jaskas Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Joo Camaro tuli sit vaihdettua loota ja turbiini molemmat on kuivia öljystä paljos sinne menee ja pumppaako loota turbiiniin öljyt?
Nupa Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Jos täysin tyhjiä niin 10.6 litraa sanos kirja.
-vellu Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 12 litraa ja täytä se turbiini ensin öljyllä ennen kuin laitat sen kiinni laatikkoon.
jaskas Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 12 litraa ja täytä se turbiini ensin öljyllä ennen kuin laitat sen kiinni laatikkoon. hyvä hyvä tuli lyötyä loota kiinni viime yönä mut unohtu toi turbiini täyttää kai se on otettava loota irti vielä kerran vai onks ideoita
Nova Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 hyvä hyvä tuli lyötyä loota kiinni viime yönä mut unohtu toi turbiini täyttää kai se on otettava loota irti vielä kerran vai onks ideoita Ei nyt sen takia tarvii irroittaa. Öljyä ensiksi se 6-7 litraa. Pieni käyttö ja loput.
jaskas Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Ei nyt sen takia tarvii irroittaa. Öljyä ensiksi se 6-7 litraa. Pieni käyttö ja loput. Ei auttanu kaipa se on otettava loota irti ja laitettava öljyä turbiinii :'(
-vellu Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Ei auttanu kaipa se on otettava loota irti ja laitettava öljyä turbiinii :'( Miten totesit, että ei auttanut. Öljymäärä on tarkka - ei saa olla liian vähän, eikä liikaa. Molemmissa väärissä täytöissä laatikko toimii väärin.
Senior Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Ei auttanu kaipa se on otettava loota irti ja laitettava öljyä turbiinii :'( Ja kävitkö koneen käydessä kaikki vaihteet läpi ? Ja uusi öljytason kontrolli ...
Mopo305 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Ja lopullinen tark.,öljyt lämpösenä.
-vellu Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Ja kävitkö koneen käydessä kaikki vaihteet läpi ? Ja uusi öljytason kontrolli ... Onnistuu hyvin tuo laatikon sisäänajo, kun on auto nostettu perästä ylös pukkien päälle. Siinä sitten ajelee hissukseen vaihteet läpi ja muistaa jarruttaa ennen kuin lyö pakille
Nova Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2011 Ei auttanu kaipa se on otettava loota irti ja laitettava öljyä turbiinii :'( Jos ei lähe toimii niin tod. näk mennyt öljypumppu paskaks kun asennettu turbiinia.
jaskas Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2011 Jos ei lähe toimii niin tod. näk mennyt öljypumppu paskaks kun asennettu turbiinia. No sehän selviää ku otan lootan pois eipähä täs pääsiäisenä muutakaa ois ollukkaa
jaskas Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2011 otin lauhduttimen putket irti mut ei tuu öljyy sinnekkää perr...
Crisis Kirjoitettu 22. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 22. Huhtikuuta, 2011 Jos ei lähe toimii niin tod. näk mennyt öljypumppu paskaks kun asennettu turbiinia. Juu moni tekee sen virheen etta laittaa turbiinin vetolevyyn kiinni ja lootan peraan. Parempi jarjestys on varovasti laittaa turbiini laatikon akseliin ja kaantaa hahlot pumppuun nahden kohdalleen. Ei ainakaan tuu runtattua pumppua kasaan. Tiia sitten mita tassa on kayny. Toivottavasti selviaa tayttamalla vaan turbiini.
jaskas Kirjoitettu 22. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Huhtikuuta, 2011 Juu moni tekee sen virheen etta laittaa turbiinin vetolevyyn kiinni ja lootan peraan. Parempi jarjestys on varovasti laittaa turbiini laatikon akseliin ja kaantaa hahlot pumppuun nahden kohdalleen. Ei ainakaan tuu runtattua pumppua kasaan. Tiia sitten mita tassa on kayny. Toivottavasti selviaa tayttamalla vaan turbiini. Huomenna olen viisaampi ku otan lootan irti Onks toi pumppu muuten kuinka vaikee vaihtaa
Fenix Kirjoitettu 22. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 22. Huhtikuuta, 2011 Ota pari valokuvaa vahdosta ja pumpusta, jotta myöhemmin turbiinin vaihdon tekevät osaavat ollla varovaisia.
Crisis Kirjoitettu 22. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 22. Huhtikuuta, 2011 Huomenna olen viisaampi ku otan lootan irti Onks toi pumppu muuten kuinka vaikee vaihtaa Mikke tietaa pumpuista. Mulla ei oo kokemusta sen vaihdosta. Joku joskus vaan varotellu etta ne menee paskaks helposti jos turbiinin hahlot ei osu oikein ja pulttaa vaan askin kiinni. Eli nama hahlot http://dagostinoracing.com/bmz_cache/3/301a1d49df4b864a861f226c062156fc.image.400x400.jpg Pumpun naihin hahloihin: http://www.dragtimes.com/images-classifieds-large/Pump-13-Vane-Kit-TH700-%26-4L60E-for-sale_120559508961.jpg En oo ekspertti ku en oo noita pumpun hiluja koskaan vaihtanu.
jaskas Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2011 Pitänee ottaa kuvia vahingoista pumpun nystyrät olivat rikki ja sen takia ei toiminu otin vanhasta laatikosta pumpun ja vaihdoin jouset siihen ja laitoin kiinni nyt rokkaa \ Kyläläiset tykkäs ku kävin koeajo lenkillä ei ollu ku peelkät sarjat paikallaan ;D
-vellu Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2011 Hienoa, että nyt toimii *clap*
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään