starttimoottori

[Guest pile]

onko kellään tieros sivustoja tai jotain muuta tarkkaa faktaa eri valmistajien starttimoottoreiden fyysisitä mitoista nyt tarttis markkinoitten pienimmän ja samalla tehokkaan.huukerin pellisarjat ei ole näköjään tarkoitettu normaalin startin kanssa yhtä aikaa autoon kiinni

 

[Hartigan]

Ei oo sivustoist tietoja,mut ite törmäsin ongelmaan kun omasta Ponusta paukahti startti n.vuos sitte. Ongelmana kiinnitykset,lohkosta löyty pultin reiät sekä suorakiinnitteiselle että vinokiinnitteiselle startille,mutta pieni tehostartti joka oli vinokiinnityksellä ei sitten mennytkään tarpeeksi lähelle starttikehää joten jouduin ottamaan perinteisen mallisen startin.Jossa muuten siinäkin riitti puuhastelua,solenoidi oli niin iso ettei startti mahtunut paikalleen lohkon ja orgispakosarjan välistä...Vaihdoin sitten solenoidin kun ei hyllystä löytynyt siihen hätään pienemmällä solenoidilla olevaa starttia...(maaliskuu ja pakko saada kapine mahd.pian ajoon kun ei ollut muuta kulkuneuvoa..)

 

Melkein kai paras olisi että marssit vauhtiputkaan vanhan startin kanssa ja vertaat siellä oleviin...

[Guest pile]

tuo näyttää pieneltä kuvassa mutta mittoja ei ole ja on proform:in tekele

[Guest pena]

http://www.allstarperformance.com/product.htm?prod=11

Kuten tuolla sun projektipuolella mainitsin ,että tappelin kanssa startin kanssa,niin mulla on tonnäköinen,ja siinä on hyvää eri asennuskulmat.Porasin kehälle lisää reikiä ja käänsin sen väärinpäin ja tuli paljon tilaa.Kaikilla vauhtiputkilla on noita hyllyllä,varmaan joku 150€.Jos haluat,voin viikonloppuna mittailla,minkäm kokoinen se on.

[Guest pile]

hyvältä näyttää jos vain viitsit mitata niin hyvä olis todennäköisesti tuo solenoori tulee eteen niin kuin kerroit mutta tuo laippa antaa tosiaan mahsollisuuden kääntämiseen.toisin kuin tuossa mun laittamassa mallissa

[Msk383]

Mulla olisi yksi accelin ministartti ylimääräisenä, tosin ilman solenoidia joka maksaa n. 10-20e. Tee tarjous jos kiinnostaa.

[Guest pile]

Mulla olisi yksi accelin ministartti ylimääräisenä, tosin ilman solenoidia joka maksaa n. 10-20e. Tee tarjous jos kiinnostaa.

kuinka pitka/paksu se on ja saako kuvaa

[Msk383]

Eipä ole mittoja tai kuvia mutta samanlainen se on kuin noi ministartit mitä RP myy. Solenoidi vaan kärähti joskus enkä ole vielä saanut hommattua, lue: jaksanut, uutta tilalle.. Juuri se mitä tarvitset pitkäputkien asennuksessa.

 

Ihan ilmatteeksi en viitsi sitä kuitenkaan lahjoittaa mutta jos tarjous menee läpi niin voin pistää postiin.

[Guest pile]

mitat jos sais niin uskaltais sitten harkita

[Guest pena]

Mä käyn ehtoolla mittailemassa tota mun pyöritintä sehän on samanlainen,eli miten mitat.Pituus ja paljonko solenoidin ulkokehään akselin keskeltä,muuta?

[Guest pile]

juu jos noi mitat sais ulomman kiinnityspultin kohdasta mitattuna siitä pituus taaksepäin ja korkeus sitten jos sais vielä paljonko itse tartti levii ulos päin kiitän jo etukäteen

[Guest pena]

kiinnityspultin keskeltä perään 19cm

rattaan keskeltä solenoidin ulkokehälle 12.5cm

rattaan keskeltä uloimpaan kohtaan 6-7cm

Mulla on vähän paha mitata ihan tarkkaan kun on siinä se metallihuppu päällä ja kiinni metallisitellä ja tällä hetkellä toi mun on ylösalaisin(solenoidi alaspäin).Vakiona kehällä kolme säätöasentoa mutta helppo porailla lisää.

[Guest pile]

mittailin ja vertasin omaan isoon startiin ainoastaan pituus mitta oli mulla suurempi 21cm plus aksilan pää noin 3 cm konaismitta .

24cm pultinkeskeltä aksilanpäähän tuossa penan tartis olis tuo etu että sitä voi kääntää mutta nyt pitäis kyllä saada

melkein kokeiltua ennenkuin tietää että sopiiko mistä ostit tuo startin.

[Guest pena]

joko Part Cornerista tai Racers Placesta,en muista,mut ne on kaikki samanlaisia halpiksia.Muuten vaikka lainaisin omaa mutta kun siinä on ne lämpöhuput päällä ei pysty mulkkaamaan eri asentoihin,entä toi msk:n juttu?Noita pitäisi olla kyllä niin paljon liikenteessä,että jollain sielläpäin olis irtonaisena näin talviaikaan.

[Ilku]

Mulle kävi sillai, että jenkeistä tuli AC Delcon tehostartti, joka sopi hienosti kiinnitykseltään, mutta jäi rattaasta irti muutamia millejä (hassu juttu)eikä startti pyörittänyt konetta...

 

No vanhasta startista otin sitten rungon ja vaihdoin vain sisuskalut.

Ei tarvinnu lähettää takas! =)

 

Miten voi olla heittoa noinkin vähän startin rungossa?

[DC]

Eikös niitä vetolevyjä ole kahdella eri hammasmäärällä...

[Salkki]

On. En vain muista hampaiden määrää ulkoa.

 

[Guest pile]

joo 153 ja 168 hammasta.

[BB]

ainaki manuaalissa se pienempi (153 hamppinen).Hamburger teho startissa oli muistaakseni kahdet suorakiinnitys reiät,molempia hammaslukuja varten yhdet jos en aivan väärin muista.

[T0ni]

Olikohan mulla sitten jotenkin väärä startti viimeksi kun se ei kestänyt kuin vaivaiset 2 kuukautta.. sitten se kirjaimellisesti possahti palasiksi siten että pelkkä solenoidi jäi käyttökelvolliseksi.

[Ilku]

mulla olis yx toimiva startti, en vain tiedä mihin se sopii. No mun autoon se ei sopinu, joten mennee uudempaan?