Jump to content

Päästöt... missä vika?


Recommended Posts

Kirjoitettu

Voin yrittää tällä viikolla tavoitella Darkkia,kun on vähän muuta asiaa  ;)

Laitoin jo Darkin yhteystiedot Artolle YV:nä. Tarttetko sinäkin vai onko sulla?
Kirjoitettu

Joo mutta toi ei käy käy. Joku fujitsu hp läppäri vuodelta 2001 tai jotain. :W

Onko sinulla mikä liitin siinä kovalevyssä...? Minulla taitaa löytyä myös sopiva systeemi -90 luvun kovalevyihin ja uudempiin.

Kirjoitettu

Terve taas pitkästä aikaa kerholaisille!

Tulin eilen taas kotio harmaaseen ja tasaiseen Suomeen. Jos on ongelmia leimalle niin ei tuota täällä ongelmaa. Tarkista aivan ekaksi vuotaako putkisto? Päästä kunnolla tukkoon ja nosturilla auton alla kuunnellen ettei vuoda. Ruiskuta peltisarjalle jokaiseen löhtöön vaikka sumutepullolla vettä kutakuinkin sama määrä ja arvio silmämääräisesti haihtuuko vesi samalla lailla kaikista 8 lähdöstä. Jos ei vaihda tulppa. Kun nämä on kunnossa saadaan autosta päästöt. Multa saa virallisen dokumentin konttorille. Se tarvitsee dynossa säätämisen jos haluaa siitä toimivan. Sen säädöt jäi multa ainakin perstuntumaan. Tässä numero voi soittaa 0400 228 002 DARK.

 

 

Kirjoitettu

No niin kyseessä on firebird lt1 hieman viritetty (en itse virittänyt) vuosimallia -93 loppuvuosi elikkä -94 ... Mikä mahtaa olla vialla kun ei meinaa mennä noi hc arvot läpi? oli jo viime vuonna ongelmia, mutta onneksi saatiin tuolla penkissä vedettyä ne juuri ja juuri läpi. Nyt se kyseinen tehopenkki on lopetttanut toimintansa joten, en voinut siellä käydä uuestaan huuattaan ja yrittään... kävin tuolla yhdellä Kempeleen korjaamolla ja ei sitten millään meinannut tyhjäkäynnillä mennä nuo hc arvot läpi. Parhaillaan kävi 140 ja eikö se raja ole 100... kierroksilla meni  m/

Olen nyt 2 vuotta tapellut tämän kyseisen auton kanssa enkä ole vielä juurikaan kerenny harrastella. Ensin oli vaihdelaatikkoa, sitte sähkönen vesipumppu, sittte uuestaan laatikko. Kaikkia on sattunu, mutta auto vielä löytyy tuolta pihasta enkä aio hävittää mutta tuo on jo vähän liian kallis pihakoriste tämmöselle perus duunarille, joten voisitteko kertoa mitä teen tässä kyseisessä tilanteessa että voin edes tänä kesänä alkaa cruisaileen kunnolla. kiitos vastauksista!  \m/

 

Se tarvii säätää dynossa. Vaihteisto ei pärjää sen väännölle vaikka vaihteistossa oli kaikkein vahvimmat osat mitä vakiokuoriin mahtuu. Pitää rukata lisää sen paineita ja jos olette ohjelmoineet sitä tässä välissä lisää jollain viriohjelmalla on vaihteiston säädöt todella kaukana siitä mitä ne tulisi olla. Jos et ole varma ja varoen välttäen kovaa väännätystä. Vesi pumppu on hyvä vaihtaa ajoittain vaikka se olisikin juuri toimiva. Ulkoa en muista suositysta, mutta on tunti määrä. Nokassa on sellaiset arvot ettei tyhjäkäyntin hc oikein heittämällä mene arvoihin, mutta kun kaikki muu on kunnossa saadaan se helposti kohdalleen. Katit on mallialtaan sellaiset, että ovat myös haastavat tyhjäkäyntipäästöille. Kierroksilla tuskin on ongelmaa. Ja joku neuvoi käyttämään 85 ei ei ei. Käytä 98! Soita niin pääset käyttämään autoa. Ja olin joskus kuulevinani et kovassa kiihdytyksessä vai jarrutuksessa on öljyn merkkivalo vilahtanut. 99% syy on öljuputken irtoaminen öljypumpulta. Melinillä oli ko. putken kanssa ongelmia tuohon aikaan, liimasin sen, mutta silti irronnut toden näköisesti.  Tarvitsisin tietää mitkä tulpat siellä nyt on. Soita!

Kirjoitettu

Onko sinulla mikä liitin siinä kovalevyssä...? Minulla taitaa löytyä myös sopiva systeemi -90 luvun kovalevyihin ja uudempiin.

 

Joukon postaamat ei näytä sopiville. Tässä olisi nyt jotku kuvat aiheesta. Jos jollain on sopivat niin voin lainata niitä postin välityksellä tai lähettää levyn.

 

Lappari_kovo.jpg.18668d6695906e0a1219e4e39b3dc577.jpg

Kirjoitettu

Joukon postaamat ei näytä sopiville. Tässä olisi nyt jotku kuvat aiheesta. Jos jollain on sopivat niin voin lainata niitä postin välityksellä tai lähettää levyn.

Oletan, että tuolle liittimelle löytyy sopiva lukulaite tuolta. Ollaan tulossa Heinäkuun toisella viikolla Hesaan sukuloimaan, joten voisin ottaa laitteen vaikka mukaan ja kokeilla lukea tiedot talteen.

Kirjoitettu

Joukon postaamat ei näytä sopiville. Tässä olisi nyt jotku kuvat aiheesta. Jos jollain on sopivat niin voin lainata niitä postin välityksellä tai lähettää levyn.

 

Näyttää siltä että tuo on normaali 2.5" IDE mutta siihen on liitetty joku merkkikohtainen adapteri.

Koitappa nykäistä tuo liitin irti... älä ny kuitenkaan riko sitä  :D

Kirjoitettu

Näyttää siltä että tuo on normaali 2.5" IDE mutta siihen on liitetty joku merkkikohtainen adapteri.

Koitappa nykäistä tu liitin irti... älä ny kuitenkaan riko sitä  :D

 

Olipas yksinkertainen juttu. Nyt löyty lukijalaite ihan omasta hyllystä.  \m/

Kirjoitettu

Olipas yksinkertainen juttu. Nyt löyty lukijalaite ihan omasta hyllystä.  \m/

m/

Kirjoitettu

Nyt on kovalevyt tutkittu.

 

8 eri ohjelmaa löytyi ks. kärryyn. Parit dyno muutokset, jotain tyhjäkäyntimuutoksia muttei ns. katsastus mallia. Noista kyllä saa tehtyä tarvittaessa.  m/ jos noi haluaa niin sähköpostilla yhteyttä niin laitan paluuna tulee. Ohjelmat .bin muodossa oli Tuner sopivia.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...