Z 28 convertible -94 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 No niin ny se sitten sytty palamaan just sain bemarin kanssa taistelut samasta asiasta loppuun.... eli missähän yleensä vika tässä vehkeessä ja jos saa vian korjattua, ni sammuuko valo niin että ottaa kaapelin akusta irti, vai tarvitseeko auto käyttää piuhan päässä auto edelleen -94 vuosmallia
Nupa Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Bägivika tai anturivika, mutta milläs noita mittailee ettei räjähdä naamalle ... Tuosta näkee anturit http://www.tacreationsusa.com/srs_sir.htm
Z 28 convertible -94 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 eli mitäpä pitäs tehdä? mihis ton auton vois kiikuttaa, että osaisvat sille jotain tehä ite asun Kouvolassa ja mun mielest täälpäin ei ole yhtään sellast puljua joka noiden sielunelämäst jotain tietäs. nii ja jos sillä mitään väliä, että kun kytkee virrat, ni se vilkkuu ekana 3 hidasta ja sit 2 nopeaa tai sit se on 4 hidast ja yks nopea ja sit jää vasta palamaan... eli osaisko joku ton perusteella mitään sanoa?
timppa66 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 voi olla aika kallista jos korjaamolle eikös noita ole korjattu silleen että polttimo pois?
Z 28 convertible -94 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 nii tietyst, mut oishan se kiva et ne toimiskin:) bemaris syy oli penkin alla oleva johto, joka murtunut, eli testerillä ku ekana löys kohan, ni oli aika helppo homma, mutta mutta mitens tän kanssa :'(
Z 28 convertible -94 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 voi olla aika kallista jos korjaamolle eikös noita ole korjattu silleen että polttimo pois? ja tän seutukunnan katsurit on ottaneet elämäntehtäväks just noi valot, et ei paljo auta polttimoita poistella asiasta löytyy kokemusta minulta kahden auton edestä ja monelta muulta :'( joka saatanan asemalla viel sama käytäntö, et kyl se kuntoo pitäs saaha
repa Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Mulla oli kanssa jossain autossa penkin alla joku liitin, jonka hapettuma aiheutti airbag -valon syttymisen. En ole tutustunut aiheeseen tarkemmin, mutta jos siellä penkin alla on joku sähköliitin ja sen irrottaa ja ruiskauttaa vähän jotain contact cleaneria, niin ei olis paha rasti itsekään koittaa toteuttaa. Jos ei auta niin sitten ei auta.
Z 28 convertible -94 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Mulla oli kanssa jossain autossa penkin alla joku liitin, jonka hapettuma aiheutti airbag -valon syttymisen. En ole tutustunut aiheeseen tarkemmin, mutta jos siellä penkin alla on joku sähköliitin ja sen irrottaa ja ruiskauttaa vähän jotain contact cleaneria, niin ei olis paha rasti itsekään koittaa toteuttaa. Jos ei auta niin sitten ei auta. nii onks näis camarois kanssa?? bemaris se liittyy penkin tunnistinmattoon, et joku boxi tietää istuuko siinä ihminen vai ei ymmärtäisin kyllä ku nää valot syttys joskus vaikka kunnon töyssyn jälkeen, mutta tässäkin vehkeessä kun kääns avaimest käyntiin, ni päätti ruveta valasemaan mittaristoa :'(
repa Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Ei se camarossa ollut, olisko ollut kalossissa liki uutena. Eikös kaikissa autoissa oteta tieto siitä istuuko joku penkillä vai ei? Eli apparin penkin altakin voi etsiä syyllistä. Ei sen vian tarvitse iso olla ja silti menee hermot...
Chevy Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Eikös kaikissa autoissa oteta tieto siitä istuuko joku penkillä vai ei? Eli apparin penkin altakin voi etsiä syyllistä. lähinnä turvavyön kiristimen räjähdyspanokselle ainiin,eihän näissä wanhoissa niitä oo
Z 28 convertible -94 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 nooh.. mut mitä pirua mä ny teen tän pulkan kanssa :'( kuntoohan se pitää saada, tai ei tule leimaa seuraavalla kerral ja kuten sanoin oishan se kiva et noi bagitkin pelais
Chevy Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 penkin alla pitäs olla seat belt switch,eli tieto siitä,onko turvavyö lukossaan vai ei tuo tieto viedään myös SDM:lle (sensing & diagnostic module)
Z 28 convertible -94 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 penkin alla pitäs olla seat belt switch,eli tieto siitä,onko turvavyö lukossaan vai ei tuo tieto viedään myös SDM:lle tota mut kai tos mittaristos sit palais toi toinenkin turvavyön valo, jos se ei tollast tietoa sais?
Senior Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 tota mut kai tos mittaristos sit palais toi toinenkin turvavyön valo, jos se ei tollast tietoa sais? Ei taida palaa jos pelkääjän paikalla ei istu kukaan Mene nyt kattomaan ne piuhat/töpselit penkkien alla
repa Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 tota mut kai tos mittaristos sit palais toi toinenkin turvavyön valo, jos se ei tollast tietoa sais? Mene nyt sinne penkin alle ja laita sitä kontaktispreitä, sillähän se selviää. Internetissä ei selviä mikään vika.
timppa66 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 mistään en mitään tiedä, mut jos tuollanen vika niin kai sen pitäis jotain vikakoodia pukata kun kytkee virrat, ni se vilkkuu ekana 3 hidasta ja sit 2 nopeaa tai sit se on 4 hidast ja yks nopea ja sit jää vasta palamaan... eli osaisko joku ton perusteella mitään sanoa? mun mielest jossain tääl palstal on ollu juttua tuosta tai vastaavasta, ei pysty muistamaan abs- haulla tulee aikapaljon juttua, koko viikonloppu aikaa lueskella
Z 28 convertible -94 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Ei taida palaa jos pelkääjän paikalla ei istu kukaan Mene nyt kattomaan ne piuhat/töpselit penkkien alla ny ei ymmärrä siis jos mä istun ite ( kuskin paikalle ) autoon ja vyö on auki, ni mittaristos palaa valo et vyö on auki laitan sen kiinni, ni valo sammuu... no tällä hetkellä se toinen valo eli airbägin valo jää palamaan. miten tämä kaikki liittyy siihen istuuko repsikassa kukaan tosin olin yön töis ja ajatus ei ny kule, ku valvonu jo aikas paljon, eli vääntäkää rautalangast ja ps. onko kellään ollu samanlaista vikaa... tarkotan, että saako tota valoa millään sammumaan, vaikka kuinka voitelis liittimiä ja irrottas akusta kaapeleita? bimmerist ei nimittäin lähe bagin valo ku poistamalla vikakoodit lukialla.
Z 28 convertible -94 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 mistään en mitään tiedä, mut jos tuollanen vika niin kai sen pitäis jotain vikakoodia pukata kun kytkee virrat, ni se vilkkuu ekana 3 hidasta ja sit 2 nopeaa tai sit se on 4 hidast ja yks nopea ja sit jää vasta palamaan... eli osaisko joku ton perusteella mitään sanoa? mun mielest jossain tääl palstal on ollu juttua tuosta tai vastaavasta, ei pysty muistamaan abs- haulla tulee aikapaljon juttua, koko viikonloppu aikaa lueskella voi ku oliskin, mut on pienet lapset tossa ja isän autoa pitäs kunnostaa ja sitä sun tätä + akka kivittää jos istun koko päivän koneella
Chevy Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 se tekee sen airbagin + siihen liittyvien laitteiden testauksen aina,kun virrat laitetaan päälle
carita Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 ny ei ymmärrä siis jos mä istun ite ( kuskin paikalle ) autoon ja vyö on auki, ni mittaristos palaa valo et vyö on auki laitan sen kiinni, ni valo sammuu... no tällä hetkellä se toinen valo eli airbägin valo jää palamaan. miten tämä kaikki liittyy siihen istuuko repsikassa kukaan tosin olin yön töis ja ajatus ei ny kule, ku valvonu jo aikas paljon, eli vääntäkää rautalangast ja ps. onko kellään ollu samanlaista vikaa... tarkotan, että saako tota valoa millään sammumaan, vaikka kuinka voitelis liittimiä ja irrottas akusta kaapeleita? bimmerist ei nimittäin lähe bagin valo ku poistamalla vikakoodit lukialla. http://www.directa.fi/yritykset/6691408/Tmi+Markku+Karhi/ soitas Makelle, korjaa edulliseen hintaan, ja pääsee lukijalla kiinni tohon vikailmoitukseen. Löytyy Porvoon Jakarista, vanhasta navetasta
Senior Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Kirjoitettu 27. Toukokuuta, 2011 Jaksa ny kumartua ja pälyillä ne töpselit siellä penkkien alla ......
Z 28 convertible -94 Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2011 no tilanne ohi tältä erää... kävin tuol Kouvolan swap&meet tapahtumassa ja valo sammui eikä ole enää syttynyt. ainaskin selvis se että valo sammuu muutenkin ku testerillä, eli jotain hyvää nyt tästäkin
Z 28 convertible -94 Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2012 Nostetaas tämä aihe taas esille. Valo rupesi palamaan syksyllä uudestaan ja auto pitäs katsastaa huhtikuun aikana. Tänään nyt tutkittu penkkien aluset ja repsikan penkin alla ei ole ainuttakaan johtoa. Kuskin penkin alta löytyy johdot vain penkin sähkömoottoreille ja turvavyön alaosasta turvavyön valolle, joten ei mitään airbägiin liityvää mielestäni missään penkkien alla. Virrat kun kääntää päälle valo vilkkuu 4 kertaa hitaasti ja sitten tulee 1 nopea, jolla valo jää palamaan. Osaisko joku tuon perusteella sanoa jotain, vai mistä tässä nyt alkaisi vikaa etsimään Ps. saisko tähän vehkeeseen itsenäisesti toimivaa vikakoodinlukijaa mistään?
Mindgame Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2012 Voipi olla myös repsikan jalkatilasta löytyvä air bag module viallinen. Itsellä oli samaa ongelmaa aikoinaan -94 Formulassa. Helppo testata tutun/kerholaisen autosta eikä varmaan ihan järkyttäviä maksa jostain purkuautostakaan.
Nupa Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2012 Tuollanen löyty 41=RH Primary Crash Sensor Feed/Return Circuit Open
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään