Millanen lukko?

[klou]

Noh noh, lukottaahan ne ladojakin tuskimpa tuo tuomoseks jää, jos ei 350 tule niin viripalikkaa ainakin, alunperinhän tämä oli 2.8 kaasari, joka piti päivittää ruiskuksi, sitte lähti lapasesta ja kutos kone oli täynnä viripalikkaa, jaa sitte vaihtu tuohon 305, ja tähän meni abaut pari vuotta ja auto seiso sen ajan, eli luultavasti kun tuo seuraavan kerran taas seisoo niin luultavasti kokee muutoksen  joten, laatikko on nyt uusittu, seuraavaksi perä, sitten alustaa yms ja kohta on taas koneen vuoro päivityksessä 

[CamKin]

Jos näitä eri valmistajien lukkoja vertaillaan, niin mikä on missäkin hyvä katu-, rata- ja kiihdytysajo ja tietenkin se paras vaihtoehto:

 

1. Eaton

 

2. Auburn

 

3. Yukon

 

4. Powertrax

 

 

 

 

[mikke]

Jos näitä eri valmistajien lukkoja vertaillaan, niin mikä on missäkin hyvä katu-, rata- ja kiihdytysajo ja tietenkin se paras vaihtoehto:

 

1. Eaton

 

2. Auburn

 

3. Yukon

 

4. Powertrax

 

sillä erolla et powertraxin voi tämmönen turauunoki latoo omin nakkisormin tonne pärään ja pitää siis jos ei tarvii muuten ruvata kaikkia sisuskaluja vaihtamaan. tietty jos kerran välitykset ja kaikki kuluva menee vaihtoon ni sit sil ei oo väliä mut mulla tulee raja vastaan ja paja tekee 

[Woodpecker]

Eatonilla jos meinaat Torsen tyyppistä tasauspyörästöä niin on hyvä kadulle, radalle ja kiihdytykseen +11sek

 

Auburn on astetta rankempi lukko. Perus kitka lukon toiminta. Esijännitys pitäisi olla jotain 100Nm? Hyvä katusuttailuun ja miksei kiihdytykseenkin?

 

Yokonista ei kokemusta

 

Powertraxin olen yhteen Volvon perään asentanut mutta en ole ajanut metriäkään.

Lukon toiminta periaate: Ulkokaarteen rengas (nopeammin pyörivä) voi pyöriä nopeammin kuin sisäkaarteen rengas.

Veto ei välity ukokaarteen renkaalle, kaarre ajossa veto on pelkästään sisäpuolen renkaalla

Luistoa esiintyessä sisäkaarteen renkaan saavuttaessa ulkokaarteen renkaan nopeuden perä lukittuu

Molemmat renkaat vetävät samaa tahtia. 100%lukitus

 

Suoraan ajaessa toimii kuin perä olisi hitsattu lukkoon

Hyvä kiihdyttelyyn ja donitsien leipomiseen.

Jotkut käyttäjät valittaneet liian herkästä lukkiutumisesta

[Tommi]

Minkä tyyppisiä nuo edellä mainitun listan lukot ovat?

 

Onkos näihin jenkkiperiin saatavana samantyyppisiä kitkalevylukkoja kuin esim ZF tekee? Itse en ainakaan tykkää yhtään noista kartiolukoista. Ne muutama auto millä olen ajanuton  toiminta  kaukana kunnon kitkalevylukosta. Risteyksissä jurraa vastaan, sateella kuin kemppilukko mutta kuitenkaan ei kuivalla asfaltilla ja leveällä renkaalla pidä.

[CamKin]

Auburn

http://www.summitracing.com/int/parts/aub-542046/overview/year/1994/make/chevrolet/model/camaro

 

Yukon

http://www.summitracing.com/int/parts/yga-26018/overview/year/1994/make/chevrolet/model/camaro

 

 

Powertrax

 

 

Eaton

http://www.jegs.com/i/Eaton/362/19599-010/10002/-1?parentProductId=

 

 

 

[Woodpecker]

Yokon näyttäisi olevan perinteinen levylukko

[Tommi]

Ahaa eli Yokon lukossa näyttää olevan levypakat mutta mielestäni typerästi tehty tuo niiden kiristys systeemi verrattuna ZF:n lukkoon. Tuossa on jouset mitkä taitavat tehdä aika kovan esijännityksen ja pikkurattaiden tapit ovat aivan normaalit. ZF lukossa ristitappien päät ovat kantikkaat ja halkaistussa rungossa on rampit mitä tappien päät levittävät. Näin lukossa ei tarvita kovaa esijännitystä ja mutkaan tullessa lukko toimii kuten lähes lukoton auto mutta kaasua annosteltaessa ristitapit kirraa levyjä tiukemmalle. Levypakoissa on kuperat jousilevyt mitkä tekevät lukkoon esijännityksen mutta joissain siviilivehkeissä levypakoissa ei ole juuri ollenkaan esijännitystä kun taas ralli/ratavehkeissä enemmän esijännitystä ja ramppikulmat muutettu loivemmiksi. Oliko niin että corveten lukko oli tälläistä tyyppiä vai muistanko väärin?

 

http://www.bmw2002faq.com/uploads/monthly_01_2007/post-1565-13667573158953_thumb.jpg

[pantera]

Auburn

http://www.summitracing.com/int/parts/aub-542046/overview/year/1994/make/chevrolet/model/camaro

 

Yukon

http://www.summitracing.com/int/parts/yga-26018/overview/year/1994/make/chevrolet/model/camaro

 

 

Powertrax

 

 

 

Eaton

http://www.jegs.com/i/Eaton/362/19599-010/10002/-1?parentProductId=

Ehdottomasti paras levylukko onn danan powr-lok , säätyy automaattisesti

[Woodpecker]

Volvoissa on tehtaan jäljiltä danan lukkoa. Yleensä ovat aivan...korjauskelvottomassa kunnossa:

 

http://i176.photobucket.com/albums/w175/ammamies/Seiskat/P1060103_zps1f05d19c.jpg

 

http://i176.photobucket.com/albums/w175/ammamies/Seiskat/P1060104_zps8959110f.jpg

 

Danan lukko pitää muistaa huoltaa

[gmc63]

Eatonin DetroitLocker 

[pantera]

Volvoissa on tehtaan jäljiltä danan lukkoa. Yleensä ovat aivan...korjauskelvottomassa kunnossa:

 

 

Danan lukko pitää muistaa huoltaa

dana30 ?, parsoissa on dana 70