v6 turbo

[Markus]

Annettii ny miehelle vaihtoehtoja ton turbottamisen lisäks, mulle on ihan sama millä koneella jonku toisen pirssi on vaikka laittas pappatunan koneen autoos ja siihen turbon+muut hilppeet...

Saatiin tästäki taas kova vääntö aikaseks !

[mieta]

Jeps, ja mulla on varaa vittuilla V8 osien halvemmasta hinnasta. Samassa veneessä itsekkin tuon kutvosen kanssa.

[Z-mo]

Kyllä tommonen kiree paketti V6+turbo f-bodissa olis ihan sika härski. Onhan ne 3.8SFI turbo-trans amit aika kovia luita, ettis jostain mällätystä Grand Nationalista koneen...

[smokeybandit]

mä näin kerran ruotsissa myynnissä trans am turbo pontiacin.tais olla 87 vuosmalli.550hp 3.4 buick moottorilla. nollasta sataan 3.4s. ja nollasta kahteen sataan jotain 11-12s hinta oli jotain alle 80.000kr. euroissa kait jotain 9-10.000 oisin ostanu jos ois rahhaa ollu :P sit oli kerran vähän saman tyylinen,en kyl tiedä onko enää myynnissä se oli v6 tai v8 jotain 550hp kans ja se oli tuplaturbo vääntö oli jotain 700nm.se oli kaliforniasta tuotu ja saabin tehtailla vähän säädelty. sit on sellasia laatikkovolvoja jotain 90luvulta niitä on nuoriso viritelly 300hp turbolla ja on kuitenkin päältäpäin ihan vakionnäkösiä.sellasen kanssa ei heti passaa viivalle lähtee.

[Diablo]

Mullahan oli kans yhteen aikaan meininkinä turbottaa oma kuutonen, ensin meinasin twinturboa, sitten projektia yksinkertaistaakseni vain yhtä isoa ahdinta. Ehdin tutkia operaatiota melko tarkasti ja hommasin joitain palikoitakin, mutta lopulta homma kaatui auton vähäpäästöisyyteen ja siihen ettei rahkeet (lue: rahapula, epäilys omista kyvyistä) riittäneet urakan aloittamiseen...

 

Tarkoituksena oli ottaa noin 200hv konetehot vakio sisuskaluilla ja katsoa kestääkö.

Sen verran homma jäi kuitenkin kiinnostamaan, että ties vaikka joskus vielä ostan uuden kuutosen ja jatkan siitä mihin jäin

 

Tällä hetkellä kuitenkin keskityn mieluummin japanilaiseen turbotekniikkaan

[Guest pile]

 

 

Tällä hetkellä kuitenkin keskityn mieluummin japanilaiseen turbotekniikkaan

vai tuulimyllyyn riisikipossa.

[Guest juze]

voi teiniX sopiihan sitä täällä kysellä ja ihmetellä tehoja, mutta loppupeleissä kaikki turbot ja muut hilppeet jää sinne kauppaan... tai sitte vedotaan johonki lupiin, että olisinhan mä sen muuten tehny, mutta ei saa lupia... jos sen ahtimen/turbon sinne tosiaan haluaa niin ei muuta ko toimeen vaan, yks hailee niistä lupahommista, se on sen ajan murhe... ja aina ne on saatu leimattua, jos ei muuten niin suhteilla

 

Mitäs pyydät lapuista joilla saa vähäpäästöisen kutvosen leimalle föönin kera ?

[Guest juze]

ei niitä täällä parane jaella

 

Näin vähän arvelinkin ...

[Guest burnout]

Jep , vidduilkaa vaan pojat vidduilkaa ...

On sellasta ukkosta luvassa tulevaisuudessa, kun painun ponun pellin alle möyryämään ja annan sille saman verran aikaa ja mielenkiintoa kuin muuhun autossa

 

Voipi olla että V8 siirtyy laulukuoroon kun kutonen murahtaa ekan kerran

 

3,4L V6 and proud of it

[TexFinn]

Asenteen puutteesta ei ainakaan voi syyttaa. Ei muuta kuin onnea vain!

 

[Guest pile]

hyvä hyvä ja ei muuta kuin sälättämään nuo ylimieliset kasilla ajeliat

ei kutonen sen huonompi oo viritellä. katotaan nyt sitte mitä suorasta kutosesta saadaan ulos kun poika vie opelinsa dynoon 23 päivä tätäkuuta.

[Guest DARK FIREBIRD]

Kyllä tuolla asenteella ja päättäväisyydellä pitäi jotain saada moottoristakin ulos.

Pistät rippaat ahdot ja paljon jotain kivaa niin eiköhän siitä 8 tappaja tule.

 

Tsemppiä hommaan!

[mieta]

No, halvattu. Minä kun luulin helpolla saavani kerhon nopein kutonen pystin. Mutta ei muuta kun onnea matkaan, ja jos kaipaat infoo mistä erilaista tietoa kutosesta vois löytää, pistä privaa.

[Guest juze]

No, halvattu. Minä kun luulin helpolla saavani kerhon nopein kutonen pystin. Mutta ei muuta kun onnea matkaan, ja jos kaipaat infoo mistä erilaista tietoa kutosesta vois löytää, pistä privaa.

 

Mulle vois laittaa privaan infoo josko joku on saanu vähäpäästöisen kutvosen leimalle jotenkuten ahtimen kera.

[88IROC]

Kyllä päästöjen kanssa pitäisi pärjätä. Onhan noita ollut vakionakin esim. hiukan terävöitetyllä GN:n (Grand National, Regal T-Type...) tekniikalla varustettu 1989 20th Anniversary Turbo Trans Am. Puski muistaakseni 300 heppaa, mutta ilmoitettiin 250 koska vette taisi saada aikaan "vain" 255 hp http://www.89tta.com/

[Guest juze]

Kyllä päästöjen kanssa pitäisi pärjätä. Onhan noita ollut vakionakin esim. hiukan terävöitetyllä GN:n (Grand National, Regal T-Type...) tekniikalla varustettu 1989 20th Anniversary Turbo Trans Am. Puski muistaakseni 300 heppaa, mutta ilmoitettiin 250 koska vette taisi saada aikaan "vain" 255 hp http://www.89tta.com/

 

Jep, mistäs sitä tuollaisen gn tekniikan tähän hätään pieraisee ?

 

Tarttis ennemminki paperit millä sais nykyisen tekniikan leimalle ahtimen kera.

[88IROC]

Muistelisin jostain lukeneeni että metro olisi tuonut tollaisen TA:n suomeen...

[Z-mo]

Perverssiä.

 

Nyt on sitten BBSDesigns duunannu valmiin turbokitin 2.8 ja 3.1 veekuukkiinki.

 

http://www.bbsdesigns.net/cgi-local/SoftCart.100.exe/scstore/p-KIT0006.html?L+scstore+zhjv8284ff429d42+1128944316

 

Price: $ 1,695.00

 

Kyllähän tolla hinnalla jonkunnäkösen kasin laittas pellin alle, mutta mun mielestä aika kohtuu hintanen jos vertaa näitä 3000-4000€ remmiahdinkittejä...

[T0ni]

Aikas edullinen on kyllä kun vertaa kasin vermeisiin.

Paljonkohan mahtaa tuommonen tuoda hummia kutoseen?

Voi olla vakiot kasit tutisemas tuon kans

[HappyHippie]

Alkaakako täällä 6:set kapinoimaan

[BB]

kyllä kutvosesta ahdettuna varmasti sen verran voimaa saa minkä katu renkaat pitää.

 

tsemppiä ahtoihin,itseäkin kiinnostaa mut ei aika eikä kukkaro anna myöten.