peltitöitä

[Jake]

miggi pysyy kourassa, mutta kertokaas (auto)peltisepät miten pitää oikeaoppisesti hitsata peltisaumaa kun vaihtaa nyt tässä tapauksessa helmapeltiä? Eli taitanko alkuperästä (tervettä) peltiä sauman kohdalta sisäänpäin ja vetäsen uuden pellin tähän "kulmaan" kiinni, vai laitanko peltien raunat vaan suoraan "nokikkain" ja hitsaan kasaan ensin pistehitsillä?

 

Ja kyseessä ei ole ponun pelti vaan erään Kadetin helmapelti,joka oli jo näköjään kerran vaihdettu no, mitä voi odottaa 0,5mm paksulta pelliltä ja sen korroosiokestävyydeltä, varsinkaan kun helma oli täynnä ruoste-hiekka-multa-muhjua.

[PKoo]

joo "nokikkain"vaan ja eka pisteillä kii!

[GTA-57]

mie oon laittanut aina "limittäin", mut noi helmat on aina vähän perseestä yrittää tehdä hyvin , kun on vähän vaikee tehdä helman sisällä saumoihin ruostesuojaus, mut auttaa paljon kun jättää kunnon vedenpoisto reijät tasaisin välein alas.

[Salkki]

Räimii silmät kiinni sinne päin, massa päälle ja keväällä koko loisto myyntiin

 

Oikeesti oon laittanu miten milloiinkin on parhaalle tuntunut. Jos edes yritetty massata tai kotelon suoja ainetta näytetty lopuksi niin tuollainen helmapelti pitäisi kyllä kestää kadetin loppu iän.....