Flekti ei toimi, uusi anturi sökö?

[F350]

 

 

Toimii, ei tartte kun johto hipaista vaikka pakoputkee tai auton jotain metalliosaa kuten pulttia, heti lähtee flekti päälle.

Silloin johdotus on kunnossa ja ainoa vikapaikka on anturi. Kokeile lämmittää anturia ja mittaa vaikka sillä laserilla sen lämpö, että on tarpeeksi kuuma ja tökkää anturi pakosarjaan tai pulttiin, niin flektin pitäis lähteä pyörimään. Jos ei lähde on anturi sökö.

[F350]

Tuolta sais alemmalla lämpötilalla toimivaa alkuperäisen näköistä anturia; 210F on, 200F off. Alkuperäinen on 235F on.

http://rodneydickman.com/catalog/product_info.php?products_id=88

 

Tuon tilaamista vois harkita itsekin.

[Fenix]

minun ymmärryksen mukaan se matkustajan puolen flekti kuuluisi lähteä päälle aikaisemmin kuin se kuskin puolen flekti.

 

Kuljettajan puolen ecun ohjaama flekti käynnistyy alemmassa lämpötilassa.

Pelkääjän puoli myöhemmin tai ilmastoinnin ollessa päällä.

 

Mittarin anturi oli vastakkaisessa kannessa, mutta eculle on myös oma anturi imusarjan etupäädyssä.

 

https://www.thirdgen.org/forums/cooling/576099-what-temp-should-fans.html

 

Tuolta sais alemmalla lämpötilalla toimivaa alkuperäisen näköistä anturia; 210F on, 200F off. Alkuperäinen on 235F on.

http://rodneydickman.com/catalog/product_info.php?products_id=88

 

Tuon tilaamista vois harkita itsekin.

 

Joo tommonen 210f/200f vois olla passeli

[smokeybandit]

Kuljettajan puolen ecun ohjaama flekti käynnistyy alemmassa lämpötilassa.

Pelkääjän puoli myöhemmin tai ilmastoinnin ollessa päällä.

 

Mittarin anturi oli vastakkaisessa kannessa, mutta eculle on myös oma anturi imusarjan etupäädyssä.

 

https://www.thirdgen.org/forums/cooling/576099-what-temp-should-fans.html

 

Joo tommonen 210f/220f vois olla passeli

 

Kuskin puolen flekti lähtee päälle juuri ennen kuin mittari menee punaiselle, matkustajan puoli ei lähde ollenkaan, paitsi silloin jos annan flektien releitten hyppylangan olla paikoillaan.

 

ECU:n ja mittarin anturi on uusia, ne kyllä toimii.

Ainut känkkäränkkä on se matkustajan puolen anturi mikä ohjaa sitä matkustajan puolen flektiä mikä ei lähde pyörimään, mutta katotaan jos mie saan sen kuntoon.

Jos ei uudella anturilla toimi niin sitten täytyy hankkia siihen eri lämpötilan anturi mikä naksauttas flektin päälle, esim. just sellaisia mistä te laitoitte linkkejä.

 

Kiitoksia kaikille neuvoista, mie jatkan auton rassausta päivittäin ja voin tänne kirjotella sitten toimiiko se pjaska vai ei. 

[Fenix]

Jos tilaatte antureita, niin tehdään kimppatilaus.

[smokeybandit]

Koitin uutta anturia, lämmittelin sitä vaikka kuinka, mutta en saanut flektiä pyörimään.

 

Aattelin että koitan lähipäivinä sellaista matalemman lämmön anturia mikä naksauttas flektin päälle vähän aikaisemmin, laitan sen lohkoon kiinni nykysen tilalle katotaan sitten miten käy,

ei se toimi kuitenkaan 

 

 

[Fenix]

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=69087.msg696905#new

[smokeybandit]

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=69087.msg696905#new

 

Kiitos, mie pien tuon paikan mielessä. Tosin ehdin jo yhdestä toisesta paikasta tilata anturin, mutta jos sekään ei toimi niin katotaan sitten mitä keksii.

[smokeybandit]

Flekti toimii. Ruuvasin siihen toissa päivänä uuden anturin, standard "TS-136" anturin, joka on netin mukaan 89 Firebirdiin, mutta itse ruuvasin sellaisen anturin -87 trans amiin, kun kerran "oikeella" artikkeli numerolla ostettu anturi ei toiminut, en minä ainakaan saanut flektiä toimimaan niin päädyin sitten netti lueskelun jälkeen tuohon standardin TS-136 anturiin millä sain flektin toimimaan.

 

Tyhjäkäynnillä, flekti lähtee pyörimään parin pykälän 195F yläpuolella (digimittaristo), ja menee offille yhden pykälän laskettua, ja siitä toinen pykälä alemmas, (laskee siihen silloin kun autolla lähtee ajamaan) niin on mittariston mukaan vakio lämpö, 195F.

 

 

 

Eiköhän tuolla alkuun pääse, katotaan sitten tulevaisuudessa jos päätyyy vielä alemman lämpötilan anturin hankkimaan mutta pörrätään nyt tuolla nykyisellä anturilla kun kerran toimii.