TimoTJP Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Maaliskuuta, 2015 Jos esim. tps-anturissa maavika/-kosketushäiriö niin saattaa kuvitella jotta kaasu on pohjassa - ei anna bensaa. Töpselin kun ottaa kokonaan irti pitäis startata. No niin, uusi tieto tuokin että tarvii testata tuokin vielä.
TimoTJP Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 toi säädettävä bensanpaineen säädin ei pidä painetta ollenkaan, onko tuosta haittaa koneelle tms pidemmän päälle? Käydessä paineet pysyy mutta melko nopeesti painuu nollaan kun auton sammuttaa. 20s varmaan kestää et paineet nollassa.
TransNAM Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 Mikä siinä lopulta oli vikana? Tuo paineiden pysyminen ei muuten haittaa mutta pahimmillaan joutuu starttailemaan aika pitkään jos ei paineet ehdi nousta kun virrat kääntää päälle. Tulee ongelmaks lähinnä silloin jos koko linja ehtii valumaan tankkiin tyhjäks. Pumppukin saattaa päästää takaperin läpi. Normaalisti pumppu hörähtää pari sek kun virrat kääntää päälle ja se kyllä riittää vaikka paine olis alunperin 0 kunhan putkissa on tavaraa. Eri asia et onko säätimessä sitten sellaista vikaa joka vois vaikuttaa jossain välissä paineisiin. Paineet tippuu - seos laihalla - männässä/venttiilissä reikä... Näin pahimmillaan.
TimoTJP Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 Mikä siinä lopulta oli vikana? Tuo paineiden pysyminen ei muuten haittaa mutta pahimmillaan joutuu starttailemaan aika pitkään jos ei paineet ehdi nousta kun virrat kääntää päälle. Tulee ongelmaks lähinnä silloin jos koko linja ehtii valumaan tankkiin tyhjäks. Pumppukin saattaa päästää takaperin läpi. Normaalisti pumppu hörähtää pari sek kun virrat kääntää päälle ja se kyllä riittää vaikka paine olis alunperin 0 kunhan putkissa on tavaraa. Eri asia et onko säätimessä sitten sellaista vikaa joka vois vaikuttaa jossain välissä paineisiin. Paineet tippuu - seos laihalla - männässä/venttiilissä reikä... Näin pahimmillaan. Siinä siis sellanen vika et paineet laskee tosi nopeesti nollaan kun auton sammuttaa tai primerointi loppuu. 20s menee niin linja paine nollassa. Lähtee kyllä hyvin käyntiin et siinä ei mitään ongelmaa jne ja vastaa kaasuun yms ja pitää paineen käydessä kyllä kohdillaan. Luulen että tuossa säätimessä itsessään vikaa kun vakioa säätimellä paineet pysyy sentään useamman minuutin jos ei jopa 10min suht hyvin. Taitaa noi säädettävät regut olla kaikki ihan sekundaa vaikka tuokin on kalliimmasta päästä eli tuo holley
Z-mo Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 toi säädettävä bensanpaineen säädin ei pidä painetta ollenkaan, onko tuosta haittaa koneelle tms pidemmän päälle? Käydessä paineet pysyy mutta melko nopeesti painuu nollaan kun auton sammuttaa. 20s varmaan kestää et paineet nollassa. Tai sitten suuttimet kusee...
TimoTJP Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 Tai sitten suuttimet kusee... tarvii vissiin tarkistaa suuttimet huomenna nopsaan vielä, senhän näkee jo primeroinnissa ettei tiputtele kun nostaa linjan suuttimien kanssa ylös?
TimoTJP Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 Jos suuttimet pitää niin en sit stressaa suotta enempää tuosta paineiden häviämisestä kun muuten pelaa hienosti ja lähtee helpolla käyntiin, on tossa säädettävässä regussa kuitenkin puolensa. Tarvii ajossa katsoo vähän et miten toi käyttäytyy ja katsoo tulpat sen jälkeen kun ajellu hetken et käykö liian laihalla/rikkaalla.
TransNAM Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 Tai sitten suuttimet kusee... Siitä voi tulla jo ongelma jos startatessa on männän päällä desi bensaa... Jos säätimessä on alipaineletku niin sinnekin voi päästää jos kalvo rikki. Onhan näitä vaihtoehtoja yhtä monta kun osiakin. Taitaa ehkä tässä tapauksessa olla et säädin vuotaa jos kerran vakioregulla ok. Jos ei koneeseen/ulos vuoda niin ei ajoakaan haittaa.
TimoTJP Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2015 juu tarvii katsoo ettei sisään vuoda noi suuttimet jne niin eipä sillä sit mitään merkitystä ole. Tarvii varmaan jossain vaiheessa tilailla uus regu tohon jos siinä vikaa. Onneks tohon löytyy monta testi juttua millä saa kyl selville mikä noista on vikana.
TimoTJP Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2015 ei onneks ruiku suuttimet kun paineistaa linjan, eli säädin sinällään kaput tai pumppu sillee et pääsee paineet takasin päin. No eipä tuo haittaa mitään kun ei vaikutusta auton käyntiin tms.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään