Menin ja ostin Dioren Reptilen vaimolleni synttärilahjaksi

[Kamikazeotto]

WJ Jeepissä meni Danan kuoret 2 kertaa..

[Kamikazeotto]

Ja samaisesta jeepistä hajosi kerran myös laatikko ja kerran tuli kiertokanki koneen kyljestä läpi. Mutta ei liene tämän sivuston juttuja. Ne perät onkin alumiinikuorisia. Siis ei maastoon tarkoitettuja.

[TexFinn]

Jaahas... Enpa kylla edelleenkaan voi sanoa etta pitaisin kovikaan paljoa k.o. pirssin ulkonaosta. Toivotaan etta saat aikaiseksi vahan parannusta asiaan.

 

Mita tuohon virittamiseen tulee niin saahan silla ilokaasulla hetkellista tyydytysta, mutta mitas sitten kun liikennevaloissa tuleekin yhtakkia sellaine tilanne etta pullo on kiinni tai tyhja tai muuten vaan tsydeemit ei ole valmiina ja pitaisi liikahtaa reippaasti kun vierella joku pemarikuski kaasuttelee haastavasti?

 

Eli siis... Jata naurukaasut ostamatta ja sijoita nekin rahat, kuten Z-mo tuossa jo totesi, LSx tekniikkaan plus muutamiin viriviriosiin ja jos sen jalkeen viela tarvitaan lisaa voimaa, niin sitten heita ne kaasut sinne. Muutamalla tonnilla paaset jo varsin pitkalle.

 

Muttamutta... Kukin taaplaa tyylillaan. Joka tapauksessa tsemppia projektiin. Jaamme mielenkiinnolla seuraamaan mita tapahtuu.

 

P.S. Kannattanee muuten joko siirtaa tama topikki tuonne projektiosioon tai perustaa sinne uusi topikki.

[Kamikazeotto]

Nyt kerätään ideoita, ja sitten, kun tehdään ilmanputsarin pesua kummoisempia virityksiä, niin siirretään sinne.

 

Edelleen mielessä Diorelle sanottu "kromaa se kokonaan"..

 

Onhan se niin ruma, että se alkaa olla jo kaunis. Oikeasti tuo keula on rumempi, kuin ssangyong.

[Nupa]

Tee tästä offroadmalli ja päästä lisko metikköön...

[Kamikazeotto]

Tuokin on käynyt mielessä, mutta on liian ruma siihen.

 

[Kamikazeotto]

Eikä vedä etupäästä: etupää siis jarruttaa.

[avogta-89]

voiko udella että tippuiko tosta 12000 hinnasta paljon kun makasi paroonilla niin kauan 

 

jos ei niin tulee muutoksineen pirun kallis peli.....mutta iselle kun tekee niin kaikki maksaa 

 

keula ekaksi vaihtoon 

[Kamikazeotto]

Voihan sitä udella, ja se hintahan oli melkein 13000. Olisi ollut vaikka 30000. Mutta eihän nyt tuollaisesta sellaista kukaan maksa. Lopputulos on onnistunut vaihtokauppojen summa, ja molemmat tyytyväisiä.

 

Olen samaa mieltä keulasta, mutta voinhan minä laittaa tähän vaikka bemarimerkin, niin tulee ihan homo-olo. (ei pahalla heitä kohtaan, mutta kun vaan tulee sellainen olo aina, kun ajaa bemarilla).

 

Onkos kellään tietoa, miksi minulla lukee otteessa vain 2 paikkainen? Onko syynä se, että aikanaan menty muutoskatsastukseen ilman takapenkkejä? Ajattelin nimittäin laittaa sinne lastenistuimen keskelle kiinteästi. Kun noitakin on jo tullut jonkin verran hankittua, vaimolla ja minulla yhteensä 7, joista 5 minun! Lastemme ikähaarukka 1-27 v. Melko tasaisesti.

[avogta-89]

pitäis olla 2+2 henkee...varmaan saa muutettua takaisin otteeseen

mulla oli vastaavassa coupessa 2-turvaistuinta liinoilla ym kiinni takana aikanaan kaksosten vuoksi

itelläkin 5-kersaa ja aikanaan kaikki mahtui hyvin kyytiin  laillisuus niin ja ja näin 

[repa]

Dioren projektitopikista vastaus #911: kaikki alkuperäset penkithän myin jo syksyllä -07..eli ei oo tulossa takapenkkejä..ja pientä uumtsibuumtsia tulee mut ei mitää "hifiautoo"  [img alt=]http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/Smileys/default/shocked.gif[/img]

 

 

On siinä muuten hiukan lukemista...  Joskus tuli innolla seurattua ja tykkäsin kyllä versiosta 1, mutta toi toinen versio keulasta on kyllä huonompi (tämä toki vain minun mielipiteeni)

 

[avogta-89]

mulla olis harmaat takapenkit mitkä saa pullojutun kaupanpäälisiksi 

[Fenix]

Mutta alkuperäiseen aiheeseen: Ekana ilokaasu. Sen asentaminen on ilmeisesti aika "easy to install". Mistä kaasua?

 

Asentaminen onnistuu lähes jokaiselta.

Sain kipinän tehdä oman topicin aiheesta.

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=64086.msg611645#msg611645

 

Saatavuudesta kukaan ei huutele ääneen, jotta sitä saisi jatkossakin. (kirjoitan yksityisviestin saatavuudesta)

Mainitsit että sulla on fia-passi. En osaa sanoa kelpaako se.

Ylimääräistä vaivaa saatta aiheuttaa myös se ettei kaikki firmat suostu täyttämään jenkkipulloja, jotka tulevat pakettien mukana.

Eli uuden eu normit täyttävä pullon hankinta voi tulla eteen joissakin tapauksissa.

 

Toi on kaasu homma nyt vaan tuli mieleen, kun 305 tpi ei ole aihiona ehkä niitä seksikäimpiä virittelyn suhteen ja jos tosta haluaa paljon irti niin melkein ahdin kiinni.

Vapariinkin saa tehoa, mutta työmäärä on suurempi jos vaihdetaan nokka-akseli, duunataan kannet jne. Tehonlisäys jää siltikin vaatimattomaksi toisten makuun.

 

Sen sijaan jos ei olla tekemässä rakettia vaan pikku parannuksia, niin irtoaa tosta hyvinkin joitakin hevosvoimia lisää ilman suurempia remontteja.

 

[Z-mo]

Miten kaasut pelaa kadulla? Radalla varmasti helpoin ja halvin tapa lisätä menohaluja, mutta jotenkin en ehkä ensimmäisenä lähtis kaasuja laittamaan jos kadulle haluaa lisää paukkua... No ei oo kaasuista mitään kokemuksia joten tää nyt on vaan tietämättömän höpinöitä.

 

Ja kuinka paljon vakio 305 tpi kestää kaasuja? 50-75hp? Lähteekö sokka irti kranaatista +100 hepalla?

[Kamikazeotto]

No ekana laitetaan kaasut, jotta ennen lumia saa sutimaan edes. Kaupat käytännössä sovittu. Ehkä ensi viikonloppuna jo toimii ekan kerran?

[rstuning]

pitäis olla 2+2 henkee...varmaan saa muutettua takaisin otteeseen

mulla oli vastaavassa coupessa 2-turvaistuinta liinoilla ym kiinni takana aikanaan kaksosten vuoksi

itelläkin 5-kersaa ja aikanaan kaikki mahtui hyvin kyytiin  laillisuus niin ja ja näin 

Kun oman toin ruattista muutamavuosi sitte niin rekisteriotteeseen tuli jotenki näin:

2 paikkainen +tavaratilassa 2väliaikaista istumapaikkaa

[Kamikazeotto]

Noniin, siis selkeä virheentapainen. Paikathan on edelleen, vaikkwei penkkejä ja selkänojina vahvistimet + narisevat naamioinnit (olo on kuin samarassa vm 89). Mutta virhe siinä, ette saa enää kuljettaa väliaikaisesti niissä kupeissa ketään.. Ehkä, kun ei oo turvavöitä.

 

[Fenix]

Miten kaasut pelaa kadulla? Radalla varmasti helpoin ja halvin tapa lisätä menohaluja.

 

Ja kuinka paljon vakio 305 tpi kestää kaasuja? 50-75hp? Lähteekö sokka irti kranaatista +100 hepalla?

 

Holleyn nos setin ohjeet suosittelee 100hp suuttimia 305tpi:lle.

Edellyttäen moottorin olevan teknisesti kunnossa

 

Mutkaradalle ei oikein sovellu. Vartille ok ja "autobahnalle"  .

 

 

[Kamikazeotto]

Taitaa olla kohta aika siirtyä "projektit" osioon, kun viikonloppuna haetaan NOS palikat. Saisikohan ne jo viikonloppuna kiinni, sen näkee sitten.

 

[Nupa]

Tämä on niin hyvää tarinaa alusta asti joten otin vapauden siirtää koko aiheen "projektiksi" 

[Kamikazeotto]

No kiitos. Ja tästä sitten jatketaan.

[Kamikazeotto]

Tässä siis auto sellaisena, kun se tuli meille. Haettiin siis viimeisen cruisingpäivänä 2013.

[avogta-89]

kohta sutii ja linkoo muutenkin 

[Kamikazeotto]

Nyt on ilokaasupalikat kotona. Jos jaksan nousta aikaisin aamulla, menen huomenna ihmettelemään, mitä tuli ostettua. Ja eiköhän se kiertokanki sieltä kyljestä tule ihmettelemään lähiaikoina, millainen sää siellä moottorin ulkopuolella on. Kuten naapurimaassa sanotaan "Ystävyyden kädenojennus". Eipä olisi eka kerta.

[Fenix]

Tarkista paljonko siellä on sytytysennakkoa tällä hetkellä.

Vakio on 6 astetta ennakkoa.

http://i646.photobucket.com/albums/uu185/pakana81/Pointer_zps6ea2e9a5.jpg

 

Aloita vaikka 2-4 asteen ennakolla 100hp suuttimilla.

Asteikko löytyy damperin ulkokehältä ja näkyy kun osaa katsoa oikeasta kolosta.

Poista tietokoneen ennakonohjaus (est) ajoituksen tarkistamisen ajaksi. (löytyy pelkääjänpuolen lokasuojan lähistöltä)

http://i646.photobucket.com/albums/uu185/pakana81/est_zps79582e69.jpg