tyhjäkäynti vidduilee

[kaarlo]

2,8 v6 tyhjäkäynti käy välillä alle 1000kiekkaa ja koneen lämmetessä se nousee 1700kiekkaan ja välillä taas pelaa kuin vammaisen ajatus ja välillä kun ajaa ja jarruttaa kiekat putoaa 400ja se paska sammuu.sytty on säädetty 10astetta tulpatvaihdettu jakajan kansi vaihdettu ja pyörijä tulpan johdot myös.imuvuotoja ei esiintynyt.tps anturin vaihdoin.käryää bensalle lambda tai iac,iac:kin olen putsannut ja läppäkotelon,ideoita?

[Guest pile]

onko autolla ajettu paljon,jos on niin se voisi olla kumminkin se iac.

iac moottori saattaa olla tiensä päässä.

[kaarlo]

140000mailia voi olla vähän enemmänkin ei mittari pelaa

[j-p]

mulla samantyyppinen vika..sammuilee..en oo tutkinu mistä johtuu.. 2.8l -89 ajettu 114000 (ainaki niin on väitetty). esim ku tuun risteykseen ja puotan tyhjäkäynnille.. ja sitte taas startista käyntiin, joskus on sahauttanut vähä pitempäänki. toisinaan pelaa päiviä/viikkoja ja sitte taas ihan yllättäen vinkkejä

[JanneJ]

viitaten oman autoni saman tyyppisiin vikoihin (91TA, 305TPI), epäilen vahvasti ECM-boxin liitoksia tai maadoituksia, koska lähes kaikki toiminnot ohjautuvat boxin avulla

[kaarlo]

joo olen itsekkin värkkäillyt maadoituksia.boksin liiittimiä en ole vielä katsonut ei ollut sopivaa hylsyä 6,5millistä.auto seissyt 3 vuotta ostin kaverilta koska ei osannut korjata vikahan oli pieni. puola palanut.eikös se boksi sijaitse kuskin puolella tulipellissä jarrutehostimen liepeillä vai?

[Guest iroc]

Boxi löytyy apparin puolelta, kojelaudan sisältä. Pää jalkatilaan, ja kurkistus ylöspäin.

[JanneJ]

kyseisiin ruuveihin (1/4-tuuman kanta) sopii yllättäen 1/4-tuuman hylsy eli se holkki, johon normaalisti laitetaan ruuvari- tai torxikärkiä

nimim. sattumalta asian huomannut

[kaarlo]

boksin maadoitukset ja liittimet hinkkasin hyväksi rupesi pelaamaan paremmin säätelee iac paremmin alussa kun käynnistää kylmänä tyhjä käynti 1000-1100 tätä nykyä. epäilisin että iacissa olis vähän vikaa paljoko uusi kustantaa noin?

[JanneJ]

ostin ittelle uuden metroautosta pari vuotta sitten, taisi olla pikkusta vaille 100e !!!. Kun sain vanhan irti totesin sen olleen vain likainen, mutta kun yritin purkaa sitä, niin sain sen hajoitettua, joten oli pakko ostaa uusi.

 

Jos tekisin homman uudelleen, irrottaisin vanhan iacn, jättäsin bensaan likoamaan yön yli ja sitten sutisin bensan ja pensselin kanssa sen mahdollisimman puhtaaksi, ja uittaisin CRC:ssä

 

huom. karaa ei saa periaatteessa käsin työnnellä tai vedellä, menee rikki... (paitsi jos se liikkuu hyvin, esim uutena))

 

kun on putsattu, tarkista toiminta, lyö johtoonsa kiinni, sitten joku menee ja laittaa virrat päälle, vehkeen pitäisi surista ja liikuttaa karaa ulospäin, sitten tiivisteineen paikoilleen ja säätö (kts. muualla palstalla)

[JR]

Putsaus yleensä autaa - liuottimiin sitä ei saa upottaa

[Guest PJKuona]

Tässä kaverin puolesta taas kyselen, hänellä kun ei ole tätä internetiä eikä edes tietokonetta. Eipä silti minulla ei puolestaan ole Pontiacia - vielä.

 

Ongelma on auton sammuilu tyhjäkäynnillä. Kun saavutaan esim. risteykseen ja painetaan kytkin pohjaan, tuppaa auto sammumaan. Vikaa on koetettu etsiä ja jotain on jo löydettykin.

 

Ensinnäkin koneessa oli alipainevuoto, cruiselle menevä alipaine letku oli revennyt täysin irti. Tämän vian korjaaminen auttoi asiaa jonkin verran. Sytytys oli myös pari astetta pielessä joten säädimme sytytyksen kymmeneen asteeseen. Tämäkin paransi tilannetta piirun verran, mutta vika ei kuitenkaan ole vieläkään kokonaan poistunut.

 

Seuraavaksi voisi kokeilla tämän IAC:n räpläämistä. Olen täältä foorumilta lueskellut, että sillä voisi olla vaikutusta tuohon tyhjäkäyntiin. Minulle ei kuitenkaan ole selvinnyt se, että mistä kyseinen härpäke löytyy. Osaisiko joku kuvailla, neuvoa tai jopa laittaa kuvan kyseisestä vehkeestä?

[kaarlo]

kutosessa edestäpäin katsottuna vasemmalla kaasuläppä kotelossa 24 listal aukeaa.

[F350]

Mulla oli kans tyhjäkäynti epätasaista, mutta nyt vika korjaantui, kun vaihdoin MSD:n puolan alkuperäisen tilalle. Samalla hioin ruosteet pois puolan kiinnitysraudoista, joita on muuten melkoinen nippu puolan alla. Ja joka väli oli ruosteessa, on varmasti vaikuttanut puolan maadoituksiin. Samalla tosin vaihdon tulpanjohdot MSD:n 8.5mm:siin ja laitoin airfoilin. Tiedä sitten millä noista oli suurin vaikutus.

[kaarlo]

no nyt pikku hiljaa alkaa selvitä käynti häiriöt maf tps cts lämpötila anturi .olivat rikki kun käytin piuhan nokassa.tps tosin on joku aika sitte uusattu mut silti rikki

[Senior]

no nyt pikku hiljaa alkaa selvitä käynti häiriöt maf tps cts lämpötila anturi .olivat rikki kun käytin piuhan nokassa.tps tosin on joku aika sitte uusattu mut silti rikki

 

Voi jessus... jos nuo olivatten rikki, ei ihme, jos tyhjäkäynti rahtusen pätkii....

[Guest DARK FIREBIRD]

Olikos toi TPI säädettävä sun autossa?Onko se säädetty oikein ,ettei herjaa sen takia.

[kaarlo]

bensaakin meni kuin isolohkolla ihmetyttää se tps hajoaminen 50E makso mittaus vielä oli yksi vika jota en muista soitin ja kysyin mittauksen suorittaneelta asentajalta mikä se neljäs olikaan sanoi vaan ettei muista?ei ollu laittanut ylös

 

[kaarlo]

on se säädettävä vieläkö osais säätää

[Guest DARK FIREBIRD]

Parista johdosta yleismittarilla lukemaa ja kääntää kohdilleen.

En muista nyt sitä volttia tarkasti ,mutta olisko ollu 0,5v kun ei ole kaasua painettu.Siihen tulee muistaakseni 4 johtoa ja kahdesta se mitattiin.Värejä en muista.Työnnä nuppineulat läpi ja mittaa yleismittarilla.

 

Toiset vois kertoa mitkä piuhat ne on.Ja oliko toi 0,5v oikea luku.

 

e- Jos sulla on läppäri,ohjelma ja johdot niin siitä näet TPS jännitteen suoraan.

[Senior]

0,54 - 0,57 V. Tässä olisi WINALDL paikallaan....

[Guest DARK FIREBIRD]

Saat sen säädettyä näinkin:Tönäset ne nuppineulat läpi kaikista johdoista jotka menee TPS:lle ja yleismittarilla 12v asteikolla katot mihin tulee (virrat päällä) liki 0,5v.Laita yleismittari maihin auton runkoon ja eti sillä punaisellajohdolla minne tulee se jännite.

Säädä TPS sitten siihen 0,54v

Tarkista lopuksi onko jännite liki 4,5v kun kaasu on pohjassa.

Kaikki jos stemmaa niin eiku radalle....

[88IROC]

... tarkista toi 4,5 v kun virta on päällä, mutta kone ei käynnissä... ;)

[kaarlo]

nyt on kaikki viat korjattu ja tps säädetty oikein mut silti tyhjäkäynti on liian pieni 400-500kiekkaa lämpimänä iacta olen yrittänyt säätää mutta ei suostu käymään ollenkaan tyhjäkäyntiä jos sitä säätää.tyhjäkäynti muuten hyvä mutta sammuilee helposti risteykseen tultaessa......

[Soppa]

Vaihda maffin releet ja/tai tarkista anturille menevät, maffiongelmat ilmenee tuolla tavalla.