virtalukon 'pohja', miten parkkivaijerin saa irti?

[porkkana]

Aihe kertoo kaiken, muuten olisi härpäke irti mutta en saa vaijeria siitä irti. Mites se tehdään?

[porkkana]

Ruuvarilla vain väänsin sitä lukitusholkkia että se pomppas sieltä pois ja sitten vain vedin vaijerin pois. En vain uskaltanut aluksi vääntää sen vertaa.

[camo86]

olis itelläkin lintuuun virtalukonpohjan vaihto edessä, oliko paha homma? löytynee vissiin jostain kuskin jalkatilasta, polkimien luota?

[Fenix]

olis itelläkin lintuuun virtalukonpohjan vaihto edessä, oliko paha homma? löytynee vissiin jostain kuskin jalkatilasta, polkimien luota?

 

Taisi olla rattiputken päällä polkimien läheisyydessä.

 

http://i646.photobucket.com/albums/uu185/pakana81/ignitionstarterswitches_zpsf13f1159.jpg

 

Ei ole kovin paha homma. Joutuu tosin työskentelemään hankalassa asennossa ja tilaa ei paljoa ole.

Paneeli irti ja rattiputki tipahtaa, kun poistaa 2kpl kiinnitinrautoja.

Kannattaa laittaa uusi samantien paikoilleen ja painaa muistiin kuinka osa on kiinni.

En muista oliko em. raudat vähän epäkeskot, mutta kasatessa ratti ei ensimmäisellä kerralla asettunut oikealle kohdalleen mittariston syvennykseen.

Joko käänsin ne tai sitten kaveri kampesi rattia samalla kun kiristin rautoja.

Kannattanee laittaa muistiin rautojenkin paikat ja miten päin ne ovat.

Itse otin vielä airbägin sulakkeen irti varmuuden vuoksi operaation ajaksi.

[Jake]

Helpompaa kun ruuvaa penkin irti niin saa enemmän työskentelytilaa. Osa pitää myös kiristää oikeaan kohtaan, kiinnitysreiissä on liukuvaraa. Paketissa tulee ohjeet miten säätö tapahtuu.

[JariN]

Muistaakseni omassani ei mitään säätöohjeita tullut mukana. Laitoin virtalukonpohjan ensin tarkoituksella turhan ylös ja ruuvit höpötilleen, joten osien asemointi onnistui näppärästi naputtelemalla niitä alaspäin. Lopuksi tietysti ruuvien kiristys.