Remonttien määrä vuodessa?

[MasaHiro]

Juuri kun kehuin autoo ettei tien päälle ole  jättäny. Eilen alko nykimään ja vikavalo sytty, 40km kotio mut tasakaasulla tultiin. Vikakoodi P0134. Äsken sain vaihettua kuskinpuolen happianturit. 50km testi lenkki, taitaa toimia.

Auto on joo ympärivuotinen käyttöauto.  Kuvat on ny kaikki liian isoja tähän hätään

[MasaHiro]

Eilen jätti eka kerran tää auto tien poskeen. HkiVantaan lentokentän pikaparkista lähdin ni puomin jälkeen rupes käymään huonosti ja sammu siihen kadulle. Vähän aikaa siinä tutkin tuleeko kipinä,tulihan se. Sit kuunneltiin pyörikö pumppu mut ei siinä kuule ku oli niin kova liikenne, tosi huono paikka tehdä mitään. No siihen hetken päästä yks herras mies pysähty kysyyn tarvikko apua. Hällä sattu oleen kuormaliina se tietysti volvon vetokoukkuun ja mulle se laitettiin konepellin lukitus rautaan, auton alle ku ei viittiny ryömiä siinä räntä sateessa. Hän  hinas siitä sit ST1 parkkikselle. Ja vielä lyhyt tönäisy parkkiruutuun, sattu tuleen vielä aseman henkilökuntaankin kuuluva kaveri lykkään ruutuun. No sit aloin tutkiin bensan tuloo  ,aina startin jälkeen oli pieni paine kun kynnellä kun kokeili painaa tota venttiiliä mihin painemittarin saa laitettua. Ymmärsin kyllä et toi ei ole se paine mikä siinä kuuluu olla. Vuosi sit vaihdoin tuon bensapumpun juuri takuu meni. Olin kuitenkin jo ostanu toisenkin bensapumpun ku toi oli alkanu jo kesällä alkanu pitää sillontällön epämäärästä vinkunaa. Ilmeisesti ei tykänny kun mä tankkaan puolet E85. Ja tää toinen pumppu Quantum (toimii bensalla ja etanolilla) oli varalla mukana peräkontissa. Aloin siinä sit vaihtaan pumppua räntäsateessa ja puolipimeessä tosin peräluukku anto hyvää suojaa sateelta, yläkautta,olihan mulla valmis reikä minkä olin vaan jeesusteipillä sulkenu.Ja olihan mulla ladattava työvalo matkassa. Tietysti Quantum pumpus ei ollu sopivia sähköliittimiä, piti laittaa vaan piuhan päät yhteen pyörittämällä ja liitoksien suojaksi oikosululle tuhosin uudenpumpun bensaletkun kahteen osaan.  Sit pakissa oli vielä nippusiteitä niillä piuhat ja pumppu pysyy paikallaan. Ei tullu napattua kiireessä kuvaa virityksestä mut otan sit kun teen tuon paremmin pikapuoliin. Auto lähti siitä käyntiin ja päästiin lähteen, koko touhuun meni 1h15min. Suuri apu oli tuosta hinaajasta ei siinä kauaa tarvinnu olla huonossa paikkaa. Mut ny ollaan kipeeks tulossa

[gmc63]

Eilen jätti eka kerran tää auto tien poskeen. HkiVantaan lentokentän pikaparkista lähdin ni puomin jälkeen rupes käymään huonosti ja sammu siihen kadulle. Vähän aikaa siinä tutkin tuleeko kipinä,tulihan se. Sit kuunneltiin pyörikö pumppu mut ei siinä kuule ku oli niin kova liikenne, tosi huono paikka tehdä mitään. No siihen hetken päästä yks herras mies pysähty kysyyn tarvikko apua. Hällä sattu oleen kuormaliina se tietysti volvon vetokoukkuun ja mulle se laitettiin konepellin lukitus rautaan, auton alle ku ei viittiny ryömiä siinä räntä sateessa. Hän  hinas siitä sit ST1 parkkikselle. Ja vielä lyhyt tönäisy parkkiruutuun, sattu tuleen vielä aseman henkilökuntaankin kuuluva kaveri lykkään ruutuun. No sit aloin tutkiin bensan tuloo  ,aina startin jälkeen oli pieni paine kun kynnellä kun kokeili painaa tota venttiiliä mihin painemittarin saa laitettua. Ymmärsin kyllä et toi ei ole se paine mikä siinä kuuluu olla. Vuosi sit vaihdoin tuon bensapumpun juuri takuu meni. Olin kuitenkin jo ostanu toisenkin bensapumpun ku toi oli alkanu jo kesällä alkanu pitää sillontällön epämäärästä vinkunaa. Ilmeisesti ei tykänny kun mä tankkaan puolet E85. Ja tää toinen pumppu Quantum (toimii bensalla ja etanolilla) oli varalla mukana peräkontissa. Aloin siinä sit vaihtaan pumppua räntäsateessa ja puolipimeessä tosin peräluukku anto hyvää suojaa sateelta, yläkautta,olihan mulla valmis reikä minkä olin vaan jeesusteipillä sulkenu.Ja olihan mulla ladattava työvalo matkassa. Tietysti Quantum pumpus ei ollu sopivia sähköliittimiä, piti laittaa vaan piuhan päät yhteen pyörittämällä ja liitoksien suojaksi oikosululle tuhosin uudenpumpun bensaletkun kahteen osaan.  Sit pakissa oli vielä nippusiteitä niillä piuhat ja pumppu pysyy paikallaan. Ei tullu napattua kiireessä kuvaa virityksestä mut otan sit kun teen tuon paremmin pikapuoliin. Auto lähti siitä käyntiin ja päästiin lähteen, koko touhuun meni 1h15min. Suuri apu oli tuosta hinaajasta ei siinä kauaa tarvinnu olla huonossa paikkaa. Mut ny ollaan kipeeks tulossa

m/

[mikke]

melkonen mäkkaiveri

[pasi jkl]

melkonen mäkkaiveri

Se on hyvä kun tuntee oman auton ja ymmärtää sen päälle .

[TransSami]

 

Ei hajoamiselle vaan kenttäsuoritukselle... 

[Juza89]

Aika suoritus tienpäällä 

[avogta-89]

[Chevy]

aika seppä 

[MasaHiro]

Taas tää temppuili mut ei jääny sentään tien poskeen,nimittäin ajoin töihin normaalisti mut sit ku piti kotio lähtee ei lähteny käyntiin. Siinä  katoin tuleeko kipinää, ei tullu . Eka kerran tää auto sit pääsi oikean hinaus auton kyytiin. Auton sai vaan hommattua talliin niin 1h15min oli jakaja kädessä, puolivuotta vanha.Kasaaminen olikin sit hitaampaa. Varaosa oli jo ennestään hyllyssä.Tuon bensa pumpun laitoin sit paremmin siihen koteloonsa, avasin sen liimaukset. Niin ja ratti-akselissa kuminen laippa sen vaihdoin .

Paljon hommaa vielä  tiedossa :Pakoputki katista taakse,  takajarrut jumissa satulat tilattu, voimansiirto tärisee  ilmeisesti kardaanin boorit ja vaihteisto.

Ei näillä pääse 500000km helpolla

 

[BlackZ]

Taas tää temppuili mut ei jääny sentään tien poskeen,nimittäin ajoin töihin normaalisti mut sit ku piti kotio lähtee ei lähteny käyntiin. Siinä  katoin tuleeko kipinää, ei tullu . Eka kerran tää auto sit pääsi oikean hinaus auton kyytiin. Auton sai vaan hommattua talliin niin 1h15min oli jakaja kädessä, puolivuotta vanha.Kasaaminen olikin sit hitaampaa. Varaosa oli jo ennestään hyllyssä.Tuon bensa pumpun laitoin sit paremmin siihen koteloonsa, avasin sen liimaukset. Niin ja ratti-akselissa kuminen laippa sen vaihdoin .

Paljon hommaa vielä  tiedossa :Pakoputki katista taakse,  takajarrut jumissa satulat tilattu, voimansiirto tärisee  ilmeisesti kardaanin boorit ja vaihteisto.

Ei näillä pääse 500000km helpolla

 

No pitkään sää pääsit, se vissii vasta tuon +400tkm jälkeen alkanu enempi takkuaa? 

[MasaHiro]

No pitkään sää pääsit, se vissii vasta tuon +400tkm jälkeen alkanu enempi takkuaa? 

On tähän täys koneremontti tehty 2007 keväällä, nokka-akselia piti vaihtaa virimalliin niin nokka-laakeri tipahti kampikammioon.

Temppuilu alko ny ku alko liikaa kehumaan

 

[MasaHiro]

Pumpun pikaviritys

[F350]

Siinä  katoin tuleeko kipinää, ei tullu .  jakaja kädessä, puolivuotta vanha.

Tarkasta onko noi liiittimet oikein päin:

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=50308.0

 

 

[MasaHiro]

Tarkasta onko noi liiittimet oikein päin:

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=50308.0

Tää on opti ja palautin sen ostoliikkeeseen