Firebird -89

[Guest Juniori]

Jos edullisesti saan jostain suht hyvät kannet ni sit semmoset, mutta näillä näkymin teetän noihin 882:siin venttiilityöt ja kevyt porttaus.

[68corvette]

tutulla olis kaupan uudet täydelliset RPM kannet reilulla tonnilla.

 

vanhjojen kunnostukseen menee~:

seetien koneistus 80€

pakopuolelle kovat seetirenkaat 160€ (vois ajella lyijyttömällä)

k-linerit ohjureihin 160€

studit + laitto xxx€?

kansien oikaisu xx€?

uudet venttiilit ~150€

 

kunnostus pyörii kokonaisuudessaan ~500-700€ kieppeillä.

 

Porttaustyön hinta on teetettynä jossain porttaus pajalla ~500-1000€, harvemmin ottavat tuollaisia kansia kun yhdestä ralli kannesta saa saman rahan 3/4 työllä.

 

kansi virtaa perus porttauksen jälkeen 440-470hp ja rajummalla kaivamisella ~470-500hp.

 

Tollanen edelbrockin performeri 2.02 imulla virtaa ~460hp suoraan laatikosta ja pienellä siistimisellä yli 500hp.

[Guest Juniori]

Täytyy miettiä mitä noiden pipojen kans tekee. Energy Suspensionin puslasarja hommattu.

[Guest Juniori]

Alatukivarret ja kaikki irtonainen otettu etupäästä irti ja huomenna menee hiekkapuhallukseen,sit puslien laitto paikoilleen ja maalaus. Katotaan mitä tulee

[Guest black]

mulla olisi jouten putsatut ja tsekatut(ehjät)186 mikkikannet mitkä saat multa satasella.niissä on tarvittavat apulaite reiät.

jos rahat tiukalla niin maksa kun jaksat.en halua että pistät 882 kannet kun teet koneen perusteellisesti.voit soittaa jos haluat 041-5263278

[Guest Juniori]

Mikkikannet hommattu, kiitokset blackille.

[Guest Juniori]

Nyt on lohko hapotettu,(myöhään mut parempi ku ei millonkaan). Ja kyllähän sitä paskaa irtos sieltä. Seuraavaksi kannet työstöön. En oo 68Corvette kerinny tuomaan ku on ollu niin pirusti kaikkea