Jump to content

'98--> camarojen keulan ja konepellin vaihto


Recommended Posts

Kirjoitettu

Voiko '98--> ja uudempien camarojen keulan ja konepellin vaihtaa vastaamaan 93' - '97 näköä. Olis mahtavaa!

Kirjoitettu

jos etulokarit on samalla osanumerolla niin varmaan voi, sama perus korihan niis on.

Kirjoitettu

Ei voi, koska LS1 ei mahdu vanhemman mallin konepellin alle. Päinvastoinen vaihto on kyllä mahdollista.

Kirjoitettu

joutuuko ls1 puottamaan alemmas sit jos vaihtaa alle- 98 malliin? ainaskin yhteen birdiin oli vaihdettu ls1 ja alkuperäinen pelti oli paikallaan.

Kirjoitettu

mut jos tykkää tosta 93-97 camaron "ilmeestä" niin sit kyl mäkin vaihtaisin ton vanhemman keulan vaikka olis 2002 malli :D 8)

Kirjoitettu

Mutta se ls tekniikka kiinnostais sitä ku ei oo vanhemmissa :(Ja jos vaihtaa koneen niin kyl sekin tulee hintoihinsa :( :'(

Kirjoitettu

Vaikka LS1 on parempi kone, ei se ole mitenkään ylivoimainen verratuna LTykköseen.

Kirjoitettu

menee kyllä saivarteluksi ja pilkun nutskaamiseksi, mutta tuo lt1:n lisä paino heikentää myös ajo-omituisuuksia, eikä pelkkää kiihtyvyyttä/hidastuvuutta

Kirjoitettu

entäs painoero LS1 alumiini lohko/ LT1 rauta lohko.

 

Taitaa noilla olla painoeroa vähän reilut 20kg, minusta ei niin merkittävästi.. :-\

Kirjoitettu

Jep, eli tarkoitin, että LS1-lohko on tuon noin 20kg kevyempi.. kokonaisuus siis tuon 45kg :)

Kirjoitettu

Jos sen ajattelee niin, että olisit aina ajanut autoa siten, että sulla olis 45 kilon edestä hiekkasäkkejä konehuoneessa. Sit eräänä päivänä otat ne hiekkasäkit pois sieltä. Veikkaan että kyllä eron huomais...

Kirjoitettu

Kuvitelkaa kuinka onnetonta meillä isolohko ukoilla on kun kone painaa varmaan 150kg enemmän,ei taida kehdata ajella ollenkaan :( :(.Täytyis varmaan vaihtaa suora kuutonen,löytyiskö keltään??

Kirjoitettu

Kuvitelkaa kuinka onnetonta meillä isolohko ukoilla on kun kone painaa varmaan 150kg enemmän,ei taida kehdata ajella ollenkaan :( :(.Täytyis varmaan vaihtaa suora kuutonen,löytyiskö keltään??

;D

Kirjoitettu

Älkää nyt dissatko jos Janlaitinen tykkää '93-97 4th gen keulasta enemmän kuin 98-->, Niin tykkään minäkin. Paljon egressiivisemman näköinen ku on valot sisempänä. Ainut mikä siinä on harmillista on se, että valoteho on huonompi. Eiköhän senkin saa rahalla korjattua.. :)

Kirjoitettu

onhan se keula nätempi, mutta olisi se silti järjetöntä ostaa uudempi ja vaihtaa siihen vanhemman keula..

Kuten myös ruveta vaihtamaan toimivaan autoon siihen kuulumattomia ns. viritysosia, sekä renkaiden ns. sudittaminen tai "polttaminen" kuten alan piireissä sanotaan.... ;)

Kirjoitettu

Eihän näitten kans järjen kans toimita vaan mikä ittestä tuntuu hyvältä.

  • 11 months later...
Kirjoitettu

jotain meni kyllä pieleen, kun tuli uudet keulat 98 ja uudempiin.

93-97 on kyllä style.

Kirjoitettu

Makuasioita...

 

Toinen tykkaa aidista, toinen tyttaresta. Jotkut jopa molemmista. :-X

 

8)

Kirjoitettu

mun mielestä tuo viimeinen 98 ja siitä eteenpäin ulkomuoto on kiistatta paras ja piste 8)

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...