Jump to content

jaagou:n Z28 -myyty-


jaagou

Recommended Posts

Kirjoitettu

Hyvä tulee  m/ tuo neliskanttinen piuhojen läpivienti on ärsyttävästi keskeltä yhdellä 1/4" mutterilla kiinni jota ei helposti huomaa.

Omasta vedin pihdeillä piuhat poikki ennenkuin huomasin  ::)

Seuraavaksi sulla sit konehuoneesta kaikki turha pois, tulee siistiä m/

  • Replies 139
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • jaagou

    71

  • GTATL

    11

  • Z-mo

    8

  • z 28 jari

    3

Top Posters In This Topic

Posted Images

Kirjoitettu

Aika ikävässä paikassa toi reikä :( Noista kuvista saa hyvän ku van kuinka monesta palasesta toi nurkka on tehty :o Jos olisivat päällystäneet liimamassalla saumat kuten nykyään tehdään niin ei tartteis paikkailla :W Nyt kun sulla on matto pois niin lattiaa vois hitsuutella jäykemmäksi ;D

 

 

On, mutta hoidettavissa...  \m/ Onneksi ainoat sähköisesti liimattavat paikat olivat siinä tarkastelun jälkeen +  subframe connecktors...  8)

Jos on muita kotioloissa tehtäviä jäykistysideoita, niin saa rohkeasti sanoa nyt (mieluiten kuvien kanssa), koska lattia menee maalaukseen niin sisä- kuin ulkopuoleltakin. Eli putsataan puhtaaksi...

Mutta entäs nuo saumat? Kaikista lähtenee alkuperäiset liimamassat pois, mitä tilalle...?

 

 

Hyvä tulee  m/ tuo neliskanttinen piuhojen läpivienti on ärsyttävästi keskeltä yhdellä 1/4" mutterilla kiinni jota ei helposti huomaa.

Omasta vedin pihdeillä piuhat poikki ennenkuin huomasin  ::)

Seuraavaksi sulla sit konehuoneesta kaikki turha pois, tulee siistiä m/

 

Onneksi huomasin tuo mutterin, mutta ei ollut kuitenkaan niin helppo irrottaa vaikka sen näkikin...  :o

Konehuone pitäisi siistiä, mutta pitäisi myös maalata kokonaan mustaksi, ja ongelmana on se, että haluaisin kyseisen auton vappuajoille. Tuhlaanko aikaa konehuoneeseen tänä- vai ensitalvena...?

Tekisi mieli askarrella konehuoneen ympäriltä valmiiksi nyt, mutta en tiedä antaako oma aikataulu sen vertaa periksi... :(

Kirjoitettu

 

On, mutta hoidettavissa...  \m/ Onneksi ainoat sähköisesti liimattavat paikat olivat siinä tarkastelun jälkeen +  subframe connecktors...  8)

Jos on muita kotioloissa tehtäviä jäykistysideoita, niin saa rohkeasti sanoa nyt (mieluiten kuvien kanssa), koska lattia menee maalaukseen niin sisä- kuin ulkopuoleltakin. Eli putsataan puhtaaksi...

Mutta entäs nuo saumat? Kaikista lähtenee alkuperäiset liimamassat pois, mitä tilalle...?

 

Subframeista kannattaa aloittaa ja jos intoa riittää voi lähteä samalle tielle mihin meikä lähti :W Jos alat hitsailee aloita käsijarrun kohdalta levittämään laitoja kohti ja anna jäähtyä ettei ala vetelemään koria :W

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=62864.615

Saumat kannattaa putsata hyvin ja sen jälkeen ainakin minä aion laittaa Dinitrolin liimamassaa jokaiseen hitsisaumaan ja liitokseen. Alkuperäinen bitumipohjainen olis ollut ihan ok mutta alkuperäiset saumat oli niin heikkoja että ne liikkui ja vesi pääsi väliin :(

Meikä on tällä hetkellä keulassa hommissa ja aijon viela vahvistaa yläaisat jotka on todella heikosti kiinni korissa ::)

  • 1 month later...
Kirjoitettu

No eihän sielä tallilla oo tullu käytyä kun on niin pirun kaukana ja näillä työvuoroilla ei huvita kovin nopeesti ajaa 30km per siivu, tästä viisastuneena veljelle tokaisin et kesällä katsotaan lähempää tallipaikka... m/

 

 

 

mutta mutta nyt on tuo "sisäpuolen" reikä tilkattu umpeen:

 

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/DSC_0313_zps64b5b1ae.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/DSC_0312_zpse25b2bb2.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/DSC_0317_zps40f4e659.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/DSC_0320_zps444a7f50.jpg

 

Enää jäljellä konehuoneen puolella oleva reikä siinä "töpselin" vieressä ja lattia putsaus maalaus + saumojen putsaus ja tiivistys ja tietenkin ne kaikki muut mahdolliset mitä vastaan saattaa tulla.... :o ;D

 

Kannattaako noi subframeconnectorit hitsata ennen tiivistyksiä/maalauksia....? :o

 

 

 

Siinä vähän iski tylsyys kun jäi vartioon ettei rupea savu nousemaan mistään hitsauksien jälkeen niin tuli askartelun puute:

 

 

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/DSC_0421_zps2982e52c.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/DSC_0409_zps88674f1b.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/DSC_0438_zps139bc421.jpg

 

 

Siitä saan tehtyä sen mitä haluan kunhan vähän hieroo sopivammaksi ja laittaa kunnolla kiinni...  8)

 

 

Vanteiden hiontaakin ruvettu jotenkin aloittamaan:

 

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/DSC_0396_zpsdc60c312.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/DSC_0398_zps0d44b787.jpg

 

 

 

Kirjoitettu

Missä sä väsäät tuota.

 

Petsmoon perämettäs, Ennen oli paremmin ku oli keskustan kupees mut tuli joku aivopieru ja lähettiin tonne jumalan seljän taakse.... :-[

 

Noo eiköhän tuohon muutos kesän mittaan tule...  8)

Kirjoitettu

Kurkkaappas repsikanpuolelta sama kohta mistä vesi tulee ulos, veikkaisin että sieltä löytyy ruostetta kanssa. Tarkista toi tuulilasian alla oleva "kotelo", mä löysin siltä liimamassan vierestä/alta pintaruostetta joka lähti ihan teräspyöröharjalla pois.

Kirjoitettu

Kurkkaappas repsikanpuolelta sama kohta mistä vesi tulee ulos, veikkaisin että sieltä löytyy ruostetta kanssa. Tarkista toi tuulilasian alla oleva "kotelo", mä löysin siltä liimamassan vierestä/alta pintaruostetta joka lähti ihan teräspyöröharjalla pois.

 

 

Ei vielä uskalla,  jos laittaa tuon kuskin puolen ensi ja kiroo auton maasta allikkoon.... ;D ;D mut kyllä sen huomaa et ei oo koskaan suojattu tehtaan jäljiltä tuota kikotinta, ei oike tiedä onko hyvä vai huono, tällä hetkellä päässyt aika hyvin vaan putsauksella mut mut, kattoo ny mitä löytää... :W

Kirjoitettu

 

Ei vielä uskalla,  jos laittaa tuon kuskin puolen ensi ja kiroo auton maasta allikkoon.... ;D ;D mut kyllä sen huomaa et ei oo koskaan suojattu tehtaan jäljiltä tuota kikotinta, ei oike tiedä onko hyvä vai huono, tällä hetkellä päässyt aika hyvin vaan putsauksella mut mut, kattoo ny mitä löytää... :W

;D

Kirjoitettu

;D

 

Ni ei tuu se et heitän hanskat tiskiin jos tulee se legendaarinen pari muuttujaa vaihe, et jokapuolelta kerralla onkin ripakopallinen paikkoja mitä pitäis  fiksata ja sen jälkeinen inspiraation määrä leuka rinnassa ei oikee tälle vuodelle kiinnosta....  ;D tää vähä tämmönen hyvä ruoka parempi fiilis fiksaus ei liikaa kerralla, vaikka kyllä sen verran purettaessa jo sinnekki vähä vilkas et saako heti paiskata hanskat nurkkaan, sai lähteä hyvin mielin kuitenkin ilman hanskojen hukkausta.... :D

Kirjoitettu

Jos löytyy uusreikä ja ei jaksa korjata niin liimamassaa päälle :W Korjailee sitten kun taas jaksaa ;D

Kirjoitettu

Tähän on joku vaihtanu Vanin/Pikkiksen ratin, äkkiä vaihtoon...

Kirjoitettu

Jos löytyy uusreikä ja ei jaksa korjata niin liimamassaa päälle :W Korjailee sitten kun taas jaksaa ;D

 

;D ;D ;  No eiköhän ne ny mee täs samalla jotka tuolta "puretulta alueelta" tulee esille mee hitsillä ni ei tarvi hirveen montaa kera´taa saman asian takia purkaa paikkoja...  \m/ Talvikikottimeen ei paskempi idea ollenkaan... :W  :D

 

 

 

Tähän on joku vaihtanu Vanin/Pikkiksen ratin, äkkiä vaihtoon...

 

Niin on ja aivan hirvee.... m-    On pällistelty sivusilmällä mut ei vielä oo tullu ostettua, keskiö ja miksei rattikin (jos silmää miellyttää)  Kellään pölyttymässä tallin hyllyllä...? ::)

Kirjoitettu

Vielä olis jynsäämistä...  ;D

 

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/2015-02-10165746_zpscbc77ed5.jpg

 

  • 4 weeks later...
Kirjoitettu

Kyl vähä tökkii tuo tallilla käynti mut pitänee ruveta ottaa itteensä niskasta kiinni ku säät on jo aika suosiollisia... ::)

 

 

Tällä hetkellä kuskinpuolelle on laitettu ruosteenestomaalia ja sinkkimaali, saumoja pitäis putsata ja tiivistaa uudelleen, sen jälkeen siirtuä toiselle puolelle, tehdä samat temput ja maalata mustaksi koko lattia... 8)

 

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/2015-02-12%2018.11.17_zpsjlwuccad.jpg

 

 

 

Tuli nyt ostettua taakse 275/40r18 ja eteen 245/45r18 kummit...

 

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/2015-03-11%2015.39.50_zpszbzruflu.jpg

 

Tokikin vaan nuo vanteet on vieläkin kesken.... :W

 

 

Eiköhän tää tästä, jos ei muuten niin kyl tuo auringon paiste pakottaa.... ;D

  • 2 weeks later...
Kirjoitettu

Eipäs tämä lappu ollutkaan sielä missä yleensä vaan löytyi takaluukusta, siitä intoontuneena piti yrittää pemistää tietoja ja kyllä sieltä jotain löytyikin:

 

 

 

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/2015-03-20%2000.33.12_zpsl11hflx2.jpg

 

 

VIN : 1G1FP2388ML156111 : 1991 Chevrolet Camaro 2dr Coupe Z28

 

MFR model code : 1FP87

 

AC3 : ADJUSTER, FRT ST, POWER, 6 WAY, BKT, DRIVER

AJ3 : RESTRAINT SYSTEM, FRT SEAT, INFLATABLE, DRIVER

AM9 : SEAT, RR, SPLIT, BACK, FLDG

AR9 : SEAT, FRT BKT, EUROPEAN STYLE, PASS A DRIVER RECL

AU3 : LOCK CONTROL, SIDE DR, ELEC

A31 : WINDOW, POWER OPERATED, ALL DOORS

A90 : LOCK CONTROL, RR COMPT LID, REM CONT ELEC RELEASE

B18 : ORNAMENTATION, INTR, DELUX

B2L : PERFORMANCE PACKAGE & ENGINE PACKAGE V8 5.7LPFI

B34 : COVERING, FRONT, FLOOR MATS, CARPETED INSERT

B35 : COVERING, REAR, FLOOR MATS, CARPETED INSERT

B84 : ORNAMENTATION, EXTR MLDG, BODY SIDE

C49 : DEFOGGER, RR WINDOW, ELECTRIC

C60 : HVAC SYSTEM, AIR CONDITIONER FRT MAN CONTROLS

DC4 : MIRROR I/S, R/V, TILT, DUAL READING LAMPS

DG7 : MIRROR O/S, LH & RH, REM CONT, ELEC, PAINTED

D34 : MIRROR, VISOR VANITY

D42 : SHADE, RR COMPT SECURITY

D5X : GEAR, SPEEDO DRIVEN

D81 : SPOILER, RR, AERO WING

E5Z : SPEEDOMETER ADAPTER (DELETE)

E9Z : SPEEDOMETER KEY (DELETE)

FE2 : SUSPENSION SYSTEM, RIDE HANDLING

GU5 : AXLE REAR, 3.23 RATIO

G80 : AXLE POSITRACTION, LIMITED SLIP

G92 : AXLE REAR RATIO, PERFORMANCE

IPC : TRIM-INTERIOR DESIGN

J41 : BRAKE SYSTEM, PWR, FRT DISC, RR DRUM, CAST IRON

KC4 : COOLING SYSTEM, HEAVY DUTY ENGINE OIL

K34 : CRUISE CONTROL, AUT0MATIC, ELECTRONIC

K68 : GENERATOR,105 AMP

L98 : 5.7-LITER V8 TPI ENGINE

MD8 : TRANSMISSION, AUTO 4 SPD, THM 700 R4

MX0 : MERCHANDISED, TRANS, AUTO PROVISIONS, O/D

NA5 : EMISSION SYSTEM, FEDERAL, TIER O

NP5 : STEERING WHEEL, LEATHER WRAPPED

N10 : EXHAUST SYSTEM DUAL

N65 : WHEEL & TIRE,SPARE, SPACE SAVER, STEEL

N96 : WHEEL, 16 X 8, CAST ALUMINUM

QLC : TIRE ALL, P245/50ZR16/N BL R/PE ST TL HW4

R6V :

R8T : CONTROL, SALES ITEM NO. 69 PROCESSING OPTION

T96 : FOG LAMPS - FRONT

UB3 : CLUSTER, INST, OIL, COOL TEMP, VOLTS, TRIP ODOM, TACH

UN6 : RADIO, AM/FM STEREO, SEEK/SCAN, AUTO REV MUSIC

UQ1 : RADIO PROVISIONS, FOR STEREO

U79 : SPEAKER SYSTEM, 4, DUAL FRT COAX, DUAL EXT RGE PKG

VAN : ASSEMBLY PLANT, VAN NUYS, CA

V73 : ANTENNA, FIXED

Z28 : MERCHANDISED PKG, SPECIAL PERFORMANCE

1AA :

1AZ :

1SD : OPTION PACKAGE 04

10Q : MOLDING COLOR, ARCTIC WHITE (91)

10U : PRIMARY COLOR, EXTERIOR, ARCTIC WHITE (91)

11P : WHEEL COLOR, PINK (92)

6ZW : SPRING, COMPUTER SELECTED, FRONT, LEFT HAND

7ZW : SPRING, COMPUTER SELECTED, FRONT, RIGHT HAND

73C : TRIM COMBINATION, CLOTH, FLAME RED © (91)

73I : INTERIOR TRIM, FLAME RED (I) (91)

739 : SEAT BELT COLOR, FLAME RED (91)

8NL : COMPUTER SELECTED, REAR, LEFT HAND SPRING

9NL : SPRING, COMPUTER SELECTED, REAR, RIGHT HAND

 

Kirjoitettu

R6V koodi on hauska kun se on -93 formula firehawk koodi ;D Kuulemma aikaisimmissa gm kontrolli koodi ::)

1AA Delete Marketed Base Option Package

1AZ indicates that the car is "sold" and it would receive a priority over cars that are 1AY that are for dealers stock.

Kirjoitettu

Tässä hyvä esimerkki 5.7 koneesta ja taka rumpujarruista. Aika harvinaista tuntuis olevan.

 

J41 : BRAKE SYSTEM, PWR, FRT DISC, RR DRUM, CAST IRON

Kirjoitettu

R6V koodi on hauska kun se on -93 formula firehawk koodi ;D Kuulemma aikaisimmissa gm kontrolli koodi ::)

1AA Delete Marketed Base Option Package

1AZ indicates that the car is "sold" and it would receive a priority over cars that are 1AY that are for dealers stock.

 

selvispä noikin...  m/

 

 

 

Tässä hyvä esimerkki 5.7 koneesta ja taka rumpujarruista. Aika harvinaista tuntuis olevan.

 

J41 : BRAKE SYSTEM, PWR, FRT DISC, RR DRUM, CAST IRON

 

 

Tämän takia tuon lapun pemistinkin, kun kattoin et rumpujarrut ja päässä soi mitä mitä vi**ua.... ;D ;D mutta ei näin se vaan tässä yksilössä oli... :o

Kirjoitettu

Kuvathan on aina kivoja... ::)

 

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sisustaa/DSC_0520_zpsi2tbu9y6.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sisustaa/DSC_0523_zpszidisojs.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sisustaa/DSC_0525_zpsaippf0sz.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sisustaa/DSC_0537_zpsbmt2gkpt.jpg

 

 

 

 

 

 

Hmm mystisesti lattialle ilmestei 1,5 kierrosta jousia.... :W :o

 

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/DSC_0510_zpszothgagn.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/DSC_0519_zps9xoqd6ag.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/DSC_0514_zpstu9p3jku.jpg

Kirjoitettu

Villi veikkaus että tämä auto on ollut alunperin valkoinen :W

Aloit maalaamaan ehkä hiukan liian aikaisin, saumojen putsaus ounastelis että aiot vielä hitsata :W ;D

No nyt on tontissa \m/

Kirjoitettu

En oikein osaa päättää onko tuo hopeinen lisälippa hyvän- vai huononnäköinen  8) madallus näyttää sopivalta, renkaat istuu nätisti kaariin, ehkä tuuman isompi toimis vielä? Hienohan se on. m/

Kirjoitettu

Villi veikkaus että tämä auto on ollut alunperin valkoinen :W

Aloit maalaamaan ehkä hiukan liian aikaisin, saumojen putsaus ounastelis että aiot vielä hitsata :W ;D

