tomaatin tilalle.noitahan on ollut monenlaisissa kulkineissa aikanaa. kokemuksia?
pile Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2011 katselin tuota sun autoarsenaalia viestin alaosassa. aika mahtava määrä kalustoa pitää olla aika moinen halli minne sopivat sisälle kerralla. vai onko sulla autoliike .
gt302 Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Tammikuuta, 2011 on omat tilat lämmin halli n.90m2 ja kylmempiä halli/varastotiloja n:350m2 eli liian vähän noista suurimman osan vie kaikenlaiset muut vempaimet ja osat kuin autot. kuulun tohon taivalkosken moottorikerhoon jossa oon säilytellyt tota transamia talvet.lämmin halli siellä.ja sopivan edukaskin.
gt302 Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 löytyykö saginaw tietäjiä?
gt302 Kirjoitettu 21. Tammikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Tammikuuta, 2011 jo on kumma jos kellään ei ole tietoa kyseisestä manuaali klodjusta ???
fbird Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2011 Sagina ei kestä edes vakio isolohkon perässä. pehmein laatikko.. Ei virityskäyttöön!
gt302 Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2011 jep.ei varmaan kestä isolohkossa. noihin näkyy saavan sellasta vahvistussettiä.täytyy nyt katsoo mitä tekee ton kans. osa kehuu tuolla jenkeissä ja osa tietysti haukkuu.tehtyähän tosta kyllä saa mut se et onko siinä järkeä..
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään