miten virittää??

[Jani]

no aletaan kysellä nyt konsteja miten saa camaroon lisää potkua, kun vakiona ajamiseen kyllästyy kuitenkin(kaikki autot yhtä lukuunottamatta mulla viritettyjä)

eli kone on se LT-1. nyt avan kaikki konstit halvoista ja helpoista eteenpäin olisi kiva tietää. Tiedän että se ahtaminen olisi se paras, mutta pitää budjettiin laittaa aluksi ainakin jotain raamia kun paljon muutakin rahanmenoa. ilmeisesti putkisto on vaihdettu johonkin muuhun kuin alkuperäiseen, näkemättä en vielä tarkemmin osaa sanoa.

 

mutta olisi jo kiva alkaa miettiä mitä kivaa voisi tehdä että saa vähän paremmin auton liikahtamaan.

 

ja joku kait siirtää tämän oikeaan osastoon jos tämä ei tänne sovi

[Jani]

ongelma juuri siinä että ne muut olleet, ja ovat turboja minkä virittäminen on lapsellisen helppoa.muuta kun uutta ohjelmaa sisään tai elektroniikkaa kolvaamalla. soppaa ja painetta lisää ja ilmaa kylmemmäksi. mutta nyt ei nuo reseptit toimi tällä hetkellä :'(

[Nupa]

Noh,

mm. tietokoneen ohjelmoitiin tarviit vaikkapa Hypertechin tai Carputingin softan.

Peltisarjat tietenkin, kooännä tai vastaava, cut-out, air foil, throttle body bypassi... noistahan on täällä taitettu peistä että paljonko ne auttaa vai auttaako mitään. Niistä voi jopa sen 10-20 hepoo lisää tulla.

Sitten jos enemmän haluat niin vaikkapa LT4 muutoskitti (maksaa kaikkine palikoineen $3000 kieppeillä vaikkapa Summitilla),

taikka ahdin + välijäähy (Vortechilta ainakin saa "emissions-legal" $4000 ylöspäin) http://tinyurl.com/69cnj

Kannattaa myös alustaan panostaa, pitäs auttaa lähtöjä jo kun vaihtaa torque armin/control armssit/panhardin parempiin...

 

[88IROC]

No aluksi tervetuloa mukaan!

Aiheelle on varattu tuo Viritys osat otsikko...

Ja Joocea lainatakseni samat keinot ovat sallittuja kuin muihinkin autoihin, mutta koska koneet ovat isompia tulee heppojakin vastaavasti enemmän . "Puhaltimia" löytyy erimerkkisiä ja joka lähtöön ja samoin viritys osia (myös valmiiksia viritettyjä koneita). Mikäli viritys kärpänen sattuisi puraisemaan aloittaisin itsekkin ahtimella. Novi taitaa olla tehokkain ahdin tällä hetkellä, joten visa vain vinkumaan .

 

[Guest turbomies]

Tuota LT4-muutoskittiä oon itekin harkinnut, mutta jos tilaan nyt headerssit tähän LT1:een niin käykö samat sarjat LT4-konversion jälkeen??

[Nupa]

Tuota LT4-muutoskittiä oon itekin harkinnut, mutta jos tilaan nyt headerssit tähän LT1:een niin käykö samat sarjat LT4-konversion jälkeen??

Pitäs käydä kyllä.