No nyt on tontissa \m/

 

 

Valkoisena tosiaan tämä yksilö on tehtaalta lähtenyt, saanut vaan nähtävästi paljon aurinkoa kun noin pahasti on ruskettunut matkan varrella....  ;D tuo maali on lähinnä laitettu suojausta varten kun en tykännyt ku näkyi pelti ja ruosteen estomaalia on paikoissa paikoissa mihin ei tarvi enää koskea, tiivistyksien putsauksen ja loppu fiksaamisen jälkeenjälkeen tinneri pesu ja sit pitäispetsata pohja väriin...  8)

 

 

En oikein osaa päättää onko tuo hopeinen lisälippa hyvän- vai huononnäköinen  8) madallus näyttää sopivalta, renkaat istuu nätisti kaariin, ehkä tuuman isompi toimis vielä? Hienohan se on. m/

 

Ei siitä hopeasta lärpästä kannata vielä noteerata mitään, vaatii muotoilua,  pienentämistä ja mustan värin omaan silmään ennenkä se sinne tulee varsinaisesti kiinni tällä hetkellä vain sovituksessa että saanko tehtyä ilman suurempia tötä kyseisestä palasta, kattoo kesämmällä sitten uudelleen tai ens talvena....  :)

 

Kyl sinne on tulossa  18" rattaat alle kunhan kaveri kerkeää puhaltaa ne puhtaaksi hapettumista jonka jälkeen saisin ne maalata sitten...

 

 

 

Kirjoitettu

tuota tuota, laitoin taakse lyhyemmät jouset ja tais upota vähän turhankin syvälle koska lain määräämää maavaraa ei löydy,  öljypohja on 5-6cm välimaastossa lattian pinnasta puhumattakaan muistakaan osasista ja nyt epäilyttää pyöriikö tuleva etupyörä enää vai ei... ::)

 

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/20150331_212744_zpsnre0ivyt.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/20150331_212709_1_zpsddpi4hvu.jpg

 

 

seuraavat propleemat on iskareiden toimivuus....?  Etupää kun on sen verran lässähtäny alemmas et pitänee tehdä ylös  korokepalat (ellei saa jostain valmiina) tai sitten tolpan muokkaus lyhyemmälle iskarille että saa oikean toimivuuden mutta sen verran taitaa vaan painaa tuo keula että joutuu hetken vastaavaa lyhyempää etsiä.... takapäässä on nyt farmari volvon madallusjouset jotka olivat sopivasti sen 6cm  lyhyemmät kun camaron omat ja kantavuus on riittävä ja jousen paksuus on 1,5mm paksumpi kun camaron mutta kun on sn verran lyhyempi niin eihän se sielä paikallaan pysy millään jos perän nostaa mutta tällä viikolla otan mitat ollen jopa kokeile kyseisen auton iskunvaimenninta mitkä on kyseiselle jouselle ja raaka mittauksella sen verran lyhyempi että jousi pysyy paikalla... ::)

Kirjoitettu

Hyvää Pääsiäistä vaan... m/

 

 

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/20150402_183410_1_zpsaysroev9.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/20150402_193850_3_zpsshahfacr.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/20150402_193905_zpsnsytmrlg.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/20150402_211432_3_zpsr7gfza8b.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/20150403_123116_1_zpsjfteal4x.jpg

 

 

 

Tommoset tuli ostettua viimevuonna , mutta mitä katselin pohjan alla niin  taidan hivenen muokkailla/lisätä tankoa:

 

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/20150403_124422_zpsve8yehwx.jpg

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/20150403_133412_zpshpij2fm5.jpg

 

 

 

Onkohan hyviä ideoita mitä tuolle pohjalle tekisi maalaisi, vaikko laittaisko jotain tökötiä pohjaan vaiko vaiko, vienkö suoraa öljytykseen kun saa omat hommat loppuun, rupee oleen jo pyörällä päästä ku kaikkee pitäis tehdä...  ;D

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/20150403_134047_zpsmla2cpnv.jpg

 

 

 

Ja siten tohon madallukseen sen verran että ratkaisu löytyi, kaverin kanssa kahvilla ollessa:

 

http://i135.photobucket.com/albums/q151/jaagou/Chervolet%20%20Z28/sekalaista/20150404_123620_zpsvtqq6zlr.jpg

 

 

Tuli ilmaselle kahville vähän hintaa kuitenkin.... ;D muuten täydellinen sarja mutta takapussit puuttuu ja pussien "kiinnityslevyt".... :W

 

 

 

Saas nähä mitä tästäkin tulee... ::)

 

 

 

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään

×
×
  • Luo uusi...