Camaro -82 käsijarru

[mopo-ukko]

Levyjarrullinen perä,uudet satulat,letkut,putket ja propovalve.Jarrut pitää hyvin,mutta se käsijarru.Ensin sitä ei ollut ollenkaan,sitten irrotin ne vivut jossa on vastapainot,sitten pyöritin ne ruuvit pohjaan ja kasasin systeemin takaisin ja säädin vaijerit,nyt on jonkinlainen käsijarru,mutta ei vielä pidä autoa esim. alamäessä paikoillaan.Se ruuvi painaa suoraan mäntää,varaosa kirjan mukaan siinä ei ole mitään muuta säätöä,uudemassa satulassa taitaa olla erilainen säätö.Onko tässä nyt jotakin mitä en ole tajunnut,vai olenko muuten sössinyt jotakin.

[z 28 jari]

Toi käsijarruhan on sellainen että ottaa kiinni vasta kun vaijeri on niin kireällä että soi,eli kaässärikahva melko pystyssä ennenkuin ottaa kiinni.

Voihan siinä olla vikaakin,katsoitko onko männän takapuolella oleva peltihässäkkä johon toi ruuvi tulee(eli se mikä liikkuu vivun välityksellä)tukevasti paikoillaan?

Mulla se pääsi liikkumaan ja ruuvi ei painanut suoraa->kässäri ei pitänyt.Tilasin uuden männän ja rupes toimimaan.Tälläviikolla just katoin niin rockautosta 2 mäntää rahteineen~80€+tullit ja alvit.Kolme mäntää oli jäljellä...

[mopo-ukko]

Mitä peltihässäkkää tarkoitat,ei tossa kyllä mitään ole välissä,ei livenä eikä Parts Catalogin mukaan,ruuvin pitäisi painaa suoraan mäntää,toi ruuvi menee suoraan satulan läpi ja männän puolella on vain jousi ja tiivisteet.Ulko puolella on tiivisteet ja toi vipuvarsi mutterilla kiinni,johon tulee vaijeri kiinni.Mulla on 82-85 satulat,seuraavat on 86-89,ne on vähän erillaiset ja seuraavat on 88-92 jotka taitaa olla jo alumiini satulat,joka tapauksessa täysin erillaiset,eli onhan noita kolmosissakin ollut monenlaisia.Tosin eihän tuon ruuvin liikerata riitä painamaan paloja jos ne ovat vähänkin enemmän kuluneet,on siinä GM:n insinööri noissa jarruissa pistänyt parastaan.

[z 28 jari]

Se peltihässäkkä on just se mitävasten jousi tulee männäntakapuolella ja missä on kiinni ton ruuvin vastapeluri.

 

edit:toi "peltihässäkkä" ei ollut ehkä kuvaavin sana,mutta tuossa recall-kitin kuvassa näkyy toi peltinen kaulus joka tukeutuu männän sisäpintaan=peltihässäkkä

http://usautospares.com/popup_image.php?pID=3041

[cmro85z]

ja jos et uusinut vaijeretia niin mittaa liikematka auton alta ja sieltä satulan päästä.

 

omassa antoi vaijerin kuoret myöten ja käsijarru ei pitänyt..

[mopo-ukko]

Nyt aukesi toi peltihässäkkä,eipä tullut katsottua,kun satulat on uudet.Vaijerit on pari vuotta vanhat,en usko että ovat kerenneet pahasti venyä.Pitää varmaan ajella ja käsijarrutella jonkun aikaa ja kokeilla sitten säätää uudelleen.Pitää viellä ilmata takajarrut kertaalleen,vaikka en kyllä usko että siellä olisi ilmaa.