Jake Kirjoitettu 18. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 18. Helmikuuta, 2011 oisko jollain ennakkotietoa mistä näitä kannattas alkaa metsästää? Tekee siten että b-pumppu hyrrää loputtomiin kun kytkee virrat päälle. Pitäisi sammua muutaman sekan sisään normaalisti.
Minimies Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 Rokkiautossahan noita näyttäisi olevan.... Raaheen näyttäisi tulevan 31,83-26,18 taalalla....
Jake Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 ihanan kallista huipputeknologiaa.
rokzetä Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 b-pumpun rele 19e ja maf 23 e us-partsilta tiskiltä kerhon bonuskortilla 2008.
Nupa Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 Standardin rele, osanro RY121. Ainakin Partsilla näyttäis olevan hyllyssä, SMRY121 ja 16,20 hintaa ennen alennuksia.
z 28 jari Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 Mittasitko että rele on rikki?Syyllinen voi olla myös öljynpainekytkin mikäli ko.kytkimestä on hirttänyt kärki kiinni(paineettomana kärki auki,sulkeutuu ~28kPa) Toi öljynpainekytkin on pa pumpun releen kärjen rinnalla,ts.jos rele hajoaa pitäisi pa pumpun saada sähkö öljynpainekytkimen kautta(öljynpaineen ollessa yli 28kPa)
Jake Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 Mittasitko että rele on rikki?Syyllinen voi olla myös öljynpainekytkin mikäli ko.kytkimestä on hirttänyt kärki kiinni(paineettomana kärki auki,sulkeutuu ~28kPa) Toi öljynpainekytkin on pa pumpun releen kärjen rinnalla,ts.jos rele hajoaa pitäisi pa pumpun saada sähkö öljynpainekytkimen kautta(öljynpaineen ollessa yli 28kPa) jaa-a, rele tuli ekana mieleen. helppo vaihtaa. meinaatko sitä jakajan vieressä, aina tiellä olevaa mokkulaa? onhan se mahollista sekin olla rikki.
z 28 jari Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2011 Joo just se.Se "purkki" johon menee yksi johto on mittarin anturi ja se "pötkylä" on toi öljynpainekytkin.Siitä releestähän kannattaa ekaks mitata ne kärjet ettei ole hitsaantuneet kiinni ,ja vedättää 12 voltilla ja kattoo että pelaa niinkuin pitää.
Blower Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2011 Se jakajan vieressä oleva purkki on öljynpaine mittaria varten. Toi katkaisija on lohkossa kiinni öljysuodattimen vieressä. Edit: ja eikös ton katkaisijan kiinnihirttämisen voi testata sillä, että jättää releen kokonaan pois ja vääntää virrat päälle???
z 28 jari Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2011 En nyt ihan varmaan muista oliko -89 ensimmäinen vuosikerta missä tuo öljynpainekytkin on öljynsuodattimen vieressä.Vanhemmissa on "jakotukissa" missä on myös kiinni mittarin anturi.Tuo hässäkkä siis jakajan vieressä.
Blower Kirjoitettu 22. Helmikuuta, 2011 Kirjoitettu 22. Helmikuuta, 2011 Oma on vuosimallia -88 ja siinä öljynsuodattimen vieressä.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään