Keskuslukitus reistaa ja akku tyhjenee

[Samo]

Sireenissä on mahdollisesti akut (konehuoneessa?), ne kun kypsyvät, voi tehdä ihan mitä tahansa.

 

Hmm... Mielenkiintoista. Pitääpä yrittää löytää se jostain ja kokeilla mitä tapahtuu, jos sen kytkee irti.

 

EDIT: No kävin vielä mittailemassa (hieman eri tyyliin kuin aikaisemmin), niin ongelma on siis siinä, että lukituspuolen herätejohdossa on kokoajan virta päällä. Ihan niin kuin joku pitäisi kokoajan lukitus-nappia pohjassa eli jostain vuotaa 12V kytkimen ohi. No purkasin ovipaneelista ne kytkimet esille, niin jännite hiihtää kokoajan 0-12V väliä, ku johtoja liikuttelee. Mitä helevettiä?

Johdot näyttää äkkiseltään ehjiltä, mutta ilmeisesti ne ottaa jostain yhteen. Ilmeisesti pakko ravottaa taas vaihteeksi ovipahvia ja katella mitä siellä oven sisällä on tapahtunut

 

EDIT2: Kyllä se vaan taitaa olla niin, että vika on kuskin oven johtosarjassa. Aloin jo purkamaan ovipahvia, mut vesisade keskeytti hommat. Keskuslukituksen kytkimelle kun menee kolme johtoa. 12V suoraan sulakerasiasta ja herätteet napeilta lukitus- ja aukaisureleille. Ainut järkevä selitys tälle ongelmalle on se, että tuo 12V-johto pääsee yhdistymään ennen kytkintä lukituspuolen johtoon. Kontakti ei ole täydellinen, joten välillä keskuslukko toimii normaalisti ja välillä ei.

Tuolla ovipahvin alla on varmaan tapahtunut jotain ei toivottua, kun viime syksynä vaihtoin autoon uudet lukkosylinterit. Oon ilmeisesti samalla onnistunut rikkomaan jotain, kun jouduin ravottamaan ovipahvia

[letkume]

..oven johtosarjassa..

 

Yleisin paikka noissa on läpivienti, mistä menevät ovesta autoon.

[Samo]

Yleisin paikka noissa on läpivienti, mistä menevät ovesta autoon.

 

Liikuttelin ovea, mutta eipä sillä tuntunut olevan vaikutusta ongelmaan. Sen sijaan ovipaneelin (Se jossa ne lukituksen napit on kiinni) painelulla ja purkamisen jälkeen johtojen liikuttelulla tuntui olevan. Joko vika on itsessään niissä napeissa tai niiden välittömässä läheisyydessä. Näin ainakin mun järki sanoo. Kattoody mitä sieltä löytyy, kun tänään olis tarkoitus jatkaa tutkimista.

[Samo]

Johot on katkaistu ja kytkimet on nyt irtaallaan johtosarjasta. Keskuslukitus toimii normaalisti ilman kytkimiä. Sen kun vaan johtoja yhdistelee, niin ovet rapsahtelee lukkoon ja auki. Oven tai johtosarjan liikuttelu ei aiheuttanut toimintahäiriöitä. Tämä viittaa siihen, että johtosarja on ehjä ja lukituspuolen kytkin on rikki. Mittailin vielä irtaallaan nuita kytkimiä, mut ne antaa kokoajan ymmärtää, että ne on kunnossa. Voipi olla, että kannattaa joka tapauksessa pistää uus kytkin tilaukseen. Eihän tuolle tule postikulujen kanssa hintaa kuin vaivaiset 10,92€, jos siis ottaa tuon RockAuton halvimman vaihtoehdon.

[Juggis]

Tässä tilanteessa voi aika varmasti päätellä vian syyn. Laitat kytkimen kiinni järjestelmään ja jos ei pelitä --> kytkin rikki. Nää sähköviat on kaikista paskimpia selvitellä.

 

[Samo]

Tässä tilanteessa voi aika varmasti päätellä vian syyn. Laitat kytkimen kiinni järjestelmään ja jos ei pelitä --> kytkin rikki. Nää sähköviat on kaikista paskimpia selvitellä.

 

Siltä se vahvasti vaikuttaa, että kytkimessä on vikaa. Ilmeisesti nappi jää aina välillä pohjaan ja koko systeemi menee jumiin. Uusi kytkinmoduuli on tilattu, joten kunhan se kerkiää perille, niin pitää kokeilla, jos se sillä toimis paremmin.

[Samo]

Noniin nyt on uudet keskuslukituksen napit paikoillaan ja keskuslukitus tuntuu toimivan normaalisti.

Vian syyksi paljastui liian herkkä lukituspuolen nappi. Se meinas ottaa kontaktia, vaikka sitä ei edes painanukaan. Riitti, että paino ovipaneelia napin vierestä, niin ovet rapsahti lukkoon