F350 Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2011 Onkos kukaan tutkinut tätä: Kun kaasupoljin on pohjassa (WOT), niin TPS:n jännite onkin vaan jotain 4.2V, kun pitäis varmaan olla lähempänä 5V. Elikkäs teoriassa ECM ei tiedä, että nyt pitäis mennä kaasu pohjassa... jolloin ei olekaan WOT kartat käytössä? Jossakin netissä törmäsin kikkulaan, jonka väitettiin poistavan tämän ongelman, mutta yllättävan vähän löytyy juttua aiheesta.
porkkana Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2011 Paljon ilman kaasua näyttää? Tuossa selvittelin itselle noita lukemia ja useimmissa paikoissa annettiin alueeksi 0.45-0.6v ilman kaasua ja kaasu pohjassa yli 4.5v (tämä vaihteli riippuen paikasta, joissain pidettiin yli 4v jopa hyvänä) ja sen jälkeen tarkastamaan että painaa kaasua pikkuhiljaa ja seuraa että lukema kasvaa tasaisesti eikä hypi liikoja suuntaan jos toiseen. Eikä oltu eroteltuina 305:nen ja 350:nen vaan molemmille tarjottiin samaa. Itse pistin 0.57v ja wotilla näytti 4.85v.
JoukoY Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2011 Datamasterin login mukaan jo alle 4v jännite tulkitaan 100% eli WOT arvoksi Ei siis syytä huoleen.
F350 Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Paljon ilman kaasua näyttää? Tuossa selvittelin itselle noita lukemia ja useimmissa paikoissa annettiin alueeksi 0.45-0.6v ilman kaasua ja kaasu pohjassa yli 4.5v (tämä vaihteli riippuen paikasta, joissain pidettiin yli 4v jopa hyvänä) ja sen jälkeen tarkastamaan että painaa kaasua pikkuhiljaa ja seuraa että lukema kasvaa tasaisesti eikä hypi liikoja suuntaan jos toiseen. Eikä oltu eroteltuina 305:nen ja 350:nen vaan molemmille tarjottiin samaa. Itse pistin 0.57v ja wotilla näytti 4.85v. Ainakin GM:n korjaamokäsikirja -89 antaa ohjearvoksi ilman kaasua 0.54V +/-0,08V, joten tuo 0,57 V on jo liian korkea. Tuota WOT lukemaa en tuosta opuksesta löytänyt.
F350 Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Datamasterin login mukaan jo alle 4v jännite tulkitaan 100% eli WOT arvoksi Ei siis syytä huoleen.
porkkana Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Ainakin GM:n korjaamokäsikirja -89 antaa ohjearvoksi ilman kaasua 0.54V +/-0,08V, joten tuo 0,57 V on jo liian korkea. Tuota WOT lukemaa en tuosta opuksesta löytänyt. Laitoinkos sitten itse väärin, eikös tuo juuri tarkoita rajaa 0.46-0.62v? Siis tuo 0.54 +/- 0.08V.
F350 Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Laitoinkos sitten itse väärin, eikös tuo juuri tarkoita rajaa 0.46-0.62v? Siis tuo 0.54 +/- 0.08V. No et
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään