sirkus Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2013 Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2013 Auto "booaa" kaasua painettaessa ihan kuin kaasutin auto, jossa on kiihdytyspumppu rikki. Toimi syksyllä ja talven aikana vaihdettu 58mm kaasuläppä, peltisarjat ja home made cai. Tps mitattu ja varmuudeksi vielä vaihdettu, ei auta. Toimii samoin ilman maf.ia. Koitin jo muuttaa suutin kokoa ohjelmasta pienemmäksi , ei apua. Koitin Käyttää autoa talvella hetken pelkillä peltisarjoilla tolla kaasuläpällä ja en silloin ainakaan huomannut ongelmaa? Voisiko vika olla tossa maf.ssa tarviiko obd2 auto sit toimiakseen kunnolla? Tyhjäkäynti ja tasakierrokset ok. Tanki on täynnä viime kesäistä re85.sta + säilytys ainetta ja seissyt +15 ast tallissa. Ideoita?
Chevy Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2013 Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2013 vahva epäilys,että johtuu tuosta polttoaineesta
sirkus Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2013 Täytyy koittaa tyhjätä tankki ja laittaa uutta ainetta niin näkee onko vika siinä.
sirkus Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2013 vika selvis. Otin tänään jo töistä matkaan astioita tankin tyhjennykseen mut aattelin ensin vielä mitata pa paineen. Paine olikin sitten ensin vain 1bar ja kaasuttaessa tippui vielä alemmas. Yhtäkkiä mittari kuiteski nousi yli 2.5bar lukemiin ja auto alkoi toimimaan? Vissiin pa pumppu vetelee viimeisiään? Millanen pumppu touhon kannattaa laittaa? Viri potenttiaalia pitää olla ja mielellään plug and play asennus.
sirkus Kirjoitettu 30. Maaliskuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 30. Maaliskuuta, 2013 Eipä auttanut uus pumppu, no samalla tuli todettua ja korjattua karmeet apiko viritykset pa pumpun releellä. Täytyy koittaa vaihtaa paineensäädin jos se auttais.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään