Kylmäkäynnistys

[HaroldHirmuinen]

Mikä olisi järkevin tapa käynnistää auto näillä ilmoilla? Mittari hakkaa -23 ja auto seissyt toista viikkoa pihassa. Ei ole lohkolämmitintä, tietenkään Öljyt siellä on hyvät uutukaiset ja jäähdytin-nesteet kunnossa. En siltikään ole raaskinut avainta näyttää, uskaltaako?

[avogta-89]

uskaltaa ja jos on ruisku niin ei tarvii kaasuakaan painaa ja kone saa toipua shokista 

[gmc63]

Mikä olisi järkevin tapa käynnistää auto näillä ilmoilla? Mittari hakkaa -23 ja auto seissyt toista viikkoa pihassa. Ei ole lohkolämmitintä, tietenkään Öljyt siellä on hyvät uutukaiset ja jäähdytin-nesteet kunnossa. En siltikään ole raaskinut avainta näyttää, uskaltaako?

jos akku kunnossa niin ei toi lämpötila mitään haittaa  kotkeintaan akku hyytyy

[HaroldHirmuinen]

Virtaa sinne saadaan mutta lämppäriä en ole saanut asennettua. Pääsisin ajamaan talliin.

[avogta-89]

mene vaan ja väännä avaimesta 

[HaroldHirmuinen]

Näin se on. Oli alkutalvi niin leutoa ja ajattelin että kerkeen sen lämmittiminen asentamaan mutta kuinkas taas kävi

[Chevy]

akku irti ja yöksi lämpöseen 

[F350]

Näin se on. Oli alkutalvi niin leutoa ja ajattelin että kerkeen sen lämmittiminen asentamaan mutta kuinkas taas kävi

laittaa sisätilan lämppärin puhaltamaan kone huoneeseen ja pelti kiinni. Kolmen tunnin päästä on lämmin kone.

[tempera]

Tänään oli aamulla -25 ja Pontiac Firebird 3,8 lähti käymään kuin palmun alta. Ei ole mitään lämmityksiä. Aiemmin mulla oli Lumina mikä lähti myös -30 pakkasessa käymään. Pontiacissa on hyytelöakku. 

[Chevy]

Tänään oli aamulla -25 ja Pontiac Firebird 3,8 lähti käymään kuin palmun alta. Ei ole mitään lämmityksiä. Aiemmin mulla oli Lumina mikä lähti myös -30 pakkasessa käymään. Pontiacissa on hyytelöakku. 

 

lähteehän nää,mutta hirveetä rääkkäämistä.

 

Optima vai Exide akku 

[pasi jkl]

pun,optima ? no jätän kehumatta +uus laturi.

[Mopo305]

optimat yli kehuttuja, varta tai exide, vakkaavat optimat vaikka talvella.

[Puuhis]

optimat yli kehuttuja, varta tai exide, vakkaavat optimat vaikka talvella.

En nyt noin sanois  -23 tais olla ja 38Ah Optima, 2.8 V6 Audi käyntiin ilman lämmitystä

[rokzetä]

Kuumailmapistooli on osoittautunu hyväks.Muutama minuutti 500 asteista täsmälämpöä öljypohjaan maalaisjärkeä käyttäen.

Käynnistyy kauniimmin jos ei jäisenä raaski ...tai jos akku huonona ja rasvat kankeena.

[gmc63]

Ei mitään ongelmaa näilläkään keleillä mutta kuten chevy sanoi aikas rääkkäämistä ilman piuhaa  Itse ostin mätänetistä älylaturin maksoi jotain 35.90€.Oon nyt käyttänyt sitä silloin kun ei ole ollut ajoa se nykyisessä autopaikassa 24/7 sähköt. Pitää hyvin akun kunnossa 

[RaiRai]

Monesti käynyt mielessä että mitenhän toimis jos heittäis jonkun halvan säteilylämmittimen selälleen koneen alle.

[TransNAM]

Monesti käynyt mielessä että mitenhän toimis jos heittäis jonkun halvan säteilylämmittimen selälleen koneen alle.

Lämmittää varmasti hyvin jos sattuu tippasemaan öljyä lämmittimen päälle...

[RaiRai]

Lämmittää varmasti hyvin jos sattuu tippasemaan öljyä lämmittimen päälle...

 

Noohh.. Voishan sitä jotenkin säädelläkin yms hifistelyä Mutta ajatuksena kiehtova, onhan näitä induktioliesiäkin sitten kans ollu vaikka kuinka kauan. Joku pelle peloton vois testailla...

[TransNAM]

Noohh.. Voishan sitä jotenkin säädelläkin yms hifistelyä Mutta ajatuksena kiehtova, onhan näitä induktioliesiäkin sitten kans ollu vaikka kuinka kauan. Joku pelle peloton vois testailla...

Ei taida induktiohellalle riittää rauta öljypohjassa ja alumiinilla ei toimi ollenkaan.

 

 

Onhan niitä nykyään pumpullisia letkulämmittimiä. Helppo asentaa ja tehokas kun pumpulla kierrättää nestettä. Kaverille asensin moisen vuos sitten (olikohan 1500W) ja kehui et V6 lämpiää 20min pakkasella.

Jos on tylsää ni asentaa samalla ylläpitolaturin ja auton lämppärinflektin toimimaan lämmittäessä ni avot

[repa]

Kyllä se moottori siitä lämpiää, kun pyöräyttää sen vaan käyntiin.

[TransNAM]

Kyllä se moottori siitä lämpiää, kun pyöräyttää sen vaan käyntiin.

Sylinterin sisäinen lämmitys avotulella

[GTATL]

Mulla olis pari (220v)vastuselementtiä jotka on mallia öljypohjaan liimattava Joo en ole saanut aikaiseksi asennusta ja nyt kun kelit lauhtu alle -20 niin ei niitä enään edes tartte

[Arveccio]

TransAm on maannut pihalla marraskuun alusta. Annoin olla roikassa pari tuntia ja tärähti käyntiin. 5.0TPI ja 9:s suuttimen johto irrotettu: voidaanko kohtuudella olettaa että suutin kusee kokoajan läpi kun parin sekunnin pyörityksellä tärähti käyntiin? Kesällä starttaa enempi empien.

[HaroldHirmuinen]

Mulla olis pari (220v)vastuselementtiä jotka on mallia öljypohjaan liimattava Joo en ole saanut aikaiseksi asennusta ja nyt kun kelit lauhtu alle -20 niin ei niitä enään edes tartte

 

Toimiiko nuo peltiseen öljypohjaan? Aika usein näkee uudemmissa missä öp on alumiininen. Oishan se ainakin helppo asentaa.

[Z-mo]

TransAm on maannut pihalla marraskuun alusta. Annoin olla roikassa pari tuntia ja tärähti käyntiin. 5.0TPI ja 9:s suuttimen johto irrotettu: voidaanko kohtuudella olettaa että suutin kusee kokoajan läpi kun parin sekunnin pyörityksellä tärähti käyntiin? Kesällä starttaa enempi empien.

 

En mä tuosta kohtuudella olettais muuta kuin että sulla on hyvässä kunnossa akku.

Kylmänä sen pitääkin tohon tyyliin käynnistyä. Mutta jos lämpimällä koneella joutuu sahaa, niin hyvin todennäkösesti suuttimet kusee. Ja jos alkuperäiset suuttimet, niin silloin kusee 99,9% varmuudella.