Sportline jousien katsastus

[JartsuRS]

On tarkoitus vaihtaa eibachin sportlinet ja 17 tuuman vanteet alle (camaro 1989), Onko kokemuksia pitääkö muutoskatsastuksessa olla joitain papereita mukana, että jouset ovat hyväksytyt? Muistan että talviautoon vaihdettaessa tuli madallusjousien mukana joku paperi mukaan, että ne on tieliikeneteesen hyväksytyt.

[Nupa]

Jos ei jousissa tullut lappua mukana, että sopii 3gen niin printtaa netistä.

Jousissahan on numerosarja merkittynä, ei pitäis olla ongelmaa. Tietenkin taas, toimipaikoissa on eroja... 

[Fenix]

Faija vei bemarinsa joka on madallettu vuosi katsastukseen viime kesänä ja katsari huomasi että on madallettu.

Tässä tapauksessa velotti myös muutoskatsastuksen ja hoiti itse paperityöt ja netistä hankki tarvitsemansa infon, kun faijalla ei ollut mitään papereita mukana.

[-vellu]

Joskus aikoinaan kun ei tullut jousilaatikon mukana mitään papereita, niin otin koko laatikon mukaan jossa oli koodi ja tekstit mihin autoon käy.

[JartsuRS]

OK, löysin eibach USA:n sivuilta sivun, josta selviää että nämä jouset on tarkoitettu myös tähän autoon, ja otan vielä laatikon mukaan niin luulisi katsastusinssin uskovan...jostain syystä nämä ei ole tuw-hyväksytyt, vaikka ovat näin yleiset jouset.

[Fenix]

Outo juttu ettei ole tuw-hyväksytyt.

muistan lukeneeni jutun spinneristä kun toimittaja vieraili eibachin tehtaalla jossakin euroopassa ja jutussa mainittiin että niillä on kaikkein korkein laatu sertifikaatti ja antoivatkohan vielä 100tkm vain miljoonan kilometrin takuun jousillensa.

[TomiV]

Kyl mulla oli lappu siel paketissa. Tosin mul tais olla pro kit.

[Spinneri Magazine]

muistan lukeneeni jutun spinneristä kun toimittaja vieraili eibachin tehtaalla jossakin euroopassa ja jutussa mainittiin että niillä on kaikkein korkein laatu sertifikaatti ja antoivatkohan vielä 100tkm vain miljoonan kilometrin takuun jousillensa.

Oikein muistat. Kävimme Eibachin "pääkallopaikalla" Saksan Finnentropissa. Artikkeli julkaistiin numerossamme 5/2008, joka on valitettavasti painettuna versiona loppuunmyyty. Sähköisenä digilehtenä tämäkin numero on vielä luettavissa (Klik!)

 

 

Lisätietoja tarjoili

 

Jari Sjöman

Spinneri Magazine