5,7 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2011 nyt olis imari auki ja samalla ottais pois käytöstä mutta miten se pitää tukkia ettei ses valo pala?
Nupa Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2011 Taisi vaatia prom-muutoksen...
5,7 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2011 Taisi vaatia prom-muutoksen... jaa ettei pysty tulppaamaan mitenkään?
TomiV Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2011 jaa ettei pysty tulppaamaan mitenkään? Pystyy varmasti tulppaamaan mut auton kompuutteri jää ihmetteleen miks ei EGR vastaile ja sytyttää SES valon.
Juhani LS1 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2011 Poisto ei vaikuta vakiokoneen tehoon mitenkään, paitsi että nakutus herkkyys kasvaa
5,7 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2011 Pystyy varmasti tulppaamaan mut auton kompuutteri jää ihmetteleen miks ei EGR vastaile ja sytyttää SES valon. joo ajattelin ottaa vaan yhden vikapaikan pois kun on aika vmäisessä paikassa ja oli hankala sen takia saada suuttimetki irti samalla jäis imari vähä puhtaammaksi.. sitä valoa ei jaksa erkkikään että kait se pitää sitten jättää voi kait sen runnerin pään jättää tukkoon ettei imariin asti mölyt pääse?
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään