Z-mo Posted March 9, 2012 Posted March 9, 2012 GM rakentaa ja myy 69kpl COPO Camaroja. http://www.netcarshow.com/chevrolet/2012-camaro_copo/ The 2012 COPO Camaro is being offered as a performance part, with a specific part number (P/N 20129562). It cannot be registered, titled, licensed, or driven on public roads or highways. COPO is specifically offered for off-highway, competitive NHRA use only. 3 eri konevaihtoehtoa: -An LS7-based naturally aspirated 427 (7.0L) V-8 -A supercharged, LSX-based 327 (5.3L) V-8 featuring a 2.9L supercharger -A supercharged, LSX-based 327 (5.3L) V-8 featuring a 4.0L supercharger Mitä GM tekee kun pitää saada värkki liikkumaan vartilla alle kymmeneen sekkaan... no kaivetaan tietysti 5.3 litraset esille. Mun Trans Amin hinta nousi just uusiin ulottovuuksiin. "Tässä on sama kone mitä 2012 COPO Camaroissa..."
TexFinn Posted March 9, 2012 Author Posted March 9, 2012 Mun Trans Amin hinta nousi just uusiin ulottovuuksiin. "Tässä on sama kone mitä 2012 COPO Camaroissa..." ;D
-vellu Posted March 9, 2012 Posted March 9, 2012 GM rakentaa ja myy 69kpl COPO Camaroja. http://www.netcarshow.com/chevrolet/2012-camaro_copo/ The 2012 COPO Camaro is being offered as a performance part, with a specific part number (P/N 20129562). It cannot be registered, titled, licensed, or driven on public roads or highways. COPO is specifically offered for off-highway, competitive NHRA use only. 3 eri konevaihtoehtoa: -An LS7-based naturally aspirated 427 (7.0L) V-8 -A supercharged, LSX-based 327 (5.3L) V-8 featuring a 2.9L supercharger -A supercharged, LSX-based 327 (5.3L) V-8 featuring a 4.0L supercharger Mitä GM tekee kun pitää saada värkki liikkumaan vartilla alle kymmeneen sekkaan... no kaivetaan tietysti 5.3 litraset esille. Mun Trans Amin hinta nousi just uusiin ulottovuuksiin. "Tässä on sama kone mitä 2012 COPO Camaroissa..." Joko pannaan ahtimista kimppatilausta pystyyn
Z-mo Posted March 9, 2012 Posted March 9, 2012 Joko pannaan ahtimista kimppatilausta pystyyn Vähän joutuu vielä malttaa, maksetaan Spohnin kilkkeet nyt ainakin ekaks. Ja tommoset Whipplet, Kenne Bellet yms. maksaa niin perkeleesti... :'(
-vellu Posted March 9, 2012 Posted March 9, 2012 Vähän joutuu vielä malttaa, maksetaan Spohnin kilkkeet nyt ainakin ekaks. Ja tommoset Whipplet, Kenne Bellet yms. maksaa niin perkeleesti... :'( Kiinanturpot vaan molemmille puolille
Z-mo Posted March 10, 2012 Posted March 10, 2012 Kiinanturpot vaan molemmille puolille Toiselle puolelle jos laittas, niin kyllä silläkin aika pitkälle vissiin pääsis.
Sam68 Posted March 12, 2012 Posted March 12, 2012 Morjens! Piti rekisteröityä tännekkin foorumille kun teen paluun jenkkimieheksi. Kymmenen vuotta sitten ajelin muutaman vuoden -70 440 RT Challengerilla ja nyt ostin 2010 SS Camaron, joka on varmaan tällä viikolla satamassa. Tähän liittyen tulisi kysymys eli onko jollain kokemusta tai tietoa tällaisen ajovaloista kun tästä oli jätetty RS paketti pois eli nuo HID halo headlightit puuttuu. Kilpiin laittamisen yhteydessä olisi varmaan helpointa vaihtaa ne joko alkuperäisiin tai kopioihin joita on saatavilla ainakin jenkeistä. Saakohan näitä Saksasta tai Suomesta kun ei viitsisi alkaa Jenkeistä tilaamaan?
carita Posted March 13, 2012 Posted March 13, 2012 Morjens! Piti rekisteröityä tännekkin foorumille kun teen paluun jenkkimieheksi. Kymmenen vuotta sitten ajelin muutaman vuoden -70 440 RT Challengerilla ja nyt ostin 2010 SS Camaron, joka on varmaan tällä viikolla satamassa. Tähän liittyen tulisi kysymys eli onko jollain kokemusta tai tietoa tällaisen ajovaloista kun tästä oli jätetty RS paketti pois eli nuo HID halo headlightit puuttuu. Kilpiin laittamisen yhteydessä olisi varmaan helpointa vaihtaa ne joko alkuperäisiin tai kopioihin joita on saatavilla ainakin jenkeistä. Saakohan näitä Saksasta tai Suomesta kun ei viitsisi alkaa Jenkeistä tilaamaan? Siis sulla on nyt siellä perushalogenit? Eli samat kuin kutoskoneisissa? Jos, niin pidä ne leimalle asti, ei tarvitse asentaa suurtehopesureita ajovaloille, jotka tarvitaan jos nenällä istuu xenonit. Suomesta ei oikeen tunnu mitään näihin saavan ainakaan vielä, mutta Ebay koettu hyväksi ja helpoksi tilauksia ajatellen. Onko autosi uusi vai käytetty?
Sam68 Posted March 13, 2012 Posted March 13, 2012 Siis sulla on nyt siellä perushalogenit? Eli samat kuin kutoskoneisissa? Jos, niin pidä ne leimalle asti, ei tarvitse asentaa suurtehopesureita ajovaloille, jotka tarvitaan jos nenällä istuu xenonit. Suomesta ei oikeen tunnu mitään näihin saavan ainakaan vielä, mutta Ebay koettu hyväksi ja helpoksi tilauksia ajatellen. Onko autosi uusi vai käytetty? Jep. Halogenit on ja auto on -09 puolella rekisteröity ja 17tm ajettu. Tampereella on kaveri joka tekee muutokset autoon ja tosiaan voisi laittaa nuo halo-ring xenonit sitten myöhemmin. Tarkoitus on tilata palikkaa jenkeistä alustaan ja koneeseen, jolloin voisi samalla tilata nuo valot.
carita Posted March 13, 2012 Posted March 13, 2012 Jep. Halogenit on ja auto on -09 puolella rekisteröity ja 17tm ajettu. Tampereella on kaveri joka tekee muutokset autoon ja tosiaan voisi laittaa nuo halo-ring xenonit sitten myöhemmin. Tarkoitus on tilata palikkaa jenkeistä alustaan ja koneeseen, jolloin voisi samalla tilata nuo valot. Kuulostaa samalle kaverille joka teki valomuutokset meillekin, Lempäälästä? Siistiä jälkeä, ja sai itse sanella mitä mihinkin ja millä tavalla ettei tule ikäviä ylläreitä ja turhia reikiä puskureihin. Kyllä se varmasti kaikkein kivuttomimmin ja edukkaimmin hoituu jenkkitilauksena noiden HIDien tilaaminen, samaan pakettiin sitten ne 2SS/RS takavalotkin . Niin ja onnea uudesta hankinnasta, ja tervetuloa foorumille
Sam68 Posted March 13, 2012 Posted March 13, 2012 Kuulostaa samalle kaverille joka teki valomuutokset meillekin, Lempäälästä? Siistiä jälkeä, ja sai itse sanella mitä mihinkin ja millä tavalla ettei tule ikäviä ylläreitä ja turhia reikiä puskureihin. Kyllä se varmasti kaikkein kivuttomimmin ja edukkaimmin hoituu jenkkitilauksena noiden HIDien tilaaminen, samaan pakettiin sitten ne 2SS/RS takavalotkin . Niin ja onnea uudesta hankinnasta, ja tervetuloa foorumille Sama kaveri ja tuntui tietävän mitä tekee. Koko RS-setti se pitää laittaa kun auton tilaaja oli aikoinaan säästänyt sen 1200$ väärässä paikassa MIllainen Camaro teille tuli? Samassa kontissa on tulossa ainakin yks ikutoskoneinen eli näitä alkaa valumaan maahan enkä ihmettele yhtään. Hienoin auto muotoilultaan mitä on meikäläisen silmiin tullut. Kiitos!
carita Posted March 13, 2012 Posted March 13, 2012 Sama kaveri ja tuntui tietävän mitä tekee. Koko RS-setti se pitää laittaa kun auton tilaaja oli aikoinaan säästänyt sen 1200$ väärässä paikassa MIllainen Camaro teille tuli? Samassa kontissa on tulossa ainakin yks ikutoskoneinen eli näitä alkaa valumaan maahan enkä ihmettele yhtään. Hienoin auto muotoilultaan mitä on meikäläisen silmiin tullut. Kiitos! Saapui Suomeen 2010 tammikuussa 2010 2SS/RS, musta-musta. Uutena ostettu Mehikon diileriltä, kun muut diilerit eivät suostuneet tänne jänkhälle uutta autoa myymään. Suomen eka kilvitetty, BÄD-55 . Nyttemmin poistunut keskuudestamme eräälle Ylä-Malmilaiselle toimitusjohtajalle työmatka-ajoon (ja kyllä, ikävä jäi :'().
GTATL Posted March 16, 2012 Posted March 16, 2012 GM rakentaa ja myy 69kpl COPO Camaroja. http://www.netcarshow.com/chevrolet/2012-camaro_copo/ The 2012 COPO Camaro is being offered as a performance part, with a specific part number (P/N 20129562). It cannot be registered, titled, licensed, or driven on public roads or highways. COPO is specifically offered for off-highway, competitive NHRA use only. 3 eri konevaihtoehtoa: -An LS7-based naturally aspirated 427 (7.0L) V-8 -A supercharged, LSX-based 327 (5.3L) V-8 featuring a 2.9L supercharger -A supercharged, LSX-based 327 (5.3L) V-8 featuring a 4.0L supercharger Mitä GM tekee kun pitää saada värkki liikkumaan vartilla alle kymmeneen sekkaan... no kaivetaan tietysti 5.3 litraset esille. Mun Trans Amin hinta nousi just uusiin ulottovuuksiin. "Tässä on sama kone mitä 2012 COPO Camaroissa..." tata ma en ymmarra gm.lla kun mita vittua tollasella tekee kun silla ei voi ajaa kadulla kaikki erikoisvalmiste hopat saadaan kylla kadulle mutta ei naita
-vellu Posted May 4, 2012 Posted May 4, 2012 http://www.youtube.com/watch?v=5-R9IAg5ml8 Tässä on ideaa noilla tuunaajilla, kun otetaan dynossa tehot ja toisaalta katsotaan miten menee radalla. Toivottavasti saavat tuon Camaron myös radalle, niin on kiva nähdä miten ne hevoset saadaan ottamaan otetta radasta
GTATL Posted May 5, 2012 Posted May 5, 2012 Tässä on ideaa noilla tuunaajilla, kun otetaan dynossa tehot ja toisaalta katsotaan miten menee radalla. Toivottavasti saavat tuon Camaron myös radalle, niin on kiva nähdä miten ne hevoset saadaan ottamaan otetta radasta Matala kymppi tarttee saada 1000hv rikki etta saa 10 rikki ja alustaan merkittavat muutokset
GTATL Posted May 8, 2012 Posted May 8, 2012 Hoppa on 200 paunaa kevyempi joten ei kai jaa epaselvaksi kumpi on lopulta nopeempi Hiukan yllatti kun hopassa oli jo vakiona enemman heppoja kun camarossa
GTATL Posted July 5, 2012 Posted July 5, 2012 http://blogs.insideline.com/straightline/2012/04/lingenfelter-performance-engineering-chevy-camaro-zl1-officially-into-the-10s.html 10.9s ja 722 takapalloilla, heh siis 1s nopeempi kuin vakio vartilla ja 255rwhp enemman
Z-mo Posted January 13, 2013 Posted January 13, 2013 Jumalmoottori LS7 saapuu 2014 Camaroon: http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/chevrolet-camaroon-vakivahva-moottori
GTATL Posted January 13, 2013 Posted January 13, 2013 Jumalmoottori LS7 saapuu 2014 Camaroon: http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/chevrolet-camaroon-vakivahva-moottori Mua kylla kiinnostaa toi tuplaturbo V6 http://www.motorauthority.com/news/1081286_2014-chevrolet-camaro-ls7-twin-turbo-v-6-revealed-in-2014-gm-document
Z-mo Posted January 13, 2013 Posted January 13, 2013 Mua kylla kiinnostaa toi tuplaturbo V6 http://www.motorauthority.com/news/1081286_2014-chevrolet-camaro-ls7-twin-turbo-v-6-revealed-in-2014-gm-document Isot vapaasti hengittävät moottorit alkaa olemaan elinkaarensa loppusuoralla. LS7 ei taida tulla enää uuteen Corvetteen. AMG on siirtynyt astetta pienempiin koneisiin ja ahtimiin. M5 on ahdettu, Uus M3 tulee olemaan ahdettu, Porschelta tulee häviämään kireet vaparit, Italialaiset nyt sekoilee sen mitä sekoilee... Toivotaan että jenkit jaksaa haistattaa pitkät päästömääräyksille ja kulutuksille ja muistaa olla uskollisia juurilleen. Varmaan kyllä tollanen linja veis ne vielä syvemmälle suohon, mutta väliäkös sillä. Kunhan isot, vapaasti hengittävät mörkömoottorit jäis tuotantoon. Paitsi että ei tuu jäämään. Tuplaturbo V6 pelottavasti jo enteilee tulevaisuudesta...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now