Jump to content

Tehot


Guest leepu

Recommended Posts

Kirjoitettu

Mikä laisissa teho lukemissa liikku

vakio 85 - 90 vm: malliset

Camarot ja tulilinnut?

Ja olen myös uusi jäsen ja aloittelija

näissä asioissa.

Kumpi helponpi/halvenpi viritys kohde?

Kiitän teitä asiantuntijoita jo etukäteen. :)

Kirjoitettu

Moro!

 

5.0 yksipisteruiskut eli TBI-koneet tuottaa 170hv

5.0 monipisteruiskut (TPI) tuottaa 190-220hv

5.7:t TPI:t 230-245hv

 

Camaroissa ja Firebirdeissä on noina vuosina identtinen tekniikka, eli virittämisessä ei ole eroa.

Kirjoitettu

Moro!

 

5.0 yksipisteruiskut eli TBI-koneet tuottaa 170hv

5.0 monipisteruiskut (TPI) tuottaa 190-220hv

5.7:t TPI:t 230-245hv

 

Camaroissa ja Firebirdeissä on noina vuosina identtinen tekniikka, eli virittämisessä ei ole eroa.

 

TBI:ssä on kaksipisteruutta...

Kirjoitettu

TBI:ssä on kaksipisteruutta...

kaksi suutinta ,yksi piste
Kirjoitettu

unohditte 5,7 kaasarimallin ;)

 

3geniin ei ikinä saanut tehtaalta 5.7 kaasarikonetta... ;)

Kirjoitettu

mutta 5.0 kaasarimallia sai

 

Kyllä... ja nyt kun tylsää luppoaikaa löytyy, niin tässä noitten 85- 5.0 kaasarimallien tehot:

 

85 155hv

85 5.0 HO 190hv (vain Iroc/Transu)

 

86 155hv

86 Z-28/Iroc/Transu 165hv

86 5.0 HO 190hv (vain Z-28/Iroc/Transu)

 

87 165hv

87 Z-28/Iroc/Formula/Transu 170hv

 

87 oli vika vuosi kun sai kaasarikoneita f-bodeihin.

Kirjoitettu

87 oli vika vuosi kun sai kaasarikoneita f-bodeihin.

No voi voi :'( :-* :-* :'(

Kirjoitettu

Mistä noiden kaasari kone versioiden tehoerot ovat syntyneet? Ei ole ruiskumiehenä tullut otettua selvää.

Kirjoitettu

Mistä noiden kaasari kone versioiden tehoerot ovat syntyneet? Ei ole ruiskumiehenä tullut otettua selvää.

 

Tosta en tiedä miten on kone muuttunu 155hv:stä 170 hummaan, mutta toi 190hv 5.0 HO kone piti sisällään seuraavaa:

 

-Räväkämpi nokka-akseli

-Dual snorkel ilmanottosysteemi

-"Erikoissäädetty" Quadrajetin kaasari

-Kevyempi vauhtipyörä

-Sähköflekti

-Isompi 2.75 tuumanen putkisto

-Corvette-tyylinen widemouth catti

-Ja ainakin joinakin vuosina tohon HO-koneeseen ainoa vaihtoehto oli 3.73 perä ja T5-manuaali.

Kirjoitettu

onko sit mahdollista et 84 vm oli vain 145 hv (luin 82 vuoden tekniikan maailmasta) :o

Kirjoitettu
link=board=21;threadid=6061;start=0#msg78012 date=1129278725]

onko sit mahdollista et 84 vm oli vain 145 hv (luin 82 vuoden tekniikan maailmasta) :o

 

kuis tm olis voinut vuonna 82 tietää mitä 84vm autos on tehoja ;D

Kirjoitettu
link=board=21;threadid=6061;start=0#msg78012 date=1129278725]

onko sit mahdollista et 84 vm oli vain 145 hv (luin 82 vuoden tekniikan maailmasta) :o

 

82 oli 145hv, 83-84 oli 150hv perus 5.0 kaasarissa.

Kirjoitettu

Oisko tollanen 190hp 5.0 HO kaasari malli ihan hullu ostos?,

ku ois sellaseen mahikset vaihtaa tää moottori pyörä. :-*

Kirjoitettu

Ihan grazy ostos... eli osta ihmeessä. Onko joku tietty kiikarissa? Suosittelisin manuaalivaihteista ja ehkä ruiskumallia?

Millainen pyärä sulla on?

Kirjoitettu

Oisko tollanen 190hp 5.0 HO kaasari malli ihan hullu ostos?,

ku ois sellaseen mahikset vaihtaa tää moottori pyörä. :-*

 

tommonne sallis kaikenlaisen virittelyn tuskin on vähäpäästönen. jos auto vaikuttaa hyvältä vaihda ihmeessä

Kirjoitettu

Ihan grazy ostos... eli osta ihmeessä. Onko joku tietty kiikarissa? Suosittelisin manuaalivaihteista ja ehkä ruiskumallia?

Millainen pyärä sulla on?

 

 

Honda CBR600F -99 aj.28000km

 

Löytyy tuolta "myydään muut" osastolta ;)

 

Aattelin vaan et tos ois 20hp enemmä ku esim TBI mallissa :D . Ja tollasesta on hiema kauppaa ollu.. tiiä sit et oliko tosissaa vaihtamassa. :-*

Kirjoitettu

Joo jos kunto on hyvä, niin olishan tommonen HO-malli ihan muikee, ei varmaankaan oo vähäpäästönen ja kaasaria on halpa lähtee virittelemään...

Kirjoitettu

ja varmaa toimii paremmin kun nää tpi-maf-ecm-iac-egr-tps-sähkövehje-härpyttimet....

Kirjoitettu

Honda CBR600F -99 aj.28000km

 

Löytyy tuolta "myydään muut" osastolta ;)

 

Aattelin vaan et tos ois 20hp enemmä ku esim TBI mallissa :D . Ja tollasesta on hiema kauppaa ollu.. tiiä sit et oliko tosissaa vaihtamassa. :-*

 

haluatko oikeasti ostaa jo toisen tehottoman f-bodysi? Et hirveästi oppinut ekasta ;D

Kirjoitettu

haluatko oikeasti ostaa jo toisen tehottoman f-bodysi? Et hirveästi oppinut ekasta ;D

 

 

 

No ei kai se 190hp V8 kone ny ole millään niin LAISKA ku toi ex 160hp kutvonen. Eihän ? :o

 

Kirjoitettu

Kyllähän 190 hepalla jo mukavasti kaupungilla cruisailee :)

 

Pyörä vaihtoon vaan ja auto alle.. huomattavasti mukavampi ajella talvellakin ;D

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...