Soppa Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2012 Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2012 Kaulan stefan vaihtoa varten pitää tosiaan pudottaa koko laatikko. Mutta kannattaa tarkkaan selvittää, mistä öljy tulee. Ei ole harvinaista, että tulis esimerkiksi öljypohjan tiivisteen välistä.
Rale Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2012 Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2012 harvoin tulee öljypohjan tivisteen välistä. yleisimpiä vuotokohtia öljytikunjuuresta läpivientikumin välistä tai throttle valve vaierin tiivisteen välistä. jos laatikko on ollu hiljattain irroitettuna ja öljypumppua on myös irroiteltu, voi myös tulla öljypumpun tiivisteen välistä. selviää kun otat muovikopan pois ja tarkistat että onko öljyä tiivisteen alapinnassa. montulta voit teleskooppi peilillä tarkistaa myös että vuotaako throttlevalve vaierin läpiviennistä.
Large Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Lokakuuta, 2012 Tänään tipahti matkahuoltoon paketti Marteliukselta, 2,5" 'Sportti' mallinen catback rosteri äänenvaimentimella. Sound check suoritettu http://www.smileyvault.com/albums/userpics/13828/burnout.gif
Large Kirjoitettu 24. Marraskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Marraskuuta, 2012 Nyt on camaro muutamaa pientä mätäpaikkaa vailla leimakunnossa. Vaihteistoöljy vuodon paikansin ö-pohjan tiivisteeksi, eli täytyy se vielä vaihdella. Käsijarru on nyt kiristetty, takapään jarrut herkistetty, moottoriölyt ja suodatin vaihdettu, tulpat uusittu, joka paikka rasvattu ja muuta pientä sipistelyä harrastettu.
ChevyBoy Kirjoitettu 24. Marraskuuta, 2012 Kirjoitettu 24. Marraskuuta, 2012 Tänään tipahti matkahuoltoon paketti Marteliukselta, 2,5" 'Sportti' mallinen catback rosteri äänenvaimentimella. Sound check suoritettu http://www.smileyvault.com/albums/userpics/13828/burnout.gif Ääninäytettä ?
Large Kirjoitettu 24. Marraskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Marraskuuta, 2012 Tulossa jahka kerkeää, vajaa pyttyseltähän se vieläkin kuulostaa mutta suunta on parempaan päin
Large Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Tammikuuta, 2013 harvoin tulee öljypohjan tivisteen välistä. yleisimpiä vuotokohtia öljytikunjuuresta läpivientikumin välistä tai throttle valve vaierin tiivisteen välistä. jos laatikko on ollu hiljattain irroitettuna ja öljypumppua on myös irroiteltu, voi myös tulla öljypumpun tiivisteen välistä. selviää kun otat muovikopan pois ja tarkistat että onko öljyä tiivisteen alapinnassa. montulta voit teleskooppi peilillä tarkistaa myös että vuotaako throttlevalve vaierin läpiviennistä. Viime viikonloppuna kävin vaihtamassa öljypohjan tiivisteen ja öljyt paikallisen huoltamon montulla, auttoi hieman mutta ei loppunu kokonaan. Tänään sain auton pukeille ja pääsin tutkimaan vuotoa. Turbiinin kaulan stefassa ei ainakaan vika ole joten tarkistin throttle valve vaijerin, hyvin tuntuu märkivän. Onko tuolla millainen tiiviste ja onko kuin paha homma vaihtaa?
Large Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2013 Itse itselleni vastaten ei ole vaikia homma jos omaa pienet räpylät ja vähän sorminäppäryyttä, itsellä ei kumpiakaan ole joten hommassa vierähti toista tuntia kun ei yksinkertaisesti meinannu sormet mahtua asentamaan uutta tivaria. Samalla tuli vaihettua vielä ö-pohjan tiiviste ja öljyt toistamiseen. Konepeltiin asentelin kanssa uudet kaasujouset, uudet taka jarrukengät on tallin nurkassa odottamassa vuoroaan. Vielä täytyy vaihtaa peräöljyt niin on täydellinen voiteluhuolto tehty.
Large Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2013 Ei vuoda camu enää öljyä ei, muttei ongelmat siihen loppunukkaan... Tänään piti pestä auto joten starttasin camaron tallista, virta oli tietenkin vähissä joten apuvirralla käyntiin ja hetkeksi jätin tyhjäkäynnille lämpiimään/latamaan. Tässä välissä hoitelin muita hommia ja n. 10min päästä aloin kuuntelemaan että käypä camaro oudosti, kierrokset heittelee tyhjäkäynnillä ja 'check engine tms.' valo vilkkuu mutta lämpötilan merkkivalo ei. Kone sammuksiin ja pelti auki, klassinen höyrypöllähdyshän sieltä tuli naamalle. Virtalukosta virrat takaisin päälle, flekti ei pyöri. Puolisen tuntia jäähdytteleä ja kone uudestaa tulille, käy hyvin mittaristossa ei pala mikään eikä öljyen seassa nestettä. Flektiä epäilen syylliseksi, mutta tuo ihmetyttää kun lampötilan merkkivalo ei syttynyt ollenkaan? Toimiiko flekti samalla anturilla kuin lämpötilanvaroitusvalo? Flektin sulake on ehjä ja jäähdytinnesteet on kunnossa.
rokzetä Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2013 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2013 ainaki 88 camarossa on vaan mittari lämpötilalle.sille oma anturi kuskinpuolella keskellä kannessa tulppien välissä. flektiä ohjaa ecm, anturi koneen edes oik.(kuskinp)myös kutosessa muistasin.jos kaks flektinen toinen anturi hantinpuolen tulppien välissä. koita aldl tepselistä vikakoodiluku pinnillä,lähteekö flekti etes pyörimään.
Large Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2013 Tänään tutkin vähäsen. Ensimmäisenä totesin 1,5kk vanhan Banner akun olevan täys susi, ei ottanut ollenkaan virtaa vastaan joten ei muuta kuin takuuseen uusi. Noiden Bannereiden kanssa ollu meillä ennenkin paljon ongelmia, jostain syystä vaan lopettavat toiminnan hetken käytön jälkeen. Aika varmaan vika ollu siinä, mutta varmuuden vuoksi otin releeltä liittimen irti ja yhdistin reunimmaiset piuhat (jatkuva virta ja flektille menevä) jolloin flekti lähti hyrräämään. Tämän jälkeen releen herätenapaan virta ja maanapaan maadoitus, napsahti niinku pitikin ja yhdisti jatkuvan virran navan ja flektille menevän navan. Täytyy huomenna testata josko flekti lähtis toimimaan niinkuin pitääkin tyhjäkäynnillä. EDIT: Hyvin hyrrää taas, vika oli vaan tuossa akussa.
Large Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2013 Eilen tein taakse jarrut, täytyy vielä vaihtaa jarrusylinterit kun apparin puoli hieman vuotaa. Tänään alottelin Camaron hitsaamisen... http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0094.jpg?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0095.jpg?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0096.jpg?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0097.jpg?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0098.jpg?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0099.jpg?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0101.jpg?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0104.jpg?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0105.jpg?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0106.jpg?img=smaller
Large Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2013 Tänään vaihdoin jarrusylinterit takapyöriin ja tein mätähommat loppuun. Camaro paikkamaalausta vaille leimavalmis http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0118.jpg?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0121.jpg?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0122.jpg?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0123.jpg?img=smaller
Large Kirjoitettu 7. Huhtikuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Huhtikuuta, 2013 Päivitellään... Kaikkea pientä rustattu, paikkamaalattu, akun kiinnitys hoidettu, polttimoja vaihdettu yms.. Jos hyvin käy niin ensviikolla konttorille Tänään myllytettiin Camaro, saatiin vähä kiiltoa takaisin ja osa naarmuista pois. Mikä vaha tohon nyt kannattais vetää päälle?
Large Kirjoitettu 8. Huhtikuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Huhtikuuta, 2013 Ny o puunattu ja puhistettu, vahana autoglymin punainen ja kulta Lopputulos on helvetin hyvä kun ottaa tekijänn huomioon... http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/IMG_5336.JPG?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/IMG_5338.JPG?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/IMG_5337.JPG?img=smaller http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/IMG_5340.JPG?img=smaller
Johnny Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2013 Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2013 Olisko sulla lähikuvaa noista paikkamaalauksista? Miten onnistui? Mulla olis "muutamia" kohtia...
Large Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2013 Tänään haettiin uus rekisteriote Camaroon... huomautuksitta läpi leimasta Johnnylle otan niitä kuvia seuraavan pesun jälkeen, maalaukset onnistu aika hyvin mitänyt tietenkin sumurajaa jäi vähä näkyviin
Large Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2013 Olisko sulla lähikuvaa noista paikkamaalauksista? Miten onnistui? Mulla olis "muutamia" kohtia... Tässä koko pyöränkaari uudessa maalissa http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0314.jpg?img=smaller Ja tässä harmaa osa ennen puskuria maalattuna http://lahtinen702.kuvat.fi/kuvat/Chevy%20Camaro%201987/Image0317.jpg?img=smaller Paremminkin oisivat tietty voineet onnistua, vaikkeivat ny ihan v*tuiks menneetkään
Fenix Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2013 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2013 Vanteiden puolien maalaaminen korin väriin näyttää hyvältä Et ole ajatellut noiden helmateippien poistamista? Taisi olla ensimmäinen modi, kun poistin formula 350 teipit ja kulahtaneet kotkat edellisestä firebirdistä.
ChevyBoy Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2013 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2013 http://www.nettiauto.com/chevrolet/camaro/5624471 Mikäs nyt ?
Large Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2013 Kokkeillaan kepillä jäätä - menee jos on mennäkseen, jos menee niin hyvä jos ei niin ajalen sit tällä kun kortti tipahtaa taskuun. Ei muuten mutta kasikoneinen letukka polttelis...
Large Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2013 Tänään päättyi minun ja kamaron melkein vuoden kestänyt yhteinen taival, kamaro jatkoi paimioon toiselle nuorelle automiehelle ja minä sain Coupe Mersun tilalle . Tarkoitus ei ole hyvin alkanutta F-Body uraa päättää tähän, vaan jossain vaihessa ois tarkoitus etsiä käsiin ihan oikealla moottorilla varustettu kikotin. Jos ei ketään vejä hernettä nenään / ristiinnaulitte mua ny ton mersuun vaihon takia niin varmaan kyllä pyörin vielä tällä Foorumilla?
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään