barumkettu Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Hellou, emännälle tuli hankittua tuommoinen formula viime syksynä. Uudet suuttimet oli kuulemma vaihdettu viimekesänä. Vika on semmoinnen että kone starttauttaa todella pitkään ennenkuin hörähtää tulille. Nyt viime aikoina voi olla ette ei hörähdä ollenkaa tai sitten yrittä mutta tukehtuu heti. Yhden kerran ei edes yrittänyt, pyöritti kylläkin. Noin 2 tunnin kuluttua lähti taas kuin palmunalta. Tuossa nuo viat noin suurin piirtein, kun hän ei uskalla enään lähteä edes kauppaan ko. autolla kun pelkää ettei lähde käyntiin .
JoukoY Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Auton vuosimalli olisi aika olennainen tieto. Jos vanhempi kuin -89, niin vika on melko varmasti kylmäkäynnistyssuttimessa. Uudemmissa sitä ei ole erikseen.
barumkettu Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Juu sehän on 1989 suomiauto.
JoukoY Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Seuraavaksi sitten tarkistamaan suuttimien koko. Jos on laitettu isommat kuin alkuperäiset niin saattaa kastella tulpat. Suuttimien kyljestä pitäisi löytyä joku numerosarja minkä perusteella googlella löytyy tietoa. Kannattaa myös vaihtaa uudet tulpat, virranjakajan kansi ja pyörijä. Ehkä myös tulpanjohdot. Näyttääkö kierroslukumittari mitään silloin kun starttaa eikä käynnisty? Jos ei, vikaa virranjakassa.
F350 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Akku hajonnut, se aiheuttaa tuon, jännite ei riitä, vaikka startti pyörittääkin.
barumkettu Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 No joo , akku on uusi ja pyörittää niin vimmatusti.
TransNAM Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Onko vikakoodeja tai lämpötilalla vaikutusta?
mikke Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 kysytään ny viel, lähteekö se kylmänä käymään mut ei lämpysenä hetken seistyään vai mitä tarkotit tolla 2 tunnin seisotuksen jälkee lähti?
barumkettu Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Ei ole luettu koodeja, koska vika on satunnaista. Joskus lähtee joskus ei. Autoa siirretiin 20m, jonka jälkeen mentiin siirtämään takaisin ja ei lähtenyt eikä edes yrittänyt. Kaksi tuntia oli tuossa tien poskessa ja menin uudelleen yrittämään niin lähti heti. Edellisen omistajan mukaan alko suuttimien vaihdon jälkeen aina sahauttamaan pitempään ennenkuin syttyy tulille. Nämä ei käyntiin lähtemiset ovat ilmenneet nyt talvisäilityksen aikaina. Viime syksynä ei ollut muuta ongelmaa kuin tuo noin 3-5 sek. sahaus jonka jälkeen aina käynnistyi. Tuota tukehtumis ja rykimis ongelmaa ei ollut.
Fenix Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Avaimen kun kääntää virrat päälle asentoon, niin bensapumppu primeroi bensaa suuttimille asti parissa sekunnussa, jos putket valuneet syystä tai toisesta tyhjiksi. Pidempi moottorin pyöritys voisi johtua siitä, ettei moottori tuota startin pyörittäessä heti öljynpainetta. Eli öljynpaineanturi voisi olla risa? Se ja bensapumpun rele on elinehdot pumpun pyörimiselle. Toisaalta ecun täytyy saada moottorin pyörimis tieto, ennen kun se avaa suuttimia. Tämä on sytytyspuolen juttuja... Pickup coil vai sytytysmoduli? Kirjoitit että auto ei edes yrittänyt. Tarkennatko, ettö pyörittikö startti edes?
TransNAM Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Ajonestokin (jos on) voi aiheuttaa vastaavaa jos startin rele on ohitettu. Tai kulunut virtalukon "pohja". Liika/liian vähän saamiseen tai tukehtumiseen voi vaikuttaa rikkinäinen lämpöanturi / MAF.
barumkettu Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kyllä se pyörittää konetta vimmatusti. Kerran tehnyt tuon että ei yritä edes, pyörittää kylläkin. En tiedä tuosta toisesta viasta kun tuntuu että tukehtuu kun yrittää käyntiin. 3-5 tukehtumista niin lähtee. Ei mitään ongelmaa kun on sitten ajossa.
