Sporttirenkaat koossa 245-255/40-18

[Z-mo]

Tässä kun Pirellit on nyt tapetilla, niin sellainen huomio että esimerkiksi oma työnantaja, mikä on volyymiltään TOP 5 -autoliike Suomessa, niin meillä on sellainen politiikka Pirellin renkaiden kanssa, että niitä ei myydä ollenkaan. Vaikka asiakas niitä nimenomaan osaisi kysyä. Niissä ollut tolkuttomasti laatuvirheitä ja reklamaatiopuoli ei toimi Pirellillä laisinkaan. Myydään vuodessa noin 3000 autoa, joten muutamat renkaatkin menee siinä sivussa.

 

Tosin mulla on Camarossa takarenkaina Pirellin P Zerot, ne tuntuu kyllä ihan hyviltä. En olisi muuten Pirelliin päätynyt mutta sain ne melkein puol-ilmatteeks AMG-Mersun alta... 

[Soppa]

Kaveri myös moitti P Zerojaan, kuulemma yön jälkeen ajamaan lähtiessä eivät olleet pyöreät

 

Mutta menköön nuo Cinturatot nyt Audin alla, ei ne niin kalliit ollu ja tuleepahan kokemusta eri renkaista. Toista merkkiä Camaroon

[ratskin]

tota, kaikki varmaan tietää, että

on pehmeä selkäsiä kuten mickey thompson, hoosier, etc,

ovat ns. sliksejä sitten muut renkaat ovat ns. kova selkäsiä

kuten fk 452 ja pääosa muistakin kummeista. Tämä ero pitää

olla selkeää kun kummia valitsee, sen jälkeen tulee pito yms ominaisuudet

kuviin mukaan, mulla oli zeepissä nokian 4x4 kummit ja kiesi kulki ihan omia

ratojaan, nyt vaihdoin rengas onlinen suv1 joka on jäykkä, nyt homma toimaa

niinkuin pitää, 

[BlackZ]

En kyllä tiiä edelleenkään yhtään että minkämoista ratasta mun nyt kannattas katella  Mittään kovin kalliita tilausrenkaita en välittäs alkaa laittaamaan kun on muutenkin rahanmenoa sen lukkoperän suhteen tiedossa jne.

 

Jotenki tullu mieleen että oiskohan ihan joku laadukkaamman merkin normi katusporttirengas sitte paras vaihtoehto, jos kerran slikseihin mennessä ne sliksit on paskoja joko mutkissa tai kiihyttelyssä sitte riippuen sliksistä. Ite oisin ajatellu että nuo katusliksit ois lähes poikkeuksetta aina normi katurenkaita pitävämpiä suoraan kiihyttäessäkin.

[Fenix]

Kyllä mutkaratarenkaat paremmin puree tiehen paikaltaan kiihdyttäessä, kuin perinteinen rengas.

Ainakin kuivalla kelillä

Pehmeämpi seos + enempi pinta-alaa / kuvio.

Ennen kuin purin perän, kiihdytin stallia vasten pakkoykkösellä ~6000rpm. asti ja lukkovikaisenakin sutimisjälki jäi 10 metriseksi.

Rengaspainettakin oli noille renkaille (ns-2r) paljon 2.5bar.

 

 

[BlackZ]

Kyllä mutkaratarenkaat paremmin puree tiehen paikaltaan kiihdyttäessä, kuin perinteinen rengas.

Ainakin kuivalla kelillä

Pehmeämpi seos + enempi pinta-alaa / kuvio.

Ennen kuin purin perän, kiihdytin stallia vasten pakkoykkösellä ~6000rpm. asti ja lukkovikaisenakin sutimisjälki jäi 10 metriseksi.

Rengaspainettakin oli noille renkaille paljon 2.5bar.

 

No eikö tuo Hankookin NS-2R sitte vois olla mun rengas? Parempi ku perus katusporttirengas kiihytellessä ja mutkissa pidot hyvät, sitä mutkapitoa tietenki noissa arjen tilanteissa enempi leikkiessä kaipaa kun paikaltaan ei tarvi koko aikaa olla lähössä 

[Fenix]

Tarkoititko Hankook r-s3?

Siitä en löytänyt eu-luokitusta, mutta tw200 löytyi eli kohtalaisen pehmeä seos.

Noista ei vissiin ole kenelläkään kokemusta?

Uria on sen verran, että varmaan passelit myös kulueessaan sateellakin.

595rsr ja ns2r kerhosta löytyi positiivista kokemusta ja olisivat siten turvallinen valinta.

Hintaluokka kaikissa melkein sama eli kohtuullinen, niin ei tee pahaa välillä kiihdytellä.

Yokohamoilla ja Toyoilla ainakin kirpaisisi omaa lompakkoa

 

Löysin kuvia kuluneista rs3:sta ja kyllä niissä näköjään sivu-urat oli aika matalat, eli voivat muuttua liukkaiksi.

[BlackZ]

Tarkoititko Hankook r-s3?

Siitä en löytänyt eu-luokitusta, mutta tw200 löytyi eli kohtalaisen pehmeä seos.

Noista ei vissiin ole kenelläkään kokemusta?

Uria on sen verran, että varmaan passelit myös kulueessaan sateellakin.

595r ja ns2r kerhosta löytyi positiivista kokemusta ja olisivat siten turvallinen valinta.

Hintaluokka kaikissa melkein sama eli kohtuullinen, niin ei tee pahaa välillä kiihdytellä.

Yokohamoilla ja Toyoilla ainakin kirpaisisi omaa lompakkoa

 

Löysin kuvia kuluneista rs3:sta ja kyllä niissä näköjään sivu-urat oli aika matalat, eli voivat muuttua liukkaiksi.

 

Jep, tarkoitin, menee sekasin jo lyhenteissä  Mää en sateella noilla harrasteilla aja ku pakon edessä joten sadekelin pidolla ei oo niin väliä.

[KimmoT]

Federal 595 RS-R oli kyllä hyvät renkaat. Käyttäisin vieläkin jos vaan taakse löytyisi 19 tuumaisena.

Hinta ei tosiaan ole paha 

[Tommi]

Joo se on viimein virhe ostaa tälläiseen harrasteautoon omalle lompakolle turhan kalliit renkaat. Sitä sitten miettii niiden kulutusta ja eikä raski antaa koneen laulaa kunnolla Esim R888 on sen hintaluokan rengas että jos ostaa 17-19" koossa niin alkaa tulee niille mustille juoville turhan kallis metrihinta vaikka niitä ei mittailisikaan poliisien kanssa.

[BlackZ]

Mulla ois vissii mahollisuus saada uudet Michelin Pilot Super Sportit tai Pilot Sport Cup 2:t ns. edukkaasti, oiskohan nuo asiallisia rinkuloita? 

 

Sitte tuossa olisi käytetyt puoli ilmaset Pirelli PZero 255/40-18 renkaat, tekkeeköhän noilla mittää? Ois pintaa melkeen ku uusissa.

[Z-mo]

Michelin Pilot Super Sportit on ensiasennusgummit Bemmin M-sarjalaisiin, niillä on tullu ajettua kadulla ja radalla.

Rengas toimii käsittämättömän hienosti radalla vaikka kyseessä vielä väljästi hahmoteltavissa oleva katurengas.

BMW:n yhden ajokouluttajan mukaan paras katurengas millä voi ajaa myös rataa. Ovat kuulemma BMW:llä testannu myös renkaita hetken jos toisenkin... 

Jos budjetti riittää näihin, niin ei kyllä vikaan voi mennä. Tosin auto jolla ei ajeta rataa, niin meneekö ominaisuudet hukkaan? En usko että yhtään sen paremmin tarjoaa lähtöpitoja mitä joku puolet halvempi gummi.

 

Sport Cupeista ei kokemuksia mutta taitaa olla vielä pykälän verran enempi race-rengas mitä Super Sportit.

Vois kuvitella, että hinta vielä kovempi mitä Super Sporteilla? Tosin jos näitä halvalla saat niin tottakai tämmöset alle. 

 

Mulla on Camaron takanakit Pirellin P Zerot 285/35(tai 30, ei muista)-18, kyllä ne toimii ihan hyvin, ei mitään valittamista. Ja oli halvat, joten sanoisin että jos saat noi Pirellit edukkaasti, niin ota ne. Ei harmita sitten ihan niin paljoa sulatella niitä. Tohon kokoluokkaan ei nimittäin sellasta kumia löydy mikä tarrais kiinni +400hv tehoilla.

 

 

[pasi jkl]

Minulla on edessä 265/35-18 p-zerot 3:tta kesää, takana oli p-zerot 285/35-18 suli vajaassa 2:ssa kesässä, hyvät renkaat, nuo tehot kyllä syö rengasta. Tuolta TimeRack.com:sta voi katsella renkaiden tekniset tiedot + vanne suoritukset. Siellä näytti Michelin Pilot Sport Cup 2:lle että niissä on uutena vain 5,9mm kulutus pintaa, eli "race"-renkaat. Katselin itsellekkin tuommoisia aikanaan, mutta kun joku on "ajanut" 2mm niistä niin olivat minulle turhan kalliit.Mutta jos halvalla saat. No nyt köyhä (minä) pähkäilee taas uusia takasia, toivomus että sais olla pitoa.

[BlackZ]

Mää saisin nuo renkaat vissii Test driverina, eli ihan sama otanko Super Sportit vai Sport Cup 2:t niin saan ne samalla rahalla ja sillä rahasummalla ei taida saada edes perus Hankookeja tuota kokoa.

 

Sinänsä houkutteleva tarjous olisi kyllä. Nuo Pirelli P Zerot vähä ajetut sais 255/40-18 taas 200 eurolla, eli ei maksas sitäkään vähää..

[Juza89]

Osta molemmat 

[Chevy]

älä säästele osta Pilot Sport 4 S:t

[vwg4]

Lainaan vanhaa ketjua. Taakse pitäs hommata uudet tassut. Koko ois 275/40-18. 

 

Katuajoon tulee ja vesi ominaisuudet sais löytyä myös. Siispä katurenkaiden puolelta. 

 

Nykyiset näkyy olevan Nangang As-1, noita näkyy kohtuuhintaan saavan. 

 

Muista Suosituksia? 

Muokattu: 12. Maaliskuuta, 2021, käyttäjä: vwg4

[BlackZ]

48 minuuttia sitten, vwg4 kirjoitti:

Lainaan vanhaa ketjua. Taakse pitäs hommata uudet tassut. Koko ois 275/40-18. 

 

Katuajoon tulee ja vesi ominaisuudet sais löytyä myös. Siispä katurenkaiden puolelta. 

 

Nykyiset näkyy olevan Nangang As-1, noita näkyy kohtuuhintaan saavan. 

 

Muista Suosituksia? 

 

Jos nuo Michelin Pilot Super Sportit saat tuossa koossa niin suosittelen niitä, ylivoimasesti parhaat renkaat performanssi käyttöön millä oon koskaan ajanu.

[F350]

1 tunti sitten, BlackZ kirjoitti:

 

Jos nuo Michelin Pilot Super Sportit saat tuossa koossa niin suosittelen niitä, ylivoimasesti parhaat renkaat performanssi käyttöön millä oon koskaan ajanu.

Onhan noita, 500€ pari:

https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/michelin/pilot-super-sport/275-40-zr18-99y-752088?utm_source=compare&utm_medium=google-shopping&utm_campaign=tyre

Muokattu: 12. Maaliskuuta, 2021, käyttäjä: F350

[vwg4]

19.7.2017 klo 00.01, Z-mo kirjoitti:

Tosin auto jolla ei ajeta rataa, niin meneekö ominaisuudet hukkaan? En usko että yhtään sen paremmin tarjoaa lähtöpitoja mitä joku puolet halvempi gummi.

 

9 tuntia sitten, BlackZ kirjoitti:

ylivoimasesti parhaat renkaat performanssi käyttöön millä oon koskaan ajanu.

 

en epäile, mutta toi z-mo:n pointti.

 

Eli ehkä toi ~500eur plus asennus parista on liikaa tähän kohtaan.

 

Tosin jos noi Nangang AS-1 maksaa nyt reilun satkun kappale, jossainhan se hintaeron täytyy näkyä

 

Kumho Ecsta PS91, Nangang AS2+, ja joku Falken näyttäs olevan about budjetissa. 

[Nupa]

Itellä mitä Kumhoja ollu niin ihan jees gummeja.