Säännöt f-bodyklubin kisailuihin

[Senior]

Itse olen mukana huvittelumielessä joten äänestin ei.

[Samppa383]

Ei periaatteessa tarvita.. Ajakoon sääntöjä kaipaava porukka omassa luokassaan

[Teac]

Klubin kisoissahan on kait tarkoitus lähinnä ottaa mittaa itsestään ja autostaan ja ennen kaikkea pitää hauskaa. Kurttu otsaisille tosikoille on ihan omat kisansa. En siis pidä sääntöjä tarpeellisina.

PS. Aina löytyy joku nopeampi. Ja se ei tosiaankaan ole minä. So what?

[z 28 jari]

FHRA:n street luokista löytyy säännöt niitä kaipaaville.Ei kukaan tuu kadullakaan sanoon että siks sulla meni kovempaa kun toi on laiton.

[gmc63]

Omaks huviks ajellaan :Dvaikka tää kesä jäiki ajamatta :'(ei äänestin

[Guest pile]

niin turhanpäiväinen äänestys mutta äänestin kyllä .

niin kauvan kuin ajetaan kelloja vastaan siinä ei ole mitään väliä säännöistä. mutta jos vaikkakin lekkimielisesti jaetaan pokeaaleita parhaalle niin silloin pitää olla myös määrätyt rajat. ja onhan se viranomaistaholtakin katsoen parempi.

[88IROC]

Outlaw -kisoja on aina kivempi katsoa

[406cid]

Niinkuin z28 jari tuossa ehti heittää, säännöt löytyvät virallisista luokista jos niitä joku tarvitsee... On ainakin West Coast Cupin puolella ihan hyvin toiminut systeemi, että jos kaverilla ei ole ollut luokkamääräysten mukainen auto, sitten on yleensä ihan omasta tahdostaan siirtynyt vaikka Brackettiin. (esim. turhan iso moottori D- ryhmään).

Ei tämä touhu niin vakavaa pitäisi olla, että tarvittaisiin kasa sääntöjä. Katulaillisuuskin/kelpoisuus VARMASTI tullut varmistettua, jos porukka ajaa autonsa 500km Kalajoelle !

[GTATL]

mun mielestä tavallisilla renkailla ajaville pitäs myös olla mahdollisuus päästä palkinnoille. kyllä

[Arska]

Hauskanpitoahan ton täytyy olla mutta kun kumminkin pytyistä ajetaan niin selvintä olis olla jonkinlaiset säännöt niin ei tulisi keskustelua.

Porukassa kun on sellaisia jotka on valmiita panostamaan enemmän ja sitten niitä jotka vähemmän esim. renkaisiin niin voisko luokitella vaikka sliksit ja katurenkaat(jokamiesluokka) omiin luokkiinsa, pokaalit ei paljoa maksa ja onhan se jännempää jos on edes teoreettiset mahkut palkinnoille koska niillä jotka ajavat katukumeilla ei tehoerot ole keskenään niin merkittävässä asemassa.

[TA350]

ajetaan siis brackettia; jokaisella on mahkut pokaaleille......

[Guest DARK FIREBIRD]

Eikö olisi mielenkiintoisempaa ajaa jos olisi useampi luokka ,niin olisi useammalla mahdollisuus siihen pyttyyn/käden puristukseen?

 

Säännöt voisi olla sit sellaiset löysät ei mitään kireetä varaosa numero hässäkkää.Lajiteltais hieman erilleen noita ahdettuja ja ns. vakioita.

Jos kaverilla stroukattu 454 ja ilokaasut+ahdin,lukkoperä.... vs 5l tbi lukottomalla perällä.Niin eipä tuo kovin epäselvää kumpi vie voiton.

 

Saatais pienillä säänöillä vähän luokkajakoa,jotta useammalla olisi mahikset,vaikkakin sitä leikkimielisyyttä ei passaa unohtaa.

 

Yhdet luokkathan voisi olla sellainen jossa ajaa ne jotka kannattavat "ei säätöjä luokkaa" ja toinen niille jotka haluu tiukemmat säännöt.

 

Nyt minut varmaan viedään saunan taa..... :'(

 

[GTATL]

Eikö olisi mielenkiintoisempaa ajaa jos olisi useampi luokka ,niin olisi useammalla mahdollisuus siihen pyttyyn/käden puristukseen?

 

Säännöt voisi olla sit sellaiset löysät ei mitään kireetä varaosa numero hässäkkää.Lajiteltais hieman erilleen noita ahdettuja ja ns. vakioita.

Jos kaverilla stroukattu 454 ja ilokaasut+ahdin,lukkoperä.... vs 5l tbi lukottomalla perällä.Niin eipä tuo kovin epäselvää kumpi vie voiton.

 

Saatais pienillä säänöillä vähän luokkajakoa,jotta useammalla olisi mahikset,vaikkakin sitä leikkimielisyyttä ei passaa unohtaa.

 

Yhdet luokkathan voisi olla sellainen jossa ajaa ne jotka kannattavat "ei säätöjä luokkaa" ja toinen niille jotka haluu tiukemmat säännöt.

 

Nyt minut varmaan viedään saunan taa..... :'(

 

 

hyvältä kuulostaa. muutama luokka lisää ja ajetaan samallalailla kuin ennenkin palkintojen jakoperusteet vain vähän muuttuu

[Guest pile]

pitäähän kutoskoneisillakin (sori)olla mahiksia.

tätä keskustelua voi verrata vaikka hiihtokilpailuun jossa ammattilainen vastaan joku alakoululainen molemmat varmaan osaavat hiihtää ja menevät kovaa mutta ei liene epäselvää kumpi voittaa. nyt uusilla luokkajaolla olisi molemmilla mahikset saada se pokaali.molemmat hyviä omilla osaalueillaan.mä luulen että jos saadaan muutama luokka lisää niin myös se kynnys lähteä viivalle alenee,ja saadaan aina vaan enempi katsottavaa.overdivellä oli yksi kommentti näistä meidän autoista joka jäi mieleen se meni jotenkin näin "nuo ritari ässä autot on sen verran komeita että niitä katselee mielellään vaikka ne lykättäis tuo 1/4 mil matka"

 

[TexFinn]

Niin... Tarkeintahan ei ole harrastusmielessa ajettu kisa, vaan pokaalin koko.

 

[Senior]

Niin... Tarkeintahan ei ole harrastusmielessa ajettu kisa, vaan pokaalin koko.

 

 

 

[BlackZ]

Ei mielestäni tarvitse sääntöjä. Bracketti on siinä mielessä hyvä, että kaikilla mahdollisuus voittaa, mutta onhan se loppupeleissä melko tylsä kisamuoto. Ehkä jos jotain sääntöjä, niin vapareille ja ahdetuille oma luokka.

[Pekka68]

Luokkia vaan reippaasti kisaan , niin jopa on ennen näkemätön ja näyttävä SHOW pystyssä .

 

Asiaa !

 

Kommentit kannattaa lukea ajatuksella . Sillä Minä ainakaan en ole ollut tehoja rajoittamassa enkä virityskeinoja enkä -astetta !

 

Tosi kisassa PITÄÄ olla : - Ahdettuja - Kaasutettuja - Slikseillä varustettuja - Raasereita - Vakioita - Hieman kutiteltuja

F - Bodyjä .

 

Kaikki ei vaan millään voi ajaa Out Law - ryhmässä . Eikö vaan .

 

Voitais alkaa ihan pikkuasioista esim : Nytkään ei kellään liene vielä muuta kuituosaa , kuin konepelti . Niin kevennystä voitais rajoittaa vaikka juuri tuohon peltiin .

 

En nyt osaa kuvitella , kuinka monta luokkaa nuin yht'äkkiä pitäis olla . Mutta , kuten olen jo toisaalla maininnut , niin luulen , että yhtä monta , kuin on osallistujaakin .

 

Reilu peli ?

[Guest pile]

Niin... Tarkeintahan ei ole harrastusmielessa ajettu kisa, vaan pokaalin koko.

 

jos ei pokaalia niin ei kisaa vaan harjoitus/säätö ajoja

[TexFinn]

Joo, ehdin painaa tuota hemmetin "Laheta"-nappulaa ennen kuin ehdin lukaista mita olin kirjoittanut...

 

Korvataan nyt sitten tuo "kisa"-sana vaikkapa sanonnalla "varttimailin kiihdytys".

[Jarno]

Vastasin kyllä. MUTTA,en tarkota että säännöistä tehdään mitkään fhra-malliset,mistä ei tavallinen katsojakaan käsitä mitn! Mielestäni karkea jako,vaparit ja ahdetut erikseen olis vallan riittävä! Jos ruvetaan vääntämään jotain "oikeita" sääntöjä,ni menee liian totiseks touhuksi,aina löytyy joku jolle jokin ei ole sopiva,loppuviimeks on jokaiselle värilleki oma luokka!!! Ja niinku moni on todennu,TOSISSAAN VOI KILPAA AJAA muualla! Pääasia on kuitenkin HAUSKANPITO ja oman auton piiskaus. Ja pitäähän nopeimmille joku lusikka antaa! Hippohiihdoissaki on kivaa!

[Guest iroc]

jos ei pokaalia niin ei kisaa vaan harjoitus/säätö ajoja

Ja tärkeintähän ei ole voitto...

Vaan palkinnon varastaminen

[Moona]

Siis onhan meillä nytkin koko ajan ollu vaparit ja ahdetut erikseen !! Tuntuu nyt et ollaan siirretty keskustelu pois säännöistä luokitteluun .

[juha]

Onkohan arvoisat luokkien ehdottajat ajatellut yhtään mistä me saamme kuhunkin luokkaan enemmän kuin 3 ajajaa ?

Omasta mielestä riitäisi karkea jako vaparit ja ahdetut ja kilpailu ajettaisiin ET-bracket tyylisenä niin silloin ei ratkaise niin paljon auton viritysaste vaan kuljettajan taito.

Saadaan se nopein F-body selville vaikka kilpailu käytäisiin brackettina.

[Guest pile]

Siis onhan meillä nytkin koko ajan ollu vaparit ja ahdetut erikseen !! Tuntuu nyt et ollaan siirretty keskustelu pois säännöistä luokitteluun .

luokittelu tuo mukanaan ne säännöt ja kun on selkeet luokat missä ajaa minkäkinlaiset autot niin ehkä se kynnys tuora oma auto raralle matalenee jokaiselle vaikkapa nyt sit moonalle itselle.