Jump to content

APUA KAIVATAAN!!!!


Recommended Posts

Kirjoitettu

otat kuvan hyvällä kameralla ja tulostutat ammattilaisella oikealle tarralle  ;)

 

Joo näin itseasiassa ajattelin tehdä! Nyt tarttis vaan löytää samanvuotinen ja samal koneel oleva kiesi :D (-88, 5.7 v8 tpi)

Kirjoitettu

Ja painotarra on ovessa se ylempi ja siinä on VIN-koodi.    Väärentäminen on sitten petos.  :W

Kirjoitettu

Ei stana :D :D :D Voisi olla vähän tarkempi joskus :D

Kattokee mitä löyty konehuoneesta. Tarkemmin sanottuna konepellistä!

http://i273.photobucket.com/albums/jj203/vessanpontto/Kiesi/Eppa.jpg

 

Ympyröisin punaisella noi pari kohtaa. Onko ne juuri ne päästöluokka-systeemit mitkä katsuri haluaa vai mitkä?

 

Nyt ei puutukkaan enää kun painotarra :D

Ympyröit ajotuksen ja tulppien kärkivälin  ::)

Toi koko tarra on se EPA-tarra, lukee tuossa alaviitteessä...

 

Eikö se katsuri huomannu tota tarraa  ???

Kirjoitettu

Tutkin mun tarroja tänään ja vielä en ole ennättänyt nettiin laittaa ja linkata, mutta mulla luki epa just tossa samassa tarrassa jonka linkkasit bathory vasemmassa ylä- tai alakulmassa ja siinä samassa lapussa oli jotain koodeja  joiden merkitystä en tiedä.

Kirjoitettu

Ympyröit ajotuksen ja tulppien kärkivälin  ::)

Toi koko tarra on se EPA-tarra, lukee tuossa alaviitteessä...

 

Eikö se katsuri huomannu tota tarraa  ???

 

Joo tiiän et noi oli ne mut sitä just ihmettelin et mitä ihmeen eroa tossa voi olla vastaan autoon :D En toki väitä, että kärkiväleissäkään olis. Ihme byrokratiaa!

 

EDIT: Ei huomannut. Sanos vaan, että ovessa ne on!! Ja jatko vielä, että jos en usko sitä niin hakkaa mut.

 

Ite olin saanut auton vasta paria tuntia ennen katsastusta niin en ollut kerennyt perehtyä yhtään mihinkään.

Kirjoitettu

Ihme byrokratiaa!

 

niitä taitaa oikeesti kiinnostaa tuo kuva ja siihen liittyvät saastelaitteet

Kirjoitettu

OtsikkoPoliisi heristää sormiaan!! "Soo soo poijat, pitää laittaa asiaan kuuluva otsikko, ja pikkukirjaimilla mieluiten".

Nyt OtsikkoPoliisi raapustaa rekisteriotteeseen, että "uudelleen katsatettava; kirjallinen todistus OtsikoinninOpiskelusta puuttuu."

 

Voi hitsi voi harmi, näinkö päättyy hyvin alkanut juhannuksen vietto!

Kirjoitettu

Hei nyt näyttäis jopa niinkin hyvältä, että jos saisi joku viitteis katsoa rekisteri otteestaan vastaavan auton painon niin saisin aika piankin leimalle. Katsuri sanos, että jos saa vaan lapun missä on VIN-koodi ja painot ja jonkun metro-auton tyypin tai GM:n tyypin puumerkki alla niin leima tulee. Eli -88 trans am 5.7 V8 TPI. Varmaan aika monella täällä sellainen. Kun saisi vaan ne tiedot niin meen tohon paikalliseen GM-liikeeseen pyytämään kuittausta vaan. Kiitos!

Kirjoitettu

Kyllä nyt taas vaikuttaa siltä että metsässä ollaan. Laitoin tuonne jo aiemmin juttua tuosta että ennen 1.1.1992 ei tarvi olla autolle yksilöityä todistusta. 1.1.1992 ja sen jälkeen pitää olla yksilöity eli VIN-koodillinen todistus. Katsuri on väärässä!

Kirjoitettu

Kyllä nyt taas vaikuttaa siltä että metsässä ollaan. Laitoin tuonne jo aiemmin juttua tuosta että ennen 1.1.1992 ei tarvi olla autolle yksilöityä todistusta. 1.1.1992 ja sen jälkeen pitää olla yksilöity eli VIN-koodillinen todistus. Katsuri on väärässä!

 

No mutta kyllähän rekkarissa se paino tarttis olla? Tullikin sitä pyyti! Vai onko niin, että ei muka? Jos jostain esim. AKE:n sivulta löytyy moinen tieto niin soitan huomenna konttorille ja sanon tämän.

 

Tänään kun soitin muuten sinne konttorille ja rupattelin erään katsurin kanssa. Niin hän tiesi tapauksen vaikka oli eri katsuri kun mun auto silloin katsoi. Pyysi ottamaan nimen ylös ja varaamaan ajan juuri häneltä :D

Kirjoitettu

Tottakai pitää olla mutta konttorilla voidaan punnita auto ja kokonaispainon voi etsiä muualta. Sitä tässä ajan takaa että tuon ikäisillä autoilla ei tarvi VIN-koodillisia eli yksilöityjä todistuksia olla.

Kirjoitettu

Tottakai pitää olla mutta konttorilla voidaan punnita auto ja kokonaispainon voi etsiä muualta. Sitä tässä ajan takaa että tuon ikäisillä autoilla ei tarvi VIN-koodillisia eli yksilöityjä todistuksia olla.

 

No mutta siksi kysyinkin, jos joku voisi (kenellä vastaava kiesi) niin kattoa sen painon :D

Kirjoitettu

Kyllä ne netistä tulostettuja dokumentteja on aika hyvin uskoneet konttorilla, sieltäkin tiedot olisit saanut. Tässä on taas tyypillinen esimerkki katsastusten eroista. Suomessa on kyllä melkoisen kirjavaa tuo touhu.

Kirjoitettu

no voitko kertoa mistä saa tulostettua? :) olen koittanut googlettaa mutta epäonnistunut karmaisevasti

 

 

Kirjoitettu

Ei tietoa, en ole juurikaan joutunut noihin 3geneihin tietoa hakemaan. Jollain muulla varmaan on? Repair manualeja on varmaan joka toisella, sielläkin tietoa löytyy.

Kirjoitettu

http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Firebird_%28third_generation%29

 

Tuolla lukee, että curb weight eli omamassa olisi 1633kg kokonaismassa tarvittaisiin vielä siis..

miulla esim. tuo omamassan ja kokonaismassan pienehkö ero selittyy sillä että rekisteröity 2:lle ja tilapäisesti lisäistuimella voidaan kuljettaa 2 matkustajaa  ::)

ja omamassa aikalailla yläkanttii merkattu (yli 1700) , mut vieläki punnitsematta uusiks. suosittelisin ite kyllä et punnaat sen painon todelliseks

Kirjoitettu

miulla esim. tuo omamassan ja kokonaismassan pienehkö ero selittyy sillä että rekisteröity 2:lle ja tilapäisesti lisäistuimella voidaan kuljettaa 2 matkustajaa  ::)

ja omamassa aikalailla yläkanttii merkattu (yli 1700) , mut vieläki punnitsematta uusiks. suosittelisin ite kyllä et punnaat sen painon todelliseks

 

luin netistä että hyvät arvot voisivat olla 1600 ja 1880kg. Ei tarvitse punnia.

Kirjoitettu

Leima tuli topikin voi lukottaa jos siltä tuntuu :D Noin mun yllä mainitsemat painot ei ollutkaan ihan niin hyviä kuin luulin.. :D :D

Kirjoitettu

tuo on aina hieno asia, jokavuosi   m/

 

On juu! ja varsinkin kun lamput vaa päin prinkkalaa! Mutta näin jännää katsastusta ei oo ollutkaan ikinä. Oli startti vähä vissii kuumentunut. Hiilet vissii menny jo aika hyvi. Niin ei lähtenyt käymään siin pihal ja muuta hauskaa.. Mut siitä tuli mieleen. Miksei US-parts myy hiiliä erikseen??

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...