Jump to content

Ohjauksen parantaminen


Mika

Recommended Posts

Kirjoitettu

Pitäisi omaan pirssiin saada ohjausta paremmaksi.

Mitä kannattaa vaihtaa, jotta ohjaus tuntuma saadaan jämymmäksi..? :-[

Kirjoitettu

Onkohan sulla autossas se nopeampi vai hitaampi ohjaus? Jos hitaampi, niin kannattaa kysellä romikselta sitä nopeampaa simpukkaa, itellä ainaki suht tunnokas.

Kirjoitettu

eikös vientimalleissa ollut aina nopeampi ohjaus. Tai ainakin RS:sissä

Kirjoitettu

Onkohan sulla autossas se nopeampi vai hitaampi ohjaus? Jos hitaampi, niin kannattaa kysellä romikselta sitä nopeampaa simpukkaa, itellä ainaki suht tunnokas.

Ei sitten hajuakaan...lienee ehkä nopea..siis ehkä? :o

Kirjoitettu

Pitäisi vissiin verrata jonkun toisen vehkeeseen. En oikein osaa sanoa tuohon mitään. Tuntuu vaan ajaessa siltä, että tuota ohjaustuntumaa pitäisi saada tarkemmaksi / jämymmäksi ::)

Kirjoitettu

Montako ratin kierrosta laidasta laitaan? Nopeimmassa on kaksi ja puoli kierrosta. Simpukasta kannattaa säätää välykset pois. Apusimpukan väljyys aiheuttaa kummallista tunnottomuutta, ja on vielä hankala havaita, koska siihen ei tuu semmoista lonksuvaa välystä. Alapallot kuluu kans, kun on tuota painoa eturenkaiden päällä. Niiden välys pitää tarkistaa renkaat maassa, muuten jouset painaa välyksen pois.

Kirjoitettu

Montako ratin kierrosta laidasta laitaan? Nopeimmassa on kaksi ja puoli kierrosta. Simpukasta kannattaa säätää välykset pois. Apusimpukan väljyys aiheuttaa kummallista tunnottomuutta, ja on vielä hankala havaita, koska siihen ei tuu semmoista lonksuvaa välystä. Alapallot kuluu kans, kun on tuota painoa eturenkaiden päällä. Niiden välys pitää tarkistaa renkaat maassa, muuten jouset painaa välyksen pois.

Pitääpä käydä laskemassa..

Kirjoitettu

Siis tuossa oli vikana vasemman puoleinen raidetangon pää ja ohjauksesta lähtevä joku "tukitanko"..? Mikä se tukitanko on viralliselta nimeltään..? :-[

 

Keneltä noita kannattaisi kysyä..? USA PARTS..?

Kirjoitettu

taitaa olla kyseessä raidetanko. multa löytyi välystä ohjaus akselin holkista välys. holkki löytyy konehuoneen puolelta jarrutehostimen alta. inhoittava vaihtaa jos kone on paikoillaan. simpukka on sitten sama kaikissa , pois luettuna perusmalli firebird. näin ainakin -89.

Kirjoitettu

Ja jos haluaa parantaa ohjauksen tarkkuutta, niin suosittelen kokeilemaan poikittaistuen asentamista etuiskaritolpasta toiseen. Kyllä muuten vaikuttaa ja vitusti.

Kirjoitettu

Mua lähinnä kiinnostais miten saa parannettua ton helvetinkoneen kääntöympyrää, joka lienee joku 15m ;D ja narisee ääriasennossa kuin vanha lankkulattia.

Kirjoitettu

Ja jos haluaa parantaa ohjauksen tarkkuutta, niin suosittelen kokeilemaan poikittaistuen asentamista etuiskaritolpasta toiseen. Kyllä muuten vaikuttaa ja vitusti.

Sitäkin voisi harkita jossain välissä, kunhan nyt ensin saa nämä pakolliset korjaukset tehtyä :)

Kirjoitettu

Mua lähinnä kiinnostais miten saa parannettua ton helvetinkoneen kääntöympyrää, joka lienee joku 15m ;D ja narisee ääriasennossa kuin vanha lankkulattia.

 

Ratti tappiin ja kaasu pohjaan ;) Kääntyy vaikka kolikon päällä 8)

Kirjoitettu

No niin, tänään on tilattu uusi välitanko ja raidetangon pää 8)

Kirjoitettu

Mullakin meni relay rod ja idler arm vaihtoon mutta silti välystä ohjauksessa on ja auto hakee tietä.....

 

Tosin renkaat harottaa, pitäisköhän autaskulmat laitattaa kohdilleen :-[

 

Ja ottaa edestä pois noi 265:t...

Kirjoitettu

Jep, tallissa mulla ois jo 2 kpl 245:ia jotka ajattelin laittaa eteen. Tossa talven aikana tuskastelinkin sitä että voiko ne laittaa alle kun ne 265:t on M+S merkinnällä, ja taaksehan jäisikin sellaset. Jos ne 245:t ei olekaan M+S, niin voikohan semmosta sekarengotusta laittaa...

 

Tällä foorumilla oli silloin asiasta aika monta mielipidettä saako vai eikö saa....

Kirjoitettu

Mullakin meni relay rod ja idler arm vaihtoon mutta silti välystä ohjauksessa on ja auto hakee tietä.....

 

Tosin renkaat harottaa, pitäisköhän autaskulmat laitattaa kohdilleen :-[

 

Ja ottaa edestä pois noi 265:t...

Itse ajattelin tehdä nelipyörä suuntauksen autolle rempan jälkeen :)

Kirjoitettu

Saa laittaa kesä ja M+S.

Ei saa laittaa nastat ja M+S.

Just näin,kesällähän saa ajaa vaikka minkälaisilla merkinnöillä kuhan ei oo nastoja.

Kirjoitettu

Saa laittaa kesä ja M+S.

Ei saa laittaa nastat ja M+S.

 

Onks tää tieto varma? Mistä sait tietää?

Kirjoitettu

Onks tää tieto varma? Mistä sait tietää?

Varma tieto.

Kunhan on akselilla samanlaiset, eli vaikkapa takana kesä ja edessä MS.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...