Dustez Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2012 Luin jostain että -92 malleissa ei ole enää maffi anturia ? onko näin ? mappiko niissä on ? mitenhän onnistus vaihtaa tohon -86 seen uudempi boksi jos näin ?
JoukoY Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2012 Otetaanpa vastaus uusiksi: Kyllä, uudemmissa TPI-koneissa on MAP. Tuolta löytyy ainakin joku ohje konversioon: http://www.eecis.udel.edu/~davis/z28/ecm_swap_730/ Mutta miksi vaihtaisit MAP-systeemiin? MAF mukautuu paljon helpommin koneen muutoksiin ilman säätämistä.
Dustez Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2012 Otetaanpa vastaus uusiksi: Kyllä, uudemmissa TPI-koneissa on MAP. Tuolta löytyy ainakin joku ohje konversioon: http://www.eecis.udel.edu/~davis/z28/ecm_swap_730/ Mutta miksi vaihtaisit MAP-systeemiin? MAF mukautuu paljon helpommin koneen muutoksiin ilman säätämistä. Oli ajatuksena just sen takia että sais ton maffin pois, mut nyt se on taas toiminu ilman ongelmia. mutta onhan se totta että se oppii parhaiten ku olis just nokan vaihtoo suunnitelmissa. se vaan ku uus maksaa 450e mutta ja eikös se ahdista tota ilman saantiakin siinä jonkin verran ? tosin tulee ton boksin vaihtokin äkkiä maksaan jollei jollekkin oo ylimäärästä sattunu jäämään. Näyttää kyllä toi muokkaus mapille siltä ettei tarviikkaan enää miettiä
F350 Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2012 no mul on MAF:illa 333hp/588Nm koneelta.....
Dustez Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2012 no mul on MAF:illa 333hp/588Nm koneelta..... joo sitä muistelin että toi maffi riittää johkin 350 hp asti ? joo itellä ookkaan muuta tavotetta kun 300 hp lähelle jos pääsis.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään