Jump to content

4G Ponu madallusjousista


Recommended Posts

Kirjoitettu

Päivää!

 

Nytkun tuli nuo uudet 18tuumaiset vanteet laitettua alle , jäi perä hieman häiritsemään..eli matalampikin saisi vähä olla , edestä kyllä ihan hyvä.

 

 

ELI mitenkäs jos tuonne taakse laittaisi jonkinsortin madallusjouset ?  Mikä olisi SOPIVA madallus ( tarkoituskaan ei ole aivan tonttiin saada vaan vähän vain..)

JA mitenkäs tuon panhardin kanssa , jos laittaa jotkin vain vähän madaltavat niin eikai sitä tarvi säädettävä versiona ruveta ostamaan?

 

US -parts ilmeisesti ainakin myy näihin jousia vai olenko väärässä?

 

Kiitoksia vastauksista.  m/

 

EDIT: Onkos näissä kasikoneisten ja kutosien jousissa paljokin eroa , eli siis meneekö kasin omat myös kutoseen? 

 

 

- Joona

Kirjoitettu

Partsilta varmasti löytyy madallusjouset ja eipä tuo panhard tanko kallis ole.. Esim. Edelbrockin säädettävä Panhard 122e.

Kirjoitettu

Ja tuhdimpi panhard vaikuttaa ajettavuuteenkin erittäin positiivisesti.

Kirjoitettu

Itellä oli edelllisessä 4g ponussa 18" vanteet ja vain takana 1.2" tiputtavat stanssi oli hyvä

Kirjoitettu

Itellä oli edelllisessä 4g ponussa 18" vanteet ja vain takana 1.2" tiputtavat stanssi oli hyvä

 

 

Mistä hommasit ja mitä maksoi?

 

Ilmeisesti ei tarvinnut säädettävää panhardia?

Kirjoitettu

 

Mistä hommasit ja mitä maksoi?

 

Ilmeisesti ei tarvinnut säädettävää panhardia?

 

joo ei olis tarvinnu mutta oli silti  :)  Ostin muistaakseni Jäsen Vellulta jouset kuleksimasta, merkki tais olla Intrax, nyt uudessa autossa Eibachin pro kit 1" tiputtavat mut 19" vanteet ( nämä tuli RP:een kautta)

Kirjoitettu

joo ei olis tarvinnu mutta oli silti  :)  Ostin muistaakseni Jäsen Vellulta jouset kuleksimasta, merkki tais olla Intrax, nyt uudessa autossa Eibachin pro kit 1" tiputtavat mut 19" vanteet ( nämä tuli RP:een kautta)

 

 

Okei kiitoksia , tuo on hyvä tietää  :)  Jos saan vielä udella niin paljos maksoi nuo Eibachit?  8)

  • 2 months later...
Kirjoitettu

Taivas ei repeä, maa ei halkea eikä kuolleet nouse haudoistaan eikä muitakaan maailmanlopun merkkejä tule sen takia jos laittaa vakio panhardin ja madallusjouset. Ittelläkin on ollut niin ja ihan hyvin liikkui auto sekä eteen että taakse, mutta takapyörät oli toki hieman sivussa renkaankoteloissa. Toi panhardi on sen verran pitkä että tuolla liikeradalla siinä ei hirveitä sivuttaissiirtymiä tuu vaikka sille ei tekis mitään kun autoa madaltaa.

 

MUTTA: sen vakiopanhardin korvaaminen jykevämmällä säädettävällä kepukalla parantaa huomattavasti ajo-ominaisuuksia, ja ajomukavuus ei kärsi yhtään pisaraa.

Orkkis panhard on löysä, aftermarket viriviri panhardit jäykkä kuin aamu... no mikä nyt vaan vois olla tosijäykkä, mieti ite.

  • 2 months later...
Kirjoitettu

Tuossa nyt tullut kyseltyä noita jousia hieman joka paikasta...Tuntuu löytyvän MUTTA kaikki höpöttäävät E-hyväksynnästä , eli onko todella näin että jollei tuota ole niinkuin noissa jokaisessa paikassa mistä olen kysynyt niin jousissa ei E-hyväksyntää tunnu olevan , ei auto menisi enään katsastuksesta lävitse noilla madallusjousilla??  Oma autoni on siis -95 ja löysin akesta jotakin tietoa , että ennen -95:tä valmistetut eivät tarvitsisi tätä tuv-todistetta , mutta meneekö tuö -95vuonna valmistunut vielä samoilla?

 

Ei viitsisi tilailla ja laittaa alle , ja sitten ei leimaa tulisikkaan...

 

Viisaammat kertokaa!  m/

Kirjoitettu

mulla on 1,5" madaltavat, eivät ikinä kysyneet e-merkkien perään. jotain prosentteja lyövät kyl otteeseen

on aika paljon konttorista kiinni, soita ja kysy niin mä tein m/

Kirjoitettu

mulla on 1,5" madaltavat, eivät ikinä kysyneet e-merkkien perään. jotain prosentteja lyövät kyl otteeseen

on aika paljon konttorista kiinni, soita ja kysy niin mä tein m/

 

sama täällä, vietereinä Eibachin pro kit ja iskareina Edelbrockin vehkeet. Katsottiin katsurin kanssa yhdessä netistä että F-bodyyn nämä on tarkoitettu, prosentit otteeseen ja leima paperiin  :D

Kirjoitettu

Maalaat uudet jouset heti mustiksi jos ei vielä ole ja ajat ne likaisiksi ennen katsastusta.

Kukaan ei kysele minkään madalluksen perään jos et kerro ;)

Muutaman sentin madallus tekee vaan autosta normaalin auton näköisen ;D

 

Takajousien vaihtoon menee alle puoli tuntia, eli voit vaikka vaihtaa alkuperäiset katsastukseen takaisin jos omatunto alkaa kolkuttamaan ::)

Kirjoitettu

Juustiin jooo ...Kyselty paikastakun paikasta ja ilmeisesti Eibach lopettanut V6-koneiden madallusjousien valmistuksen vähäisen kysynnän vuoksi  m-

 

Perhana...V8:a kyllä löytyy mutta jää noukasta korkeaksi sitten..

 

Toivotaan nyt vielä kyselin Wheelspinengineeriltä ja lupasi selvitellä ja ilmoitella... m/

Kirjoitettu

Tsekkasin summitin sivuilta ja 4g kutosten madallus jousiin löytyy useita valmistajia, mutta en tutkinut e-typejä.

http://www.summitracing.com/search/Year/1995/Make/CHEVROLET/Model/CAMARO/Engine-Size/3-8L-231/Department/Chassis-Suspension/Part-Type/Lowering-Springs/?Ns=Rank%7cAsc

 

Summitin jousien specseissä ei ollut mainintaa madalluksen mitoista, mutta valmistajan omilta sivuilta sekin selviää.

Monet valitsee Eibachin varmaankin sen takia että heillä on jousien valmistuksessa korkein mahdollinen laatusertifikaatti.

Mutta tuolla summitin sivuilla oli muita ihan tunnettuja valmistajia jotka ovat varmasti ihan yhtä hyviä ja mielestäni edullisia.

Se että löytyykö suomesta v6 jousia hyllystä voi olla sitten toinen juttu.

Itse tilaan mieluiten itse suoraan jenkeistä ellei hyllystä löydy, jolloin toimitusaika on nopeampi kun tulee lentorahtina.

Lähetyskulut muutaman kympin ja tulli vie 25% lähetyksen ja jousien hinnasta kokonais summasta.

  • 2 weeks later...
Kirjoitettu

Osaisiko joku täältä käyttää ebayta tai jotain vastaavaa sivustoa missä voisi olla noita v6:sien jousia?

 

Eibach tosiaan ilmeisesti lopettanut valmistuksen ja ei saa uutena mistään....Jos joku osaa kattella näitä jostain muualta päin niin Yksityisviestiä saa laittaa , jos vaikka jostain sattuisi onnistamaan  m/

Kirjoitettu

Hotckis listaa samaa jousta kaseihin / kutosiin

 

Description:

 

Lower your GM F-Body 1" Below stock ride height to give it the right look, with an aggressive stance and a lower center of gravity. Our springs provide a firm, but not harsh ride. Each gray powder coated spring is precision wound using the highest quality steel.

 

Specs: 1" Lowered Front 285-525 lb/in, 1" Lowered Rear 100-140 lb/in LT1, V6.

 

Kirjoitettu

eibachiakin löytyy iipeistä, kaik o vaan sippinki usaan ...

Kirjoitettu

eibachiakin löytyy iipeistä, kaik o vaan sippinki usaan ...

 

Ja vieläku osais sitä käyttää  ;D

  • 7 months later...
Kirjoitettu

Uudet iskarit (Bilstein B6) asennettu ja todettu yhden illan ajelun jälkeen orkkis jouset surkeiksi . Toimiiko Eibachin pro-kit jouset hyvin 4-gen kopassa ? Pintapehmeyttä haen mutta kuitenkin jämäkkyyttä , eli progressiivinen jousi , ja ainakin muissa (euro) autoissa Eibach on ollut juuri sellainen. Jos jollain jouten Eibachin setti niin voisin ostaa pois....

Kirjoitettu

Uudet iskarit (Bilstein B6) asennettu ja todettu yhden illan ajelun jälkeen orkkis jouset surkeiksi . Toimiiko Eibachin pro-kit jouset hyvin 4-gen kopassa ? Pintapehmeyttä haen mutta kuitenkin jämäkkyyttä , eli progressiivinen jousi , ja ainakin muissa (euro) autoissa Eibach on ollut juuri sellainen. Jos jollain jouten Eibachin setti niin voisin ostaa pois....

Compissa on SLP,n alusta, toimii bilsteinien kans upeasti

Kirjoitettu

Kukas se asensi madallusjouset vakioiden tilalle ja auto nousi tuuman  ;)

 

 

Kirjoitettu

Uudet iskarit (Bilstein B6) asennettu ja todettu yhden illan ajelun jälkeen orkkis jouset surkeiksi . Toimiiko Eibachin pro-kit jouset hyvin 4-gen kopassa ? Pintapehmeyttä haen mutta kuitenkin jämäkkyyttä , eli progressiivinen jousi , ja ainakin muissa (euro) autoissa Eibach on ollut juuri sellainen. Jos jollain jouten Eibachin setti niin voisin ostaa pois....

Talviautossa alla nämä http://www.shockwarehouse.com/site/product.cfm/id/14606/name/F4-BE5-2407-H0-Bilstein-Camaro-and-Firebird ja Eibachin 1,5"-2" madaltavat jouset (voisin käydä paketista lukemassa tarkemmin mikä setti on kyseessä ::)). Maavara riittävä, mutta talveksi alle menee 17" vanne+rengassetti.

IMG_0791_640x480.JPG.a0e9b0a05d1c67f159f7fc7a0fd2a098.JPG

Kirjoitettu

Kukas se asensi madallusjouset vakioiden tilalle ja auto nousi tuuman  ;)

 

mä jopa toivoin et noin kävis mut eipä käyny ja muutaman ajan alkinon jälkee vakioijouset tuli laitettuu takas ku tarvii voida ajaa hiekkatietäkin se 300m et pääsee kotiin eikä huvita lanata sitä jokakerta, tosin mulla onkin normaalia pidempi ilman ohjain helmasarjan takia ;)

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...