Firebird -89

[Guest Juniori]

Eli työn alla olis -89 Tulilintu. Auto näki tänään viimeisen päivänsä kutoskoneisena. Tilalle tulee 0.030 ylikokoon kairattu 350:nen. Prepattu 700:nen ja 3.42 välityksellinen lukollinen perä. Alustaan uretaani puslat ja kaasuiskarit. Ja paljon muuta kun vaan olis aikaa, ja rahaa :'(

[Tipi]

aivan loistavaa... ei riemulla rajaa ku kasilla ajaa!! onnea projektilles

[Guest Juniori]

Kiitoksia, viikon päästä lohko ja kampura koneistamoon, sitten ostoksille

[Mika]

Onnea minunkin puolesta projektille 8)

[Guest Juniori]

Vein tänään lohkon ja kampuran koneistamoon.Samalla kerralla laitetaan uudet nokkalaakerit.

[Guest DARK FIREBIRD]

Mikä oli koneistamon nimi?Dekkipinnat kannattaa tarkistaa kans.On ollut heittoa.

[Guest Juniori]

Lahden Kansityö Ky, joo dekkipinnat katotaan...

[Guest DARK FIREBIRD]

:)Pitäis olla hyvissä käsissä.

[Guest Juniori]

Jep, vaikutti asiantuntevalta paikalta. Ja ens viikolla aletaan ostaa palikkaa eli shoppailemaan

[Guest DARK FIREBIRD]

Harrastuksen mukavin homma paitsi siinä kohin kun työntää kättä taskuun :'(

[Guest Juniori]

Aivan, ja joulupukilta on aivan turha pyytää mitään. Tänä vuonna ei olla oltu kilttejä

[Guest Juniori]

Tänään haettu lohko ja männät koneistamosta, hyvät tuli. Nyt seuraavaks tilaamaan nokkaa ja jakopäätä.

[Guest Juniori]

Tommonen tuli kampurasta, on tasapainotettu.

kampura-350.jpg_thumb

[Guest black]

helpotus huomata,että muillakin on pakkomielle metallimurikoihin(made by chevrolet)

[Guest Juniori]

Ja tommonen lohko, pitänee vielä vähän työstää että saa show

350-lohko.jpg_thumb

[Guest black]

ja sitten seuraavana temppuna lyöt kaikki vesi ja öljyproput ulos.ennen kuin rupeat rupeat tykittämään kuumaa vettä painepesurista jokaiseen vesipropun reikään niin suojaa jollain käsillä olevalla "rasvalla" kaikki hienot koneistetut pinnat mitkä lohkossasi näyttä olevan.

näyttää vesipumpun reistä päätellen että vesitilat ovat aika ruosteessa.

em.mainittu painepesuri temppu on hyvä irrottaa ruoste ja varmistaa käytössä se että lämmöt pysyvät kurissa ja syylari ei tukkeudu.huuhtele lohko hyvin sillä ruostetta irtoaa isoina köntteinä.

[Guest Juniori]

Jep, tulossa toi homma lähiaikoina. Kampura lähti kyl pirun siistiks lasikuulapuhalluksella

[68corvette]

tai tulppaa noi vesipumpun reijät ja laita kansitaso vaateriin moottoripukkiin. Sitten apteekista 2kpl 100g pussia sitruuna happoa, maksaa muutaman euron ja kaadat lohkoon ja vesi perään.. annat viikon muhia, välillä voit koputella että ilma nousee pintaan / ei jää taskuja. viikon päästä happo pois ja huuhtele hyvin. Sitten toiselle puolelle sama hoito ja ruoste lähtee.

[Guest Juniori]

No niin nyt on sitten lohko putsattu, vaihdettu proput ja maalattu. On toi vähän parempi

lohko3501.jpg_thumb

[Senior]

Great ! Tuota ei viitsi laittaa viinipullotelineeksi... tai miksipä ei ?

[Samppa383]

Mun motti on kaljapullotelineenä. On meinaa hieno

[Guest Juniori]

Kossupulloja voisin laittaa tohon... ääh, hukkaan ne tossa menis

[68corvette]

et näköjään hapottanut?

siellä on useasti monta kahvikupillista ruostetta, kun irroittaa hapon kanssa.. suosittelen.

 

Mitkäs kannet / imusarja sulle on tulossa?

 

kun kerran pääsit sen kampuran kanssa alkuun:

http://www.f-bodyfinland.com/yabbse/index.php?board=21;action=display;threadid=4163

 

tuolla on muutama kuva lohjon öljytiloista, joskus laitoin piruuttaan hintojakin, mutta ne nyt on jo 4v vanhoja:

http://www.sunpoint.net/~pirkonen/Moottori.htm

[Guest Juniori]

En hapottanut vielä... Imusarjaksi tulee edelin Torker2, kansista ei vielä varmuutta(rahatilanne ) 2.02/1.60 rosteri venat.

[68corvette]

mulla jäi yli uudet ferrean 2.02 imut, kun vaihdoin alska kansiin 2.055".

 

Ei se aina rahan määrästä ole kiinni, kurkkaa vaikka Samppa nimimerkin LT1 / mikkikansi projektia.

 

mulla on "samanlainen" imukansi itellä.. tosin kevyn muutoksin:

http://www.sunpoint.net/~pirkonen/Xcelerator/P5300041.JPG

http://www.sunpoint.net/~pirkonen/Xcelerator/PC040078.JPG

 

http://www.sunpoint.net/~pirkonen/Xcelerator/heatpassage.jpg

http://www.sunpoint.net/~pirkonen/Xcelerator/heatpassage2.jpg

 

http://www.sunpoint.net/~pirkonen/Xcelerator/flange_enlarged.jpg

http://www.sunpoint.net/~pirkonen/Xcelerator/plenum.jpg

http://www.sunpoint.net/~pirkonen/Xcelerator/plenum2.jpg

 

http://www.sunpoint.net/~pirkonen/Xcelerator/polished.jpg

 

http://www.sunpoint.net/~pirkonen/Xcelerator/readyintake.jpg