mikke Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 bensan paine kannattas mitata jos mahollista tai ainaki koittaa siit venttiilistä muutaman minuutin seisonnan jälkeen et onko linjassa painetta. jos painetta laskee heti ku sammuu ni sahauttaa ainaki kuumana kun tekee bensasta höyryä suutinkiskoissa. ja kannattaa koittaa se paine kun kääntää virrat pälle ni pitäs nostaa paineen mut jos venttiilistä ei ruuttaa bensaa ku neulaa painaa on praimeroinnissa joku vika mut syyllinen bensan syötössä sillon
F350 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Lämpötila anturi antaa väärää tietoa
Fenix Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2019 Hyviä vinkkejä tullut. Lisään vielä yhden helpon. Vian ollessa päällä, ota kaasuläpän asentotunnistimen plugi irti... auttaako? Kuvassa tanko osoittaa siihen.
barumkettu Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 Kiitoksia vihjeistä. Nyt täytyy vaan odotella että vika iskee päälle. Onko noilla antureilla joku oma mieli, kun joskus toimii ja joskus ei? Luulisi jos on rikki/kuollut niin ei se enään herää henkiin.... Illalla lähti 3sek sahauksen jälkeen tulille. Joskus käyntiin lähtiessä tupsauttaa kunnon savut putkista. Ei kuitenkaan joka kerta. Ja onhan tuossa jotain kai voimansiirrossakin vikaa kun oikein äkäisen (vakio) lähdön otta niin kuuluuu semmoinen klonk ääni alta. Kardaani tai perä?
BlackZ Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 Kiitoksia vihjeistä. Nyt täytyy vaan odotella että vika iskee päälle. Onko noilla antureilla joku oma mieli, kun joskus toimii ja joskus ei? Luulisi jos on rikki/kuollut niin ei se enään herää henkiin.... Illalla lähti 3sek sahauksen jälkeen tulille. Joskus käyntiin lähtiessä tupsauttaa kunnon savut putkista. Ei kuitenkaan joka kerta. Ja onhan tuossa jotain kai voimansiirrossakin vikaa kun oikein äkäisen (vakio) lähdön otta niin kuuluuu semmoinen klonk ääni alta. Kardaani tai perä? No välystähän näissä voimansiirroissa on vanhuuttaan. Tuleeko se ääni sillonkun olet ensin juuri hidastanut moottorijarrutuksessa eli välykset "toisessa laidassa" ja sitten kun painat kaasua niin välyksen paukahtaa "toiseen laitaan"?
KKOSKINEN Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 Kannattaa joo ottaa välykset pois ensin jarrua vasten ennen äkäsiä lähtöjä
TransNAM Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 ...kuuluuu semmoinen klonk ääni alta. Kardaani tai perä? Vaihdelaatikon häntätyynyn tarkistaisin... Kumi repeää vanhuuttaan ja alkaa laatikko osumaan auton pohjaa vasten. Onko noilla antureilla joku oma mieli, kun joskus toimii ja joskus ei? Luulisi jos on rikki/kuollut niin ei se enään herää henkiin.... Varsinkin TPS (kaasuläppä) on sellainen mikä alkaa pätkimään kun kuluu. Voi aiheuttaa kaikenlaisia oireita nykimisestä sammuiluun. Niinkuin Fenix jo mainitsi niin kokeile ottaa töpseli irti. Rikkinäisen anturin tapauksessa toiminta yleensä paranee ilman sitä rikkinäistä anturia.
pate Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 lähteekkö kaasu pohjassa käyntiin.
barumkettu Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 Ei vaikutusta missä asennossa kaasu on. Tänään kerran teki tuon että kun lähti käyntiin niin heti oli tukehtua mutta pysyi kuitenkin käynnissä.
TransNAM Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2019 Kaasu pohjassa käynnistyminen viittaisi rikkinäiseen TPS-ään. Ruiskussa on "tulpankuivaus-toiminto" eli katkaisee bensansyötön startatessa jos kaasu on yli (olikohan...) 80%. Vikakoodit olis hyvä katsoa. Senverran helppo toimenpide... http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=67247.0
barumkettu Kirjoitettu 25. Heinäkuuta, 2019 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Heinäkuuta, 2019 Terve taas, olipa mukava käydä Pieksämäellä meetissä. Ponatsaville toimi hienosti. No kotia päästyä teki tenän tuohon pihalle. Startti pyörittää kyllä konetta ja öljynpaine nousee. Varvi mittari ei liikahda mihinkään. Otin tulpanjohdon irti ja laitoin irtotulpan kiini ja totetsin että ei tuu kipunaa. Mikä olisi hyvä arvaus missä vika. Niitähän tietysti voi olla ainakin tusina...En ole puolaa mitannut enkä muutakaan. Kaasuläpät oli kuitenkin kiini.
Fenix Kirjoitettu 25. Heinäkuuta, 2019 Kirjoitettu 25. Heinäkuuta, 2019 sytytysmoduulille ääni. Toinen ääni ja lukitaan vastaukset!
